Kā izvēlēties piemērotu dīzeļa ģeneratoru izmantošanai plato apgabalos?
Parastā parastā dīzeļa ģeneratora kopas augstums ir mazāks par 1000 metriem, tomēr Ķīnai ir plaša teritorija. Daudzu vietu augstums ir daudz augstāks par 1000 metriem, un dažas vietas šajā gadījumā pat sasniedz vairāk nekā 1450 metrus, Ķīnas Leton Power ir šādas preces, kurām jāpievērš uzmanība, iegādājoties dīzeļdegvielu:
Ģeneratora kopas izejas strāva mainīsies līdz ar augstuma maiņu. Palielinoties augstumam, ģeneratora iestatītā jauda, ti, izejas strāva, samazinās un palielinās degvielas patēriņa ātrums. Šis efekts ietekmē arī elektriskās veiktspējas rādītājus dažādās pakāpēs.
Ģeneratora kopas biežumu nosaka pašas struktūra, un frekvences maiņa ir tieši proporcionāla dīzeļdzinēja ātrumam. Tā kā dīzeļdzinēja gubernators ir mehānisks centrbēdzes tips, tā darba veiktspēju neietekmē augstuma maiņa, tāpēc līdzsvara stāvokļa frekvences pielāgošanas ātruma izmaiņām vajadzētu būt tādai pašai kā zema augstuma apgabalos.
Tūlītēja slodzes maiņa izraisīs dīzeļdzinēja griezes momenta tūlītējas izmaiņas, un dīzeļdzinēja izejas jauda nemainīsies uzreiz. Vispārīgi runājot, abus momentāna sprieguma un momentāna ātruma rādītājus neietekmē augstums, bet, ja dīzeļdegvielas ģeneratoru komplekti tiek uzlādēti, dīzeļdzinēja ātruma reakcijas ātrumu ietekmē supercharger reakcijas ātruma nobīde, un šie divi rādītāji tiek palielināti.
Saskaņā ar analīzi un testu tiek pierādīts, ka dīzeļa ģeneratora vienības jauda samazinās, degvielas patēriņa ātrums palielinās un siltuma slodze palielinās, palielinoties augstumam, un veiktspējas izmaiņas ir ļoti nopietnas.
Pēc pilnīga tehnisko pasākumu kopuma ieviešanas plato pielāgošanās spējas palielināšanai un starpdzesēšanai, dīzeļa ģeneratora komplekta tehnisko veiktspēju var atjaunot sākotnējā rūpnīcas vērtībā 4000 m augstumā. Pretpasākumi ir pilnīgi efektīvi un iespējami.
Turklāt, lai izmantotu dīzeļdegvielas ģeneratoru komplektus lielā augstumā, mēs piedāvājam šādus risinājumus:
SPĒKAS ATGĀDINĀŠANAS SUSMARBĪBAS TEHNOLOĢIJA :
Jaudas atjaunošana Superclycing galvenokārt attiecas uz uzlādēšanas pasākumiem, kas veikti ar dīzeļdzinēju, kas nav uzlādēts, kad samazinās plato jauda. Tas palielina cilindra lādiņa blīvumu caur ar uzlādētu gaisa padevi, lai uzlabotu lieko gaisa koeficientu, sasniedz pilnu degvielas sadegšanu cilindrā un atjauno vidējo efektīvo spiedienu, lai atjaunotu tā jaudu līdz sākotnējā motora zema augstuma kalibrēšanas līmenim. Šajā periodā tā degvielas piegāde paliek nemainīga. Tāpēc laba uzlādēšanas saskaņošana ir vissvarīgākā tehniskā atslēga ģeneratoru komplektu veiktspējas atgūšanai.
Starpdzesēšanas pasākumi
Pēc ieplūdes gaisa spiediena tā temperatūra palielinās līdz ar spiedienu, kas ietekmē ieplūdes gaisa blīvumu un enerģijas atjaunošanos, un izraisa strauju siltuma slodzes un izplūdes temperatūras paaugstināšanos, vēl vairāk ietekmējot uzticamību. Starpposma dzesēšanas ierīci izmanto, lai atdzesētu uzlādētu ieplūdes gaisu, kas veicina siltuma slodzes samazināšanu un turpmāku uzlabošanu. Tā sadarbība ar uzlādēšanas pasākumiem ir galvenā saite, lai uzlabotu jaudu un uzticamību.
Siltuma līdzsvara kontrole
Pēc jaudas palielināšanas un atjaunošanas sākotnējā dzesēšanas sistēma vairs nevar izpildīt prasības. Iemesls ir tas, ka plato vidē gaisa blīvums samazinās un dzesēšanas ūdens viršanas temperatūra samazinās. Ja tiek veikti ūdens dzesēšanas pasākumi, tiks pievienoti jauni siltuma avoti. Tāpēc, lai saprātīgi kontrolētu dīzeļdzinēja siltuma bilanci, ir jāizmanto un jāizvēlas piemēroti ūdens tvertnes un ventilatora parametri.
Spiediena gaisa filtrēšanas sistēma
Kad dīzeļdzinējs tiek pakļauts spiedienam, gaisa padeve palielināsies. Īpaši augsto smilšu un putekļu īpašībām uz plato, gaisa filtram ir jābūt augstas efektivitātes, nelielas pretestības, lielas plūsmas, ilga kalpošanas laika, neliela tilpuma, vieglas svara, zemas izmaksu un vieglas apkopes īpašībām.
Plateau aukstais sākums
Zemas temperatūras sākuma apstākļi plato ir smagi. Lai arī galējā temperatūra 4000 m attālumā virs jūras līmeņa nav ļoti zema (-30 ℃), sākuma stāvoklis ir slikts zema gaisa spiediena dēļ, nepietiekams kompresijas gala spiediens un temperatūra sākuma laikā un uzlādēšanas ierīces bloķēšanas ietekme uz gaisa ieplūdes sākumu. Tomēr vienībai priekšrocība ir tā, ka sākuma slodze ir salīdzinoši zema, kuru var ielādēt pēc temperatūras paaugstināšanās līdz atbilstošam stāvoklim pēc palaišanas. Saskaņā ar gadiem, kad sākas zemas temperatūras sākuma pārbaude un izpēte, tiek ņemti vērā sākuma un zemas temperatūras akumulatora kombinācijas pasākumi.
Spiediena eļļošanas sistēma
Supercharger ir augstas temperatūras, ātrgaitas rotējoša sastāvdaļa ar ātrumu līdz 105r/min. Dzesēšana un eļļošana ir ārkārtīgi svarīga. Tās eļļai ir nepieciešama īpaša eļļa, kas uzlādēta ar uzlādi, un tā ir piemērota arī dīzeļdzinēju sistēmai. Pārbaude parāda, ka dīzeļa ģeneratora kopu jauda samazinās, palielinās degvielas patēriņa ātrums un siltuma slodze palielinās, palielinoties augstumam, un veiktspēja nopietni mainās.
Pēc visa plato pielāgojamības tehnisko pasākumu kopuma ieviešanas, piemēram, barošanas atjaunošanas palielināšanu un starpdzesēšanu, dīzeļa ģeneratora kopas tehnisko veiktspēju var atjaunot sākotnējā rūpnīcas vērtībā 4000 m augstumā. Pretpasākumi ir pilnīgi efektīvi un iespējami.
Tikai pareizi izprotot lielas augstuma zonu ietekmes kaitīgumu uz dīzeļdzinēju spēku, mēs varam pareizi un saprātīgi izvēlēties dīzeļa ģeneratoru komplektus, kas piemēroti mūsu pašu lietošanai, lai izvairītos no nevajadzīgiem atkritumiem.
Iepriekš minēto saturu nodrošina Ķīnas Letonas enerģijas ģenerators.
sales@letonpower.com
Pasta laiks: jūnijs-27-2022