▶ Pirma, žema temperatūra, pablogėja dyzelino degimo sąlygos cilindre, prastas degalų purškimas, pailgėja degimo laikotarpis po uždegimo, variklį lengva dirbti grubiai, apsunkina alkūninio veleno guolių, stūmoklio žiedų ir kitų dalių pažeidimus. , sumažinti galią ir ekonomiškumą.
▶ Antra, vandens garai po degimo lengvai kondensuojasi ant cilindro sienelės, sukeldami metalo koroziją.
▶ Trečia, nesudegęs dyzelinas gali atskiesti variklio alyvą ir pabloginti tepimą.
▶ Ketvirta, koloidas susidaro dėl nepilno kuro degimo, todėl stūmoklio žiedas įstringa stūmoklio žiedo griovelyje, užstringa vožtuvas, o suspaudimo pabaigoje slėgis cilindre sumažėja.
▶ Penkta, vandens temperatūra per žema, alyvos temperatūra taip pat žema, alyva sutirštėja, prastas sklandumas, o alyvos siurblys turi mažiau alyvos, todėl alyvos tiekimas nepakankamas. Be to, sumažėja alkūninio veleno guolio tarpas ir prastas tepimas.
Paskelbimo laikas: 2021-11-13
