News_top_banner

Kādas ir funkcionālās atšķirības starp dīzeļdegvielas ģeneratoru komplektu automātisku un automātisku pārslēgšanu?

Ir divi paziņojumi par dīzeļa ģeneratora komplekta automātisko darbību. Viens no tiem ir automātiska sistēmas pārslēgšana ATS, ti, automātiskā sistēmas pārslēgšana bez manuālas darbības. Tomēr automātiskās sistēmas komutācijas iekārta jāpievieno automātiskā kontroliera rāmim, lai aizpildītu automātisko sistēmas pārslēgšanu. Tas tiek automātiski darbināts un ģenerēts pēc strāvas padeves pārtraukuma pilsētā, kad datu signālu automātiski atpazīst dīzeļa ģeneratora komplekts, tad sistēma automātiski nodrošina jaudu. Kad nāk pilsētas zvans, sistēma automātiski izslēdzas, automātiski apstājas, atgriezīsies sākotnējā režīmā un gaida nākamo atvēršanu.

Dīzeļdegvielas ģeneratoru automātiskā darbība ir atšķirīga. To var izdarīt tikai cits pilnībā automātisks kontrolieris, kas automātiski sāk dīzeļdegvielas ģeneratora komplektu, kad tiek atklāts strāvas padeves pārtraukums. Kad pilsēta zvana, dīzeļdegvielas ģenerators komplekts tikai automātiski aptur sistēmu, bet tas netiks automātiski izslēgts, tāpēc tas jāizmanto manuāli.

Šie divi automātisko veidu veidi ir diezgan daudz. Izvēloties automātisko ģeneratora komplektu, lietotājam ir jāsaprot, kāda veida automātika ir nepieciešama. Komplektam ar ATS automātisko pārslēgšanas jaudas skapi jābūt dārgākam. Ja nē, to nevar konfigurēt, lai izvairītos no atkritumiem. Faktiski tikai dīzeļdegvielas ģeneratoriem ugunsdrošības ārkārtas situācijā jābūt pilnībā automātiskai, turpretī kopumā dīzeļģeneratoriem jādarbina tikai automātiski.


Pasta laiks: 26.-2021. Februāris