Kā sākt dīzeļa ģeneratora komplektu

1) sprieguma selektora slēdzi novietojiet slēdža ekrānā manuālā stāvoklī;
2) atveriet degvielas slēdzi un turiet degvielas vadības rokturi droseļvārsta pozīcijā aptuveni 700 apgr./min;
3) manuāli sūknējiet degvielu ar augsta spiediena degvielas sūkņa slēdzi, līdz ir izturība pret sūkņa degvielu un inžektors rada izteiksmīgu čīkstēšanu;
4) novietojiet degvielas sūkņa slēdža rokturi uz darba pozīcijas un nospiediet spiediena samazināšanas vārstu spiediena samazināšanas stāvoklī;
5) Sāciet dīzeļdzinēju, šūpojot rokturi vai nospiežot elektrisko starta pogu. Kad dīzeļdzinējs sasniedz noteiktu ātrumu, ātri atvelciet ass samazināšanu atpakaļ darba stāvoklī, lai dīzeļdzinējs varētu aizdedzināt un sākt.
6) Pēc dīzeļdzinēja iedarbināšanas atgrieziet elektrisko atslēgu vidējā stāvoklī, ātrums jākontrolē no 600 līdz 700 apgr./min. Un jāpievērš īpaša uzmanība degvielas spiedienam. Mērierīces norāde (strādājošā degvielas spiediena vērtība ir detalizēta dažādu dīzeļdzinēju darbības instrukcijās). Ja nav norādes par degvielas spiedienu, nekavējoties pārtrauciet motoru un pārbaudiet to.
7) Ja dīzeļa ģeneratora komplekts parasti darbojas ar nelielu ātrumu, ātrumu var pakāpeniski palielināt līdz 1000–1200 apgr./min. Kad ūdens temperatūra ir 50–60 c un degvielas temperatūra ir aptuveni 45 c, ātrumu var palielināt līdz 1500 apgr./min. Novērojot sadalījuma paneļa frekvences mērītāju, frekvences mērītājam jābūt apmēram 50 Hz, un voltmetram jābūt 380–410 voltiem. Ja spriegums ir pārāk augsts vai pārāk zems, magnētiskā lauka rezistoru var noregulēt.
8) ja dīzeļdegvielas ģeneratora komplekts darbojas normāli, aizveriet gaisa slēdzi starp ģeneratoru un negatīvo augu un pēc tam pakāpeniski palielina negatīvo iekārtu, lai piegādātu jaudu ārpusei;