Yra du teiginiai apie automatinį dyzelinio generatoriaus veikimą. Vienas iš jų yra automatinis sistemos perjungimas ATS, ty automatinis sistemos perjungimas atgal be rankinio valdymo. Tačiau automatinis sistemos perjungimo įrenginys turi būti įtrauktas į automatinio valdiklio rėmą, kad būtų užbaigtas automatinis sistemos perjungimas. Jis automatiškai valdomas ir generuojamas dingus elektrai mieste, kai duomenų signalą automatiškai atpažįsta dyzelinio generatoriaus agregatas, tuomet sistema automatiškai tiekia galią. Kai ateis miesto skambutis, sistema automatiškai išsijungs, automatiškai sustos, grįš į pradinį režimą ir lauks kito atsidarymo.
Dyzelinių generatorių automatinis veikimas skiriasi. Tai gali padaryti tik kitas visiškai automatinis valdiklis, kuris automatiškai paleidžia dyzelinio generatoriaus agregatą, kai nustatomas elektros energijos tiekimas. Miestui paskambinus, dyzelinio generatoriaus agregatas tik automatiškai sustabdo sistemą, tačiau ji automatiškai neišsijungs, todėl turi būti valdoma rankiniu būdu.
Šių dviejų tipų automatų yra gana daug. Renkantis automatinį generatorių, vartotojas turi suprasti, kokio tipo automatas reikalingas. Komplektas su ATS automatine perjungimo maitinimo spinta turi būti brangesnis. Jei ne, jo negalima sukonfigūruoti, kad būtų išvengta atliekų. Tiesą sakant, tik dyzeliniai generatoriai gaisrinės saugos atveju turi būti visiškai automatiniai, tuo tarpu paprastai dyzeliniai generatoriai turi veikti tik automatiškai.
Paskelbimo laikas: 2021-02-26
