Izplatītāji un rezerves daļas
Dīleru pakalpojums un informācija
Mums tagad ir daži vietnes vietējie inženierzinātņu pakalpojumi, ja vēlatiesPārbaudietInformācija par informāciju, lūdzu, noklikšķiniet šeit, lai uzrakstītu savu kontaktinformāciju.
Ko dara Leton Power tirgotājs?
* Veikt mūsu vietējā tirgus pakalpojuma daļas
* Rezerves daļu centra noliktavas glabāšana
* Pārdošanas Leton Power produkti
* Veidojiet vietējo ražošanas rūpnīcu
Kā kļūt par Leton Power Products tirgotāju?
* Izpētiet mūsu produktus un kultūru
* Aizpildiet anketu sarakstu
* Iesniedziet nepieciešamos dokumentus
* Iziet kvalificēto sertifikātu
* Veiciet apmācības kursus
* Saņemiet pakalpojumu sertifikātu
* Pieņemiet mūsu eksāmenu un pārbaudiet
Zināt sīkāku informāciju,PārbaudietLai uzrakstītu mums savu informāciju
Rezerves daļas Meklētājs
Mēs varam jums sniegt dīzeļģeneratoru CKD/SKD biznesu, lai iegūtu sīkāku informāciju.
Dīzeļa ģeneratora komplekts ir salīdzinoši liela vienība ar sarežģītu struktūru un traucējošu apkopi. Šis ir ievads dīzeļa ģeneratora galvenajās komponentos un apkopes metodēs, kas paredzētas lielākajai daļai lietotāju.
Dīzeļdegvielas ģeneratora komplekta galvenās sastāvdaļas:
1. Kloķvārpsta un galvenais gultnis
Kloķvārpsta ir gara vārpsta, kas uzstādīta cilindra bloka apakšējā daļā. Vārpsts ir aprīkots ar nobīdi savienojošo stieņu žurnālu, tas ir, kloķvārpstas kloķa tapu, kuru izmanto virzuļa virzuļa kustības pārveidošanai, kas savieno stieni rotējošā kustībā. Kloķvārpstas iekšpusē tiek urbts eļļas padeves kanāls, lai piegādātu smēreļļu pie galvenā gultņa un savienojošā stieņa gultņa. Galvenais gultnis, kas atbalsta kloķvārpstu cilindra blokā, ir bīdāms gultnis.
2. cilindru bloks
Cilindru bloks ir iekšdedzes motora skelets. Visas pārējās dīzeļdzinēja daļas tiek uzstādītas uz cilindra blokiem ar skrūvēm vai citām savienojuma metodēm. Balona blokā ir daudz vītņu caurumu, lai savienotu ar citiem komponentiem ar skrūvēm. Ir arī caurumi vai atbalsts, kas atbalsta Quzhou cilindra ķermenī; Urbi caurumi sadales vārpstām; Balona urbums, ko var uzstādīt cilindra oderējumā.
3. Virzulis, virzuļa gredzens un savienojošais stienis
Virzuļa un virzuļa gredzena funkcija, kas uzstādīta tā granā, ir pārnest degvielas un gaisa sadedzināšanas spiedienu uz savienojošo stieni, kas savienots ar kloķvārpstu. Savienojošā stieņa funkcija ir savienot virzuli ar kloķvārpstu. Virzuļa savienošana ar savienojošo stieni ir virzuļa tapa, kas parasti ir pilnībā peldoša (virzuļa tapa peld gan uz virzuli, gan ar savienojošo stieni).
4. sadales vārpstas un laika grafiks
Dīzeļdegvielas motorā sadales vārpsta darbojas ieplūdes un izplūdes vārstos; Dažos dīzeļdzinējos tas var arī vadīt smēreļļas sūkni vai degvielas iesmidzināšanas sūkni. Sadales vārpstu ir paredzēts kloķvārpsta caur laika pārnesumu vai sadales vārpstas pārnesumu, kas pakļauts kloķvārpstas priekšējam pārnesumam. Tas ne tikai virza sadales vārpstu, bet arī nodrošina, ka dīzeļdzinēja vārsts var būt precīzā stāvoklī ar kloķvārpstu un virzuli.
5. cilindra galva un vārsts
Balona galvas galvenā funkcija ir nodrošināt cilindra pārsegu. Turklāt cilindra galva tiek nodrošināta ar gaisa ieplūdi un gaisa kontaktligzdu, lai gaiss varētu iekļūt cilindra un izplūdes gāzu izvadīšanā. Šie gaisa fragmenti tiek atvērti un aizvērti ar vadītiem vārstiem, kas uzstādīti vārsta caurulē uz cilindra galvas.
6. Degvielas sistēma
Saskaņā ar dīzeļdzinēja slodzi un ātrumu degvielas sistēma precīzā laikā ievada precīzu degvielas daudzumu dīzeļdzinēja cilindrā.
7. Supercharger
Supercharger ir gaisa sūknis, ko vada izplūdes gāze, kas dīzeļdzinim nodrošina spiedienu, kas pakļauts gaisam. Šis spiediena pieaugums, ko sauc par uzlādēšanu, uzlabo dīzeļdzinēja efektivitāti.
