Kas attiecas uz pamata tehniskajām zināšanām par kopējo ģeneratoru, dīzeļdzinēju un komplektu, mēs tās pirms dažiem gadiem popularizējām jautājumu un atbilžu veidā, un tagad pēc dažu lietotāju lūguma tas tiek atkārtots. Tā kā katra tehnoloģija ir atjaunināta un attīstīta, šis saturs ir paredzēts tikai atsaucei:
1. Kuras sešas sistēmas ir iekļautas dīzeļģeneratora komplekta pamataprīkojumā?
A: (1) degvielas eļļošanas sistēma; (2) degvielas sistēma; (3) kontroles un aizsardzības sistēma; (4) dzesēšanas un radiācijas sistēma; (5) izplūdes sistēma; (6) palaišanas sistēma;
2. Kāpēc mēs savā pārdošanas darbā iesakām profesionālu uzņēmumu ieteikto degvielu?
A: Degviela ir dzinēja asinis. Tiklīdz klients izmanto nekvalificētu degvielu, ar dzinēju notiek nopietni negadījumi, piemēram, gultņa apvalka nokošana, zobrata zoba griešana, kloķvārpstas deformācija un lūzums, līdz visa mašīna tiks nodota metāllūžņos. Īpaši degvielas izvēles un lietošanas piesardzības pasākumi ir detalizēti aprakstīti attiecīgajos šī izdevuma rakstos.
3. Kāpēc jaunajai mašīnai pēc noteikta laika ir jāmaina degviela un degvielas filtrs?
A: Iebraukšanas laikā degvielas tvertnē neizbēgami nonāk piemaisījumi, izraisot degvielas un degvielas filtra fizisku vai ķīmisku nolietošanos. Pēcpārdošanas klientu apkalpošana un līguma process par komplektiem, ko pārdod Wuhan Jili, mums būs profesionāli darbinieki, kas veiks atbilstošu apkopi jūsu vietā.
4. Kāpēc mēs prasām klientam, uzstādot komplektu, noliekt izplūdes cauruli uz leju par 5-10 grādiem?
A: Tas galvenokārt ir paredzēts, lai novērstu lietus ūdens iekļūšanu dūmu caurulē, izraisot lielas avārijas.
5. Manuālais degvielas sūknis un izplūdes skrūve ir uzstādīti vispārējam dīzeļdzinējam. Kāda ir viņu funkcija?
A: Lai pirms palaišanas noņemtu gaisu no degvielas padeves vada.
6. Kā tiek sadalīts dīzeļa ģeneratora komplekta automatizācijas līmenis?
A: Manuāla, pašstartēšana, pašstartēšana un automātisks strāvas pārveidošanas skapis, trīs tālvadības pults (tālvadības pults, tālvadības mērīšana, tālvadības uzraudzība).
7. Kāpēc ģeneratora izejas sprieguma standarts ir 400V, nevis 380V?
A: Tā kā līnijā pēc tam, kad tā nodziest, rodas sprieguma krituma zudums.
8. Kāpēc tiek prasīts, lai dīzeļa ģeneratora komplekta lietošanas vieta būtu gaisīga?
A: Dīzeļdzinēja jaudu tieši ietekmē iesūknētā gaisa daudzums un kvalitāte. Turklāt ģeneratoram ir jābūt pietiekami daudz gaisa dzesēšanai. Tāpēc vietnes izmantošanai jābūt gaisa gludai.
9. Kāpēc, uzstādot degvielas filtru, dīzeļdegvielas filtru un degvielas-ūdens separatoru, iepriekš minētos trīs komplektus nevajadzētu pārāk cieši pieskrūvēt ar instrumentiem, bet tikai ar roku, lai izvairītos no degvielas noplūdes?
A: Tā kā, ja blīvgredzens ir pieskrūvēts pārāk cieši, tas izplešas degvielas burbuļu ietekmē un ķermeņa temperatūras paaugstināšanās rezultātā, radot lielu stresu. Filtra korpusa vai paša separatora korpusa bojājumi. Nopietnāks ir ķermeņa disprozija bojājums, ko nevar novērst.
10. Kā atšķirt viltotus un viltotus pašmāju dīzeļdzinējus?
A: Jāpārbauda, vai ir ražotāja sertifikāti un produktu sertifikāti, kas ir dīzeļdzinēja ražotāja “identifikācijas sertifikāti”. Pārbaudiet trīs galvenos ciparus sertifikātā 1) Nosaukuma plāksnītes numurs;
2) Gaisa kuģa korpusa numurs (burtzīme ir izliekta uz spararata gala plaknes natūrā); 3) Degvielas sūkņa datu plāksnītes numurs. Trīs galvenie skaitļi ir pareizi jāsalīdzina ar faktiskajiem dīzeļdzinēja skaitļiem. Ja tiek konstatētas šaubas, šos trīs skaitļus var paziņot ražotājam pārbaudei.
11. Kurus trīs punktus vajadzētu pārbaudīt vispirms pēc tam, kad elektriķis pārņem dīzeļa ģeneratora komplektu?
A: 1) Pārbaudiet komplekta patieso lietderīgo jaudu. Pēc tam nosakiet ekonomisko spēku un rezerves jaudu. Metode, lai pārbaudītu komplekta patieso lietderīgo jaudu, ir reizināt dīzeļdzinēja 12 stundu nominālo jaudu ar 0,9, lai iegūtu datus (kw). Ja ģeneratora nominālā jauda ir mazāka vai vienāda ar šiem datiem, tad ģeneratora nominālā jauda tiek iestatīta kā kopas patiesā lietderīgā jauda. Ja ģeneratora nominālā jauda ir lielāka par šiem datiem, šie dati ir jāizmanto kā komplekta patiesā lietderīgā jauda.
2) Pārbaudiet komplekta pašaizsardzības funkcijas. 3) Pārbaudiet, vai komplekta strāvas vadi ir kvalificēti, vai aizsardzības zemējums ir uzticams un vai trīsfāzu slodze būtībā ir līdzsvarota.
12. Viens lifta startera motors ir 22KW. Kāda izmēra ģeneratoram vajadzētu būt?
A: 22*7=154KW (lifts ir tieši noslogots starteris, momentānā palaišanas strāva parasti ir 7 reizes lielāka par nominālo strāvu).
Tikai tad lifts var pārvietoties ar nemainīgu ātrumu). (ti, vismaz 154KW ģeneratoru komplekts)
13. Kā aprēķināt ģeneratora komplekta labāko darba jaudu (ekonomisko jaudu)?
A: P ir labs = 3/4*P reitings (ti, 0,75 reizes lielāka nominālā jauda).
14. Vai valsts nosaka, ka vispārējā ģeneratora komplekta dzinēja jauda ir daudz lielāka nekā ģeneratoram?
A: 10.
15. Kā pārvērst dažu ģeneratoru komplektu dzinēja jaudu kW?
A: 1 ZS = 0,735 kW un 1 kW = 1,36 ZS.
16. Kā aprēķināt trīsfāzu ģeneratora strāvu?
A: I = P / (3 Ucos) φ ) Tas ir, strāva = jauda (vati) / (3 * 400 (volti) * 0,8).
Vienkāršā formula ir: I(A) = iestatītā nominālā jauda (KW) * 1,8
17. Attiecība starp šķietamo jaudu, aktīvo jaudu, nominālo jaudu, lielo jaudu un ekonomisko jaudu?
A: 1) Ņemot vērā redzamās jaudas kopu kā KVA, Ķīna tiek izmantota, lai izteiktu transformatoru un UPS jaudu.
2) Aktīvā jauda ir 0,8 reizes lielāka par šķietamo jaudu KW komplektos. Tas ir ierasts elektroenerģijas ražošanas iekārtām un elektroiekārtām Ķīnā.
3) Dīzeļa ģeneratora komplekta nominālā jauda ir jauda, kas var darboties nepārtraukti 12 stundas.
4) Liela jauda ir 1,1 reizi lielāka par nominālo jaudu, bet 12 stundu laikā ir atļauts izmantot tikai 1 stundu.
5) Ekonomiskā jauda ir 0,75 reizes lielāka par nominālo jaudu, kas ir dīzeļa ģeneratoru komplektu izejas jauda, kas var darboties ilgu laiku bez laika ierobežojumiem. Ar šo jaudu degvielas ekonomija un atteices līmenis ir zems.
18. Kāpēc dīzeļa ģeneratoru komplektiem nav atļauts ilgstoši darboties zem 50% no nominālās jaudas?
A: Palielināts degvielas patēriņš, viegla dīzeļdzinēja koksēšana, palielināts atteices līmenis un saīsināts kapitālā remonta cikls.
19. Vai ģeneratora faktiskā izejas jauda darbojas saskaņā ar jaudas mērītāju vai ampērmetru?
A: Ampermetrs ir tikai atsauce.
20. Ģeneratora komplekta frekvence un spriegums nav stabili. Problēma ir dzinējā vai ģeneratorā?
A: Tas ir dzinējs.
21. Ģeneratora komplekta frekvences stabilitāte un sprieguma nestabilitāte ir dzinēja vai ģeneratora problēma?
A: Tas ir ģenerators.
22. Kas notiek ar ģeneratora ierosmes zudumu un kā ar to rīkoties?
A: Ģenerators netiek lietots ilgu laiku, kā rezultātā pirms rūpnīcas atstāšanas tiek zaudēts atlikušais magnēts, kas atrodas dzelzs kodolā. Ierosināšanas degviela nevar noteikt magnētisko lauku, kuram tai vajadzētu būt. Šajā laikā dzinējs darbojas normāli, bet nevar ražot elektrību. Šī parādība ir jauna. Vai arī ilgstoša vairāku komplektu neizmantošana.
Apstrādes metode: 1) Nospiediet ierosināšanas pogu vienu reizi ar ierosmes pogu, 2) Uzlādējiet to ar akumulatoru, 3) Uzņemiet spuldzi un vairākas sekundes palaidiet ātrumu.
23. Pēc kāda laika ģeneratora komplekts konstatē, ka viss pārējais ir normāli, bet jauda samazinās. Kāds ir galvenais iemesls?
A: a. Gaisa filtrs ir pārāk netīrs, lai iesūktu pietiekami daudz gaisa. Šajā laikā gaisa filtrs ir jātīra vai jānomaina.
B. Degvielas filtrs ir pārāk netīrs un iesmidzinātās degvielas daudzums nav pietiekams. Tas ir jānomaina vai jātīra. C. Aizdedzes laiks nav pareizs, un tas ir jāpielāgo.
24. Kad ģeneratora komplekts ir noslogots, tā spriegums un frekvence ir stabili, bet strāva ir nestabila. Kāda ir problēma?
A: Problēma ir tāda, ka klienta slodze ir nestabila un ģeneratora kvalitāte ir absolūti laba.
25. Ģeneratora komplekta frekvences nestabilitāte. Kādas ir galvenās problēmas?
A: Galvenā problēma ir ģeneratora nestabilais ātrums.
26. Kādi ir svarīgākie punkti, kam jāpievērš uzmanība dīzeļa ģeneratora komplekta lietošanā?
A: 1) Ūdenim tvertnē jābūt pietiekamam un jādarbojas pieļaujamajā temperatūras diapazonā.
2) Eļļošanas degvielai jābūt vietā, bet ne pārmērīgi, un tai jādarbojas pieļaujamā spiediena diapazonā. 3) Frekvence ir stabila aptuveni 50 HZ un spriegums ir stabils aptuveni 400 V. 4) Trīsfāzu strāva ir nominālajā diapazonā.
27. Cik daudz daļu dīzeļa ģeneratoru komplekti ir bieži jāmaina vai jātīra?
A: Dīzeļdegvielas filtrs, degvielas filtrs, gaisa filtrs. (atsevišķos komplektos ir arī ūdens filtri)
28. Kādas ir bezsuku ģeneratora galvenās priekšrocības?
A: (1) Noņemiet oglekļa sukas apkopi; (2) pretradiotraucējumus; (3) Samaziniet ierosmes defekta zudumu.
29. Kāds ir sadzīves ģeneratoru vispārējais izolācijas līmenis?
A: sadzīves mašīna B klase; Marathon zīmola mašīnas, Lillisenma zīmola mašīnas un Stanford zīmola mašīnas ir H klases.
30. Kādai benzīna dzinēja degvielai nepieciešams benzīns un degvielas sajaukšana?
A: Divtaktu benzīna dzinējs.
31. Kādi nosacījumi ir divu ģeneratoru komplektu paralēlai izmantošanai? Kāda ierīce tiek izmantota, lai pabeigtu un apstrādātu darbu?
A: Paralēlās darbības nosacījums ir tāds, ka abu iekārtu momentānais spriegums, frekvence un fāze ir vienādi. Plaši pazīstams kā "trīs vienlaicīgi". Lai pabeigtu mašīnu paralēlo darbu, izmantojiet īpašu mašīnu paralēlo ierīci. Parasti ir ieteicams pilnībā automātisks skapis. Centieties nekombinēt manuāli. Tā kā manuālas apvienošanas veiksme vai neveiksme ir atkarīga no cilvēku pieredzes. Autore ar vairāk nekā 20 gadu pieredzi darbā ar elektroenerģiju drosmīgi apgalvo, ka dīzeļģeneratoru manuālās paralēles uzticamais panākumu rādītājs ir vienāds ar 0. Nekad neizmantojiet manuālās manevrēšanas jēdzienu, lai piemērotu mazas elektroapgādes sistēmu pašvaldības radio un TV universitātes elektroapgādei. sistēmu, jo abu sistēmu aizsardzības līmeņi ir diezgan atšķirīgi.
32. Kāds ir trīsfāzu ģeneratora jaudas koeficients? Vai jaudas koeficienta uzlabošanai var pievienot jaudas kompensatoru?
A: Jaudas koeficients ir 0,8. Nē, jo kondensatoru uzlāde un izlāde radīs nelielas jaudas svārstības. Un iestatiet svārstības.
33. Kāpēc mēs lūdzam saviem klientiem pievilkt visus elektriskos kontaktus ik pēc 200 iestatītās darbības stundām?
A: Dīzeļa ģeneratora komplekts ir vibrācijas darbinieks. Un daudzos komplektos, ko pārdod vai samontē iekšzemē, vajadzētu izmantot dubultus uzgriežņus. Atsperes blīve ir bezjēdzīga. Kad elektriskie stiprinājumi ir vaļīgi, radīsies liela kontakta pretestība, kas izraisīs ierīces nenormālu darbību.
34. Kāpēc ģeneratora telpai jābūt tīrai un bez peldošām smiltīm?
A: Ja dīzeļdzinējs ieelpo netīru gaisu, tas samazinās tā jaudu. Ja ģenerators iesūc smiltis un citus piemaisījumus, izolācija starp statora un rotora spraugām tiks bojāta vai pat izdegusi.
35. Kāpēc lietotājiem kopš pēdējo gadu uzstādīšanas parasti nav ieteikts izmantot neitrālu zemējumu?
A: 1) Jaunās paaudzes ģeneratora pašregulācijas funkcija ir ievērojami uzlabota;
2) Praksē konstatēts, ka neitrālā zemējuma komplekta zibens atteices koeficients ir salīdzinoši augsts.
3) Zemējuma kvalitātes prasība ir augsta, un parastie lietotāji to nevar sasniegt. Nedroša darba vieta ir labāka nekā nepamatota.
4) neitrālajā punktā iezemētajiem komplektiem ir iespēja noslēpt noplūdes un zemējuma kļūdas slodzēm, kuras nevar pakļaut lielas strāvas padeves apstākļos pašvaldības elektrostacijās.
36. Kādām problēmām jāpievērš uzmanība, lietojot komplektu ar neiezemētu neitrālu punktu?
A: 0 līnija var būt strāva, jo kapacitatīvo spriegumu starp ugunsdzēsības vadu un neitrālo punktu nevar novērst. Operatoriem jāredz 0. līnija kā tiešraide. Nevar rīkoties atbilstoši tirgus elektrības paradumam.
37. Kā saskaņot UPS jaudu ar dīzeļģeneratoru, lai nodrošinātu stabilu UPS jaudu?
A: 1) UPS parasti attēlo šķietamā jauda KVA, ko vispirms reizina ar 0,8 un pārvērš iestatītajā KW, kas atbilst ģeneratora aktīvajai jaudai.
2) Ja tiek izmantots vispārējais ģenerators, UPS aktīvā jauda tiek reizināta ar 2, lai noteiktu piešķirtā ģeneratora jaudu, ti, ģeneratora jauda ir divreiz lielāka nekā UPS.
3) Ja tiek izmantots ģenerators ar PMG (pastāvīgā magnēta motora ierosmi), tad UPS jaudu reizina ar 1,2, lai noteiktu ģeneratora jaudu, proti, ģeneratora jauda ir 1,2 reizes lielāka nekā UPS.
38. Vai dīzeļa ģeneratora vadības skapī var izmantot elektroniskās vai elektriskās sastāvdaļas, kas marķētas ar 500V, iztur spriegumu?
A: Nē. Jo uz dīzeļa ģeneratora komplekta norādītais 400/230 V spriegums ir efektīvais spriegums. Maksimālais spriegums ir 1,414 reizes lielāks par faktisko spriegumu. Tas ir, dīzeļa ģeneratora maksimālais spriegums ir Umax=566/325V.
39. Vai visi dīzeļģeneratori ir aprīkoti ar pašaizsardzību?
A: Nē. Mūsdienās tirgū ir daži ar un daži bez tiem pat tajās pašās zīmolu grupās. Iegādājoties komplektu, lietotājam tas ir jādara skaidrs sev. Ļoti labi uzrakstīts kā līguma pielikums. Parasti zemu cenu iekārtām nav pašaizsardzības funkcijas.
40. Kādas ir priekšrocības, ja klienti pērk pašstartēšanas skapjus, bet tos nepērk?
A: 1) Tiklīdz pilsētas tīklā notiek strāvas padeves pārtraukums, komplekts automātiski sāks darboties, lai paātrinātu manuālās jaudas pārraides laiku;
2) Ja apgaismojuma līnija ir pievienota gaisa slēdža priekšpusē, tā var arī nodrošināt, ka apgaismojumu datortelpā neietekmē strāvas padeves pārtraukums, lai atvieglotu operatoru darbību.
41. Ko nozīmē vispārējais simbols GF sadzīves ģeneratoru komplektiem?
A: Apzīmē divas nozīmes: a) Strāvas frekvences ģeneratora komplekts ir piemērots Ķīnas vispārējai jaudas 50 HZ ģeneratoru komplektam. B) Sadzīves ģeneratoru komplekti.
42. Vai ģeneratora slodzei ir jāsaglabā trīsfāzu līdzsvars lietošanā?
A: Jā. Lielā novirze nedrīkst pārsniegt 25%. Fāzes iztrūkstoša darbība ir stingri aizliegta.
43. Ko nozīmē četrtaktu dīzeļdzinējs?
A: Ieelpošana, kompresija, darbs un izplūde.
44. Kāda ir lielā atšķirība starp dīzeļdzinēju un benzīna dzinēju?
A: 1) Spiediens cilindrā ir atšķirīgs. Dīzeļdzinēji saspiež gaisu kompresijas gājiena fāzē; Benzīna dzinējs kompresijas gājiena fāzē saspiež benzīna un gaisa maisījumu.
2) Dažādas aizdedzes metodes. Dīzeļdzinēji spontāni aizdegas, izsmidzinot izsmidzinātu dīzeļdegvielu augstspiediena gāzēs. Benzīna dzinējus aizdedzina aizdedzes sveces.
45. Ko energosistēmā nozīmē “divas balsis, trīs sistēmas”?
A: Divas biļetes attiecas uz darba biļeti un operācijas biļeti. Jebkurš darbs vai darbība, kas tiek veikta ar elektroiekārtām. Vispirms jāsavāc dežurējošā atbildīgā izsniegtās darba un darbības biļetes. Pusēm ir jāizpilda ar balsošanu. Trīs sistēmas attiecas uz maiņu sistēmu, patruļas pārbaudes sistēmu un regulāru aprīkojuma pārslēgšanas sistēmu.
46. Kas ir tā sauktā trīsfāzu četru vadu sistēma?
A: Ģeneratora komplektam ir 4 izejošās līnijas, no kurām 3 ir uguns līnijas un 1 ir nulles līnija. Spriegums starp līnijām ir 380 V. Attālums starp ugunsdrošības līniju un nulles līniju ir 220 V.
47. Kā ar trīsfāzu īssavienojumu? Kādas ir sekas?
A: Bez pārslodzes starp līnijām tiešais īssavienojums ir trīsfāzu īssavienojums. Sekas ir briesmīgas, un nopietnas sekas var izraisīt mašīnas iznīcināšanu un nāvi.
48. Kas ir tā sauktais aizmugures barošanas avots? Kādas ir divas nopietnas sekas?
A: Strāvas padevi no pašnodrošinātā ģeneratora pilsētas tīklam sauc par reverso barošanu. Ir divas nopietnas sekas: a)
Pilsētas tīklā elektrības padeves pārtraukums nenotiek, kā arī netiek sinhronizēta pilsētas tīkla elektroapgāde un autonomā ģeneratora barošana, kas iznīcinās komplektus. Ja pašnodrošinātā ģeneratora jauda ir liela, svārstīsies arī pilsētas tīkls. B)
Pašvaldības elektrotīkls ir atslēgts un tiek uzturēts. Tā paša ģeneratori nodrošina enerģiju atpakaļ. Izraisīs strāvas padeves nodaļas apkopes personāla triecienu ar elektrību un nāvi.
49. Kāpēc atkļūdotājam pirms atkļūdošanas rūpīgi jāpārbauda, vai visas komplekta stiprinājuma skrūves ir labā stāvoklī? Vai visas līniju saskarnes ir neskartas?
A: Pēc tālsatiksmes pārvadāšanas reizēm ir neizbēgami, ka komplekts atlaiž vai nomet skrūves un līniju savienojumus. Jo vieglāka ir atkļūdošana, jo smagāki ir iekārtas bojājumi.
50. Kādam enerģijas līmenim pieder elektriskā enerģija? Kādas ir AC īpašības?
A: Elektriskā enerģija pieder pie sekundārās enerģijas. Maiņstrāva tiek pārveidota no mehāniskās enerģijas, un līdzstrāva tiek pārveidota no ķīmiskās enerģijas. AC raksturo tā nespēja uzglabāt. Tagad tas ir atrasts lietošanai.
51. Kādiem nosacījumiem ģenerators var izpildīt pirms slēgšanas strāvas padevei?
A: Ūdens dzesēšanas komplekts un ūdens temperatūra sasniedz 56 grādus pēc Celsija. Gaisa dzesēšanas komplekts un korpuss ir nedaudz karsti. Sprieguma frekvence ir normāla bez slodzes. degvielas spiediens ir normāls. Tikai tad strāvas padevi var aizvērt.
52. Kāda ir slodžu secība pēc ieslēgšanas?
A: Kravas tiek pārvadātas no lielas uz mazām.
53. Kāda ir izkraušanas secība pirms izslēgšanas?
A: Kravas tiek izkrautas no mazām uz lielām un pēc tam tiek izslēgtas.
54. Kāpēc mēs nevaram izslēgt un ieslēgt ar slodzi?
A: Izslēgšana ar slodzi ir avārijas apturēšana.
Publicēšanas laiks: 30. augusts — 2019
