Dažos ģeneratoru komplektos ir nepieciešams nepārtraukti darboties noteiktu laika periodu vai bieži vien ilgu laiku kā kopēju elektroenerģijas slodzes barošanas avotu. Šāda veida ģeneratoru komplektu sauc par parasto ģeneratoru komplektu. Kopējo ģeneratoru var izmantot kā kopējo komplektu un gaidstāves komplektu. Pilsētās, salās, meža fermās, raktuvēs, naftas atradnēs un citās teritorijās vai rūpniecības un kalnrūpniecības uzņēmumos, kas atrodas tālu no lielā elektrotīkla, ir jāuzstāda ģeneratori, lai nodrošinātu elektroenerģiju vietējo iedzīvotāju ražošanai un dzīvošanai. Šādi ģeneratori ir jāuzstāda nepārtraukti parastajā laikā.
Svarīgas iekārtas, piemēram, valsts aizsardzības projekti, sakaru mezgli, radiostacijas un mikroviļņu releju stacijas ir aprīkoti ar rezerves ģeneratoru komplektiem. Elektroenerģiju šādiem objektiem parastā laikā var nodrošināt no pašvaldības elektrotīkla. Taču pēc elektroenerģijas padeves pārtraukuma, ko izraisījusi pašvaldības elektrotīkla bojāeja zemestrīces, taifūna, kara un citu dabas katastrofu vai cilvēku faktoru dēļ, uzstādītā gaidstāves ģeneratora komplekts ir ātri iedarbināms un nepārtraukti jādarbojas ilgu laiku, lai nodrošināt nepārtrauktu elektroapgādi šo svarīgo projektu jaudas slodzēm. Šis gaidstāves ģeneratoru komplekts pieder arī parastajam ģeneratora komplektam. Parasto ģeneratoru nepārtrauktais darba laiks ir garš, un slodzes līkne ievērojami mainās. Komplektu jaudas, skaita un veida izvēle, kā arī komplektu vadības režīms atšķiras no avārijas komplektiem.
Ja neizdodas iedarbināt ģeneratora komplekta dzinēju, darbības, lai novērtētu kļūmi, būtībā ir tādas pašas kā benzīna dzinējam. Atšķirība ir tāda, ka ģeneratora komplektam ir priekšsildīšanas sistēma, kas darbojas aukstās palaišanas laikā. Tāpēc ģeneratora komplekta grūtībām vai neiedarbināšanai ir daudz iemeslu. Parastie ir šādi.
1. Ja komplekts nav pietiekami uzsildīts, izplūdes caurule degs, kas radīs baltus dūmus, ja komplekts nav pietiekami uzsildīts.
2. Sadegšanas kamerā ir pārāk daudz uzkrājumu. Tā kā pirms palaišanas nav sagatavota, to nevar iedarbināt daudzas reizes, kā rezultātā sadegšanas kamerā uzkrājas pārāk daudz, kas apgrūtina iedarbināšanu.
3. Degvielas iesmidzinātājs neiesmidzina degvielu vai degvielas iesmidzināšanas izsmidzināšanas kvalitāte ir pārāk slikta. Pagriežot kloķvārpstu, nav dzirdama degvielas iesmidzināšanas skaņa no degvielas sprauslas vai, iedarbinot ģeneratoru ar starteri, izplūdes caurulē nav redzami pelēki dūmi
4. Eļļas ķēde no degvielas tvertnes līdz degvielas inžektoram nonāk gaisā
5. Eļļas padeves padeves leņķis ir pārāk liels vai pārāk mazs, un laika regulators ir bojāts
Publicēšanas laiks: 29.04.2022
