Ieslēdziet Cummins ģeneratora komplekta vadības lodziņa strāvas slēdzi. Kad ir divas ātras, kraukšķīgas un mazas skaņas, ātruma kontroles sistēma būtībā ir normāla; Ja nav skaņas, var būt, ka ātruma vadības panelim nav izejas vai izpildmehānisma ir sarūsējis un iestrēdzis.
(1) Vadības paneļa kļūdu noteikšana
Kad strāvas slēdzis ir ieslēgts, izmēriet A23-A22 līdzstrāvas spriegumu uz lielās pamatnes. Ja spriegums ir lielāks par 12 V, tas norāda, ka vadības paneļa izeja ir normāla. Ja u = 0, izmēriet spriegumu ātruma vadības paneļa kontaktligzdas B un C punktos. Ja u> 12 V, vadības panelis ir normāls. Pārbaudiet, vai lielās pamatnes drukātā ķēde ir atvērta; Pretējā gadījumā, ja ātruma vadības panelis neizdodas, nomainiet vadības paneli.
(2) izpildmehānisma bojājumu noteikšana
Pieviena spoles pretestība ir 7-loq, un induktivitāte ir 120mh. Tas ir izolēts no zemes. Elektrisko stāvokli var vērtēt, statiski mērot dažādus parametrus; Ja ir grūti spriest par darbības komplekta mehānisko stāvokli, var savienot ārēju 12 V tiešo barošanas avotu, ko var vērtēt pēc pareiza stāvokļa, kad tas ir ieslēgts un izslēgts. Kad karte ir bloķēta un sarūsējusi, izpildmehānismu var noņemt ar īpašiem instrumentiem tīrīšanai un slīpēšanai (metāla abrazīvs nav atļauts) remontam. Kad to nevar salabot, to nomainiet.
Ja vadības panelis nevar kontrolēt normālo izvadi ārpus kontroles, to izraisa eļļas noplūde, kas saistīta ar izpildmehānisma nodilumu un palielinātu klīrensu. Kad tukšgaitas ātrums tiek iestatīts uz n <600R / min un ātrums palielinās līdz 900-l700R / min, to parasti sauc par dīkstāves ātrumu. Kad iestatītais skriešanas stāvoklis ir n = L500R / lietus, faktiskais ātrums ir zemāks par L700R / min un ātruma regulēšana nav derīga, ko izraisa iepriekš minētie iemesli. Tā kā dīzeļdegvielas ģeneratora komplekts darbojas aptuveni L500R / lietū, tukšgaitas ātrumam ir maza ietekme, un pievadu var turpināt izmantot; Ja eļļas noplūde ir nopietna un ātrums ir pārāk liels, bet, iekraujot LO% - L5%, ātruma kritums var sasniegt parasto kontroles stāvokli, un izpildmehānismu var arī turpināt izmantot; Ja ātrums daudz palielinās, līdz tas apstājas, jo ir pārmērīga aizsardzība, nomainiet izpildmehānismu.
(3) Ātruma sensora noteikšana
Kad ātruma sensora signāls ir pārāk spēcīgs, ātruma vadības sistēmas ātrums ir nestabils. Kad signāls ir pārāk vājš un nav signāla, ir viegli kontrolēt kļūmi un izraisīt pārmērīgu ātrumu. Ātruma sensora spoles pretestība ir aptuveni 300 Ω, un izejas spriegums darbības laikā ir 1,5-20 VAC. Pretējā gadījumā sensoru aizstāj vainas gadījumā. Ātruma sensora ātruma signāla stiprība: ieskrūvējiet sensoru, pievelciet spararata pārnesuma galu, pēc tam izejiet uz 1 / 2-3 / 4 pagriezienu un aizslēdziet to. Šajā laikā sprauga starp sensora augšdaļu un spararata zoba galu ir aptuveni 0,7 mm-1,1 mm. Izejas sprieguma griešanās palielinās un samazinās izejas spriegums.
Pasta laiks: janvāris-13-2022
