Ņemot par piemēru lielas kopas, tas ir aprakstīts šādi:
1. Pakāpeniski noņemiet slodzi, atvienojiet slodzes slēdzi un pagrieziet mašīnas maiņas slēdzi manuālajā pozīcijā;
2. Kad ātrums nokrītas līdz 600 ~ 800 apgr./min bez slodzes, nospiediet eļļas sūkņa rokturi, lai apturētu eļļas padevi pēc tam, kad vairākas minūtes darbojas tukšā stāvoklī, un atiestatiet rokturi pēc izslēgšanas;
3. Kad apkārtējās vides temperatūra ir zemāka par 5 ℃, iztukšojiet visu ūdens sūkņa un dīzeļdzinēja dzesēšanas ūdeni;
4. Novietojiet ātruma regulēšanas rokturi zemākā ātruma pozīcijā un sprieguma slēdzi manuālajā pozīcijā;
5. Īslaicīgai izslēgšanai degvielas slēdzi nevar izslēgt, lai novērstu gaisa iekļūšanu degvielas sistēmā. Ilgstošai izslēgšanai pēc izslēgšanas ir jāizslēdz degvielas slēdzis;
6. Motoreļļa pēc ilgstošas darbības apturēšanas ir jāiztukšo.
Dīzeļģeneratora komplekta izslēgšana avārijas gadījumā
Ja dīzeļa ģeneratora iekārtai rodas kāds no šiem stāvokļiem, tas ir steidzami jāizslēdz. Šajā laikā vispirms nogrieziet slodzi un nekavējoties pagrieziet degvielas iesmidzināšanas sūkņa slēdža rokturi pozīcijā, lai izslēgtu eļļas ķēdi, lai nekavējoties apturētu dīzeļdzinēju;
Komplekta manometra vērtība nokrītas zem norādītās vērtības:
1. dzesēšanas ūdens temperatūra pārsniedz 99 ℃;
2. Komplektam ir asa klauvēšanas skaņa vai ir bojātas detaļas;
3. Cilindrs, virzulis, regulators un citas kustīgās daļas ir iestrēgušas;
4. Kad ģeneratora spriegums pārsniedz maksimālo skaitītāja rādījumu;
5. Ugunsgrēka, elektrības noplūdes un citu dabas apdraudējumu gadījumā.
Publicēšanas laiks: 14. jūlijs 2020
