Runājot par kopējā ģeneratora, dīzeļdzinēja un komplekta tehnisko zināšanu, mēs to popularizējām jautājuma veidā un atbildot pirms dažiem gadiem, un tagad tas tiek atkārtots pēc dažu lietotāju pieprasījuma. Tā kā katra tehnoloģija ir atjaunināta un izstrādāta, šāds saturs ir tikai atsaucei:
1. Kuras sešas sistēmas ir iekļautas dīzeļa ģeneratora komplekta pamataprīkojumā?
A: (1) degvielas eļļošanas sistēma; (2) degvielas sistēma; (3) kontroles un aizsardzības sistēma; (4) dzesēšanas un radiācijas sistēma; (5) izplūdes sistēma; (6) sākuma sistēma;
2. Kāpēc mēs iesakām degvielu, ko mūsu pārdošanas darbā ieteica profesionāli uzņēmumi?
A: Degviela ir motora asinis. Kad klients izmanto nekvalificētu degvielu, nopietni negadījumi, piemēram, gultņu apvalka nokošana, zobu griešana, kloķvārpstas deformācija un lūzums notiks ar motoru, līdz visa mašīna tiks nodota metāllūžņos. Īpaša degvielas izvēle un piesardzības pasākumi ir sīki aprakstīti attiecīgajos šī izdevuma rakstos.
3. Kāpēc jaunajai mašīnai pēc laika jāmaina degvielas un degvielas filtrs?
A: Darbības periodā piemaisījumi neizbēgami nonāk degvielas pannā, izraisot degvielas un degvielas filtra fizisku vai ķīmisku pasliktināšanos. Pēcpārdošanas klientu apkalpošana un Wuhan Jili pārdoto komplektu līguma process, mums būs profesionāls personāls, lai veiktu jums atbilstošu uzturēšanu.
4. Kāpēc, instalējot komplektu, klientam ir nepieciešams noliekt izplūdes cauruli uz leju 5-10 grādus?
A: Galvenokārt tas ir, lai novērstu lietus ūdens nonākšanu dūmu pīpē, izraisot lielus negadījumus.
5. Manuāls degvielas sūknis un izplūdes skrūve ir uzstādīta uz vispārējā dīzeļdzinēja. Kāda ir viņu funkcija?
A: Pirms palaišanas noņemiet gaisu no degvielas līnijas.
6. Kā tiek sadalīts dīzeļdegvielas ģeneratora automatizācijas līmenis?
A: Manuāls, pašnodarbinātības, pašnodarbinātības plus automātiskā strāvas konvertēšanas skapis, trīs tālvadības pults (tālvadības pults, tālvadība, tālvadības monitorings).
7. Kāpēc ģeneratora 400 V izejas sprieguma standarts ir 380 V vietā?
A: Tā kā līnijā tiek zaudēts sprieguma kritums pēc tam, kad tas iziet.
8. Kāpēc tiek prasīts, lai dīzeļa ģeneratora komplekta izmantošanas vietne būtu gaisa gluda?
A: Dīzeļdzinēja izvadi tieši ietekmē iesūkšanas gaisa daudzums un kvalitāte. Turklāt ģeneratoram jābūt pietiekamam gaisam dzesēšanai. Tāpēc vietnes izmantošanai jābūt gaisa gludai.
9. Kāpēc iepriekšminēto trīs komplektu nevajadzētu pārāk cieši pieskrūvēt ar instrumentiem, uzstādot degvielas filtru, dīzeļdegvielas filtru un degvielas-ūdens atdalītāju, bet tikai ar rokām, lai izvairītos no degvielas noplūdes?
A: Tāpēc, ka, ja blīvējuma gredzens ir ieskrūvēts pārāk cieši, tas paplašināsies, iedarbojoties uz degvielas burbuļiem un ķermeņa temperatūras paaugstināšanos, izraisot lielu stresu. Bojājumi filtra korpusam vai pati separatora korpusa. Nopietnāks ir ķermeņa disprosija bojājums, ko nevar salabot.
10. Kā atšķirt viltotus un viltus vietējā dīzeļdzinējus?
A: Ir jāpārbauda, vai ir ražotāja sertifikāti un produktu sertifikāti, kas ir dīzeļdzinēja ražotāja “identifikācijas sertifikāti”. Pārbaudiet trīs galvenos numurus sertifikātā 1) VADEKLAS SLĀCIJAS NUMURS;
2) lidmašīnas rāmja numurs (burtveidols ir izliekts uz spararata gala ar apstrādātu plakni natūrā); 3) Degvielas sūkņa nosaukuma plāksnes numurs. Trīs galvenie skaitļi ir pareizi jāpārbauda, ņemot vērā faktiskos skaitļus uz dīzeļdzinēja. Ja rodas kādas šaubas, par šiem trim skaitļiem var ziņot ražotājam verifikācijai.
11. Pēc tam, kad elektriķis pārņem dīzeļdegvielas ģeneratora komplektu, kuri trīs punkti vispirms jāpārbauda?
A: 1) Pārbaudiet kopas patieso noderīgo jaudu. Pēc tam nosakiet ekonomisko spēku un rezerves spēju. Lai pārbaudītu kopas patieso noderīgo jaudu, ir reizināt dīzeļdzinēja 12 stundu vērtēto jaudu ar 0,9, lai iegūtu datus (KW). Ja ģeneratora nominālā jauda ir mazāka vai vienāda ar šiem datiem, tad ģeneratora nominālā jauda ir iestatīta kā kopas patiesā noderīgā jauda. Ja ģeneratora nominālā jauda ir lielāka par šiem datiem, šie dati jāizmanto kā kopas patiesā noderīgā jauda.
2) Pārbaudiet komplekta pašaizsardzības funkcijas. 3) Pārbaudiet, vai komplekta strāvas vadi ir kvalificēti, vai aizsardzības zemējums ir ticams un vai trīsfāzu slodze būtībā ir līdzsvarota.
12. Viens lifta startera motors ir 22 kW. Kāda izmēra ģeneratora komplektam tam vajadzētu būt?
A: 22*7 = 154kW (lifts ir tieši ielādēts starteris, momentāna startēšanas strāva parasti ir 7 reizes vērtēta strāva).
Tikai tad lifts var pārvietoties ar nemainīgu ātrumu). (ti, vismaz 154kW ģeneratora komplekts)
13. Kā aprēķināt ģeneratora komplekta labāko darbības jaudu (ekonomisko jaudu)?
A: P ir labs = 3/4*P vērtējums (ti, 0,75 reizes novērtēta jauda).
14. Vai stāvoklis nosaka, ka vispārējā ģeneratora komplekta motora jauda ir daudz lielāka nekā ģeneratoram?
A: 10.
15. Kā pārveidot dažu ģeneratoru komplektu motora jaudu KW?
A: 1 ZS = 0,735 kW un 1 kW = 1,36 Zs.
16. Kā aprēķināt trīsfāzu ģeneratora strāvu?
A: i = p / (3 ucos) φ), tas ir, strāva = jauda (vat) / (3 * 400 (volt) * 0,8).
Vienkāršā formula ir: i (a) = iestatiet nominālo jaudu (KW) * 1.8
17. Saikne starp šķietamo spēku, aktīvo varu, novērtēto varu, lielu varu un ekonomisko varu?
A: 1) Ņemot vērā šķietamo jaudas kopumu kā KVA, Ķīnu izmanto, lai izteiktu transformatoru un UPS jaudu.
2) Aktīvā jauda ir 0,8 reizes redzamas jaudas KW komplektos. Tas ir ierasts enerģijas ražošanas aprīkojumam un elektriskajam aprīkojumam Ķīnā.
3) Dīzeļa ģeneratora kopas nominālā jauda ir jauda, kas var darboties nepārtraukti 12 stundas.
4) Liela jauda ir 1,1 reizes lielāka par nominālo jaudu, bet 12 stundu laikā ir atļauta tikai 1 stunda.
5) Ekonomiskā vara ir 0,75 reizes vērtīga jauda, kas ir dīzeļdegvielas ģeneratoru kopu izejas jauda, kas ilgstoši var darboties bez laika ierobežojumiem. Pēc šīs jaudas degvielas ekonomija un neveiksmju līmenis ir zems.
18. Kāpēc dīzeļdegvielas ģeneratoru komplektiem nav atļauts darboties ilgu laiku mazāk nekā 50% no novērtētās jaudas?
A: Palielināts degvielas patēriņš, ērta dīzeļdzinēja koksēšana, palielināts atteices līmenis un saīsināts kapitālo remontu cikls.
19. Vai ģeneratora faktiskā izejas jauda darbojas atbilstoši strāvas skaitītājam vai ampērmetējam?
A: AMMETER ir tikai atsauce.
20. Ģeneratora komplekta frekvence un spriegums nav stabils. Problēma ir tā, vai motors vai ģenerators?
A: Tas ir motors.
21. Ģeneratora komplekta frekvences stabilitāte un sprieguma nestabilitāte ir motora vai ģeneratora problēma?
A: Tas ir ģenerators.
22. Kas notiek ar ģeneratora ierosmes zaudēšanu un kā ar to rīkoties?
A: Ģenerators netiek izmantots ilgu laiku, kā rezultātā pirms aiziešanas no rūpnīcas tiek zaudēts atlikušais magnēts, kas atrodas dzelzs kodolā. Uzbudinājuma CFUEL nevar noteikt magnētisko lauku, kāds tam vajadzētu būt. Šajā laikā motors darbojas normāli, bet nevar ražot elektrību. Šī parādība ir jauna. Vai ilgtermiņa nelietošana vairāk komplektu.
Apstrādes metode: 1) Vienreiz nospiediet ierosmes pogu ar ierosmes pogu, 2) uzlādējiet to ar akumulatoru, 3) Veikt spuldzes slodzi un vairākas sekundes palaidiet ātrumu.
23. Pēc kāda laika ģeneratora komplekts atklāj, ka viss pārējais ir normāls, bet jauda samazinās. Kāds ir galvenais iemesls?
A: a. Gaisa filtrs ir pārāk netīrs, lai sūkātu pietiekami daudz gaisā. Šajā laikā gaisa filtrs ir jātīra vai jānomaina.
B. Degvielas filtrs ir pārāk netīrs, un nepietiek ar ievadīto degvielas daudzumu. Tas ir jānomaina vai jātīra. C. Aizdedzes laiks nav pareizs, un tas ir jāpielāgo.
24. Kad tiek ielādēts ģeneratora komplekts, tā spriegums un frekvence ir stabila, bet strāva ir nestabila. Kāda ir problēma?
A: Problēma ir tā, ka klienta slodze ir nestabila un ģeneratora kvalitāte ir absolūti kārtībā.
25. Ģeneratora komplekta frekvences nestabilitāte. Kādas ir galvenās problēmas?
A: Galvenā problēma ir ģeneratora nestabils ātrums.
26. Kādi ir vissvarīgākie punkti, kuriem jāpievērš uzmanība dīzeļdegvielas ģeneratora komplekta izmantošanai?
A: 1) Ūdens tvertnē jābūt pietiekamam un darboties pieļaujamā temperatūras diapazonā.
2) Eļļošanas degvielai jābūt vietā, bet ne pārmērīgi, un jāstrādā pieļaujamā spiediena diapazonā. 3) frekvence ir stabila aptuveni 50Hz frekvencē, un spriegums ir stabils aptuveni 400 V. 4) Trīsfāžu strāva ir nominālā diapazonā.
27. Cik detaļu dīzeļa ģeneratoru komplekti ir jānomaina vai jānoskaidro bieži?
A: Dīzeļdegvielas filtrs, degvielas filtrs, gaisa filtrs. (Atsevišķiem komplektiem ir arī ūdens filtri)
28. Kādas ir galvenās bezdarba ģeneratora priekšrocības?
A: (1) noņemiet oglekļa sukas uzturēšanu; (2) anti-radio traucējumi; (3) Samaziniet ierosmes bojājuma zaudēšanu.
29. Kāds ir vispārējais vietējo ģeneratoru izolācijas līmenis?
A: mājas mašīnu klase B; Marathon Brand Machines, Lillisenma Brand Machines un Stenford zīmolu mašīnas ir H klases.
30. Kādai benzīna motora degvielai ir nepieciešams benzīns un degvielas sajaukšana?
A: divtaktu benzīna motors.
31. Kādi ir nosacījumi divu ģeneratoru komplektu izmantošanai paralēli? Kura ierīce tiek izmantota, lai pabeigtu un darbotos ar mašīnu?
A: Paralēlās darbības nosacījums ir tāds, ka abu mašīnu momentānais spriegums, frekvence un fāze ir vienāds. Plaši pazīstams kā “trīs vienlaicīgi”. Lai pabeigtu mašīnu paralēlu darbu, izmantojiet īpašu mašīnu paralēlu ierīci. Parasti ieteicams pilnībā automātiski skapis. Centieties nerunāt manuāli. Tā kā manuālas apvienošanās veiksme vai neveiksme ir atkarīga no cilvēku pieredzes. Ar vairāk nekā 20 gadu pieredzi elektroenerģijas darbā, autore drosmīgi paziņo, ka dīzeļģeneratoru manuālas paralēles uzticams panākumu līmenis ir vienāds ar. Sistēma, jo abu sistēmu aizsardzības līmeņi ir diezgan atšķirīgi.
32. Kāds ir trīsfāzu ģeneratora jaudas koeficients? Vai jaudas koeficienta uzlabošanai var pievienot jaudas kompensatoru?
A: Jaudas koeficients ir 0,8. Nē, jo kondensatoru lādiņš un izlāde izraisīs nelielas jaudas svārstības. Un iestatīt svārstības.
33. Kāpēc mēs lūdzam klientus pievilkt visus elektriskos kontaktus pēc katrām 200 iestatītās darbības stundām?
A: Dīzeļdegvielas ģeneratora komplekts ir vibrācijas darbinieks. Un daudziem komplektiem, kas tiek pārdoti vai samontēti vietējā tirgū, vajadzētu izmantot dubultā riekstus. Pavasara blīve ir bezjēdzīga. Kad elektriskie stiprinājumi ir vaļīgi, notiks liela kontakta pretestība, kas izraisīs komplekta darbību neparasti.
34. Kāpēc ģeneratora istabai jābūt tīrai un bez peldošām smiltīm?
A: Ja dīzeļdzinējs ieelpo netīro gaisu, tas samazinās savu jaudu. Ja ģenerators iesūcas smiltīs un citos piemaisījumos, izolācija starp statora un rotora spraugām tiks sabojāta vai pat izdegusi.
35. Kāpēc lietotājiem parasti nav ieteicams izmantot neitrālu zemējumu instalācijā kopš pēdējiem gadiem?
A: 1) Jaunās paaudzes ģeneratora pašregulācijas funkcija ir ievērojami uzlabota;
2) Praksē tiek konstatēts, ka neitrāla zemējuma kopas zibens atteices līmenis ir salīdzinoši augsts.
3) Zemējuma kvalitātes prasība ir augsta, un to nevar sasniegt parastie lietotāji. Nepareiza darba vieta ir labāka nekā nepamatota.
4) Neitrālā punktā iezemētajiem iestatījumiem ir iespējas aptvert noplūdes kļūdas un zemējuma kļūdas, kuras nevar pakļaut lielas strāvas piegādes apstākļos pašvaldības spēkstacijās.
36. Kādām problēmām jāpievērš uzmanība, lietojot komplektu ar nepamatotu neitrālu punktu?
A: 0. līnija var būt dzīva, jo kapacitatīvo spriegumu starp ugunsdzēsības stiepli un neitrālo punktu nevar novērst. Operatoriem ir jāuzskata līnija 0 kā tiešraide. Nevar rīkoties saskaņā ar tirgus elektrības ieradumu.
37. Kā saskaņot UPS jaudu ar dīzeļdegvielas ģeneratoru, lai nodrošinātu UPS stabilu izvadi?
A: 1) UPS parasti attēlo šķietamā jaudas KVA, kuru vispirms reizina ar 0,8 un pārveido par komplektu, kas atbilst ģeneratora aktīvajai jaudai.
2) Ja tiek izmantots vispārējais ģenerators, UPS aktīvo jaudu reizina ar 2, lai noteiktu piešķirtā ģeneratora jaudu, ti, ģeneratora jauda ir divreiz lielāka nekā UPS.
3) Ja tiek izmantots ģenerators ar PMG (pastāvīgu magnēta motora ierosmi), UPS jaudu reizina ar 1,2, lai noteiktu ģeneratora jaudu, ti, ģeneratora jauda ir 1,2 reizes lielāka par UPS.
38. Vai dīzeļa ģeneratora vadības skapī var izmantot elektroniskos vai elektriskos komponentus, kas apzīmēti ar 500 V izturēt spriegumu?
A: Nē. Tā kā dīzeļa ģeneratora komplektā norādītais 400/230 V spriegums ir efektīvais spriegums. Maksimālais spriegums ir 1,414 reizes lielāks par efektīvo spriegumu. Tas ir, dīzeļa ģeneratora maksimālais spriegums ir Umax = 566/325V.
39. Vai visi dīzeļdegvielas ģeneratori ir aprīkoti ar pašaizsardzību?
A: Nē. Ir daži ar dažiem, un daži šodien tirgū pat ir vienas un tās pašas zīmolu grupās. Iegādājoties komplektu, lietotājam tas ir jāpaskaidro sev. Ļoti labi uzrakstīts kā pielikums līgumam. Parasti zemu cenu mašīnām nav pašaizsardzības funkcijas.
40. Kādas ir priekšrocības, kā klienti iegādājas pašnodarbinātības skapjus, bet tos nepērk?
A: 1) Kad strāvas padeves pārtraukums notiek pilsētas tīklā, komplekts automātiski sāksies, lai paātrinātu manuālo barošanas pārraides laiku;
2) Ja apgaismojuma līnija ir savienota gaisa slēdža priekšpusē, tā var arī nodrošināt, ka apgaismojumu datora telpā neietekmē strāvas padeve, lai atvieglotu operatoru darbību.
41. Ko nozīmē vispārējais simbols GF vietējo ģeneratoru komplektiem?
A: apzīmē divas nozīmes: a) Strāvas frekvences ģeneratora komplekts ir piemērots Ķīnas vispārējā jaudas 50Hz ģeneratora komplektam. B) vietējā ģeneratora komplekti.
42. Vai ģeneratora pārvadātajai slodzei ir jāuztur trīs fāžu līdzsvars?
A: Jā. Liela novirze nedrīkst pārsniegt 25%. Fāzes trūkstošā darbība ir stingri aizliegta.
43. Kādus četrus insulus nozīmē četru taktu dīzeļdzinējs?
A: ieelpošana, saspiešana, darbs un izplūdes gāze.
44. Kāda ir lielā atšķirība starp dīzeļdzinēju un benzīna motoru?
A: 1) spiediens cilindrā ir atšķirīgs. Dīzeļdzinēji saspiež gaisu saspiešanas insulta fāzē; Benzīna motors saspiež benzīna un gaisa maisījumu kompresijas gājiena fāzē.
2) dažādas aizdedzes metodes. Dīzeļdzinēji spontāni aizdedzina, izsmidzinot atomizētu dīzeļdegvielu augsta spiediena gāzēs. Benzīna motorus aizdedzina aizdedzes sveces.
45. Ko enerģētikas sistēmā nozīmē “divas balsis, trīs sistēmas”?
A: Divas biļetes attiecas uz darba biļeti un operācijas biļeti. Jebkurš darbs vai darbība, kas veikta ar elektrisko aprīkojumu. Vispirms jāapkopo darba un operācijas biļetes, ko izdod pienākums, kas atbildīgs par pienākumiem. Pusēm jāizpilda ar balsojumu. Trīs sistēmas attiecas uz maiņu sistēmu, patruļas pārbaudes sistēmu un parasto aprīkojuma komutācijas sistēmu.
46. Kāda ir tā dēvētā trīsfāžu četru vadu sistēma?
A: Ir 4 izejošās ģeneratora komplekta līnijas, no kurām 3 ir uguns līnijas un 1 ir nulles līnija. Spriegums starp līnijām ir 380 V. Attālums starp ugunsdzēsības līniju un nulles līniju ir 220 V.
47. Kā ir ar trīsfāzu īssavienojumu? Kādas ir sekas?
A: Bez jebkādas pārslodzes starp līnijām tieša īssavienojums ir trīsfāžu īssavienojums. Sekas ir briesmīgas, un nopietnas sekas varētu izraisīt mašīnu iznīcināšanu un nāvi.
48. Kāds ir tā sauktais aizmugures barošanas avots? Kādas ir divas nopietnas sekas?
A: Strāvas padeve no pašpārliecinātā ģeneratora uz pilsētas tīklu tiek saukta par reverso barošanas avotu. Ir divas nopietnas sekas: a)
Pilsētas tīklā nav jaudas kļūmes, un pilsētas tīkla barošanas avots un patstāvīgā ģeneratora barošanas avots netiek sinhronizēti, kas iznīcinās komplektus. Ja pašpārliecinātā ģeneratora ietilpība ir liela, arī pilsētas tīkls svārstīsies. B)
Pašvaldības enerģijas tīkls ir nogriezts un tiek uzturēts. Tās pašas ģeneratori piegādā jaudu atpakaļ. Izraisīs barošanas avota departamenta apkopes personāla elektroenerģiju un mirst.
49. Kāpēc atkļūdotājam rūpīgi jāpārbauda, vai visas komplekta stiprināšanas skrūves ir labā stāvoklī pirms atkļūdošanas? Vai visas līnijas saskarnes ir neskartas?
A: Pēc tālsatiksmes pārvadāšanas dažreiz ir neizbēgami, lai komplekts zaudētu vai nomestu skrūves un līnijas savienojumus. Jo šķiltavas atkļūdošana, jo smagāks ir mašīnas bojājums.
50. Kādam enerģijas līmenim pieder elektriskā enerģija? Kādas ir maiņstrāvas īpašības?
A: Elektriskā enerģija pieder sekundārajai enerģijai. AC tiek pārveidots no mehāniskās enerģijas un līdzstrāvas konvertēts no ķīmiskās enerģijas. AC raksturo tā nespēja uzglabāt. Tagad tas ir atrodams lietošanai.
51. Kādus nosacījumus ģenerators var satikties pirms barošanas avota slēgšanas?
A: Ūdens dzesēšanas komplekts un ūdens temperatūra sasniedz 56 grādus pēc Celsija. Gaisa atdzesēts komplekts un korpuss ir nedaudz karsts. Sprieguma frekvence ir normāla bez slodzes. Degvielas spiediens ir normāls. Tikai tad var jaudas slēgt.
52. Kāda ir slodzes secība pēc ieslēgšanas?
A: kravas pārvadā no lielas uz mazu.
53. Kāda ir izkraušanas secība pirms izslēgšanas?
A: kravas tiek izkrautas no maza uz lielo un pēc tam izslēdzas.
54. Kāpēc mēs nevaram izslēgt un turpināt ar slodzi?
A: Izslēgšana ar kravu ir ārkārtas pietura.
Pasta laiks: 2019. gada 30.-30. augusts
