Šiais laikais dyzeliniai generatoriai yra būtini norint tiekti atsarginę elektros energiją kritiniais laikais. Tačiau didėja susirūpinimas dėl padidėjusios aušinimo skysčio temperatūros šiose mašinose. Šioje ataskaitoje nagrinėjame priežastis, dėl kurių dyzelinių generatorių agregatuose yra aukšta aušinimo skysčio temperatūra.
Nepakankamas aušinimo skysčio lygis: Viena iš pagrindinių padidėjusios aušinimo skysčio temperatūros priežasčių yra žemas aušinimo skysčio lygis sistemoje. Aušinimo skystis yra labai svarbus reguliuojant variklio temperatūrą, o jo trūkumas gali sukelti perkaitimą. Būtina reguliariai tikrinti ir prižiūrėti, kad būtų užtikrintas tinkamas aušinimo skysčio lygis.
2. Aušinimo sistemos užsikimšimai: Dyzelinio generatoriaus aušinimo sistema laikui bėgant gali užsikimšti dėl šiukšlių, rūdžių ar mineralinių nuosėdų. Šie užsikimšimai trukdo aušinimo skysčiui tekėti, todėl pakyla temperatūra. Įprasti sistemos plovimai ir patikrinimai gali padėti išvengti šios problemos.
3. Neveikiantis termostatas: netinkamai veikiantis termostatas gali neleisti tinkamai cirkuliuoti aušinimo skysčiui. Jei termostatas įstrigo uždarytas, jis apriboja aušinimo skysčio srautą, todėl variklis perkaista. Norint palaikyti optimalią variklio temperatūrą, labai svarbu pakeisti sugedusį termostatą.
4. Oro užraktai aušinimo sistemoje: Oro kišenės arba oro užraktai aušinimo sistemoje gali sutrikdyti aušinimo skysčio cirkuliaciją. Tai gali sukelti vietinį perkaitimą ir galimą variklio gedimą. Norint pašalinti visus oro užraktus, techninės priežiūros metu būtina tinkamai išleisti aušinimo sistemą.
5. Nešvarus arba užsikimšęs radiatorius: radiatorius atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį išsklaidydamas šilumą iš aušinimo skysčio. Jei radiatorius yra nešvarus arba užsikimšęs šiukšlėmis, jo efektyvumas mažėja, todėl pakyla aušinimo skysčio temperatūra. Reguliarus radiatorių valymas arba keitimas yra būtinas tinkamam vėsinimui.
6. Ventiliatoriaus diržo problemos: Ventiliatoriaus diržas yra atsakingas už aušinimo ventiliatoriaus, reguliuojančio variklio temperatūrą, varymą. Atsilaisvinęs arba pažeistas ventiliatoriaus diržas gali sumažinti ventiliatoriaus greitį, o tai gali sukelti netinkamą aušinimą. Norint išvengti šios problemos, būtina reguliariai tikrinti ir prižiūrėti ventiliatoriaus diržus
7. Perkrova arba ilgalaikis veikimas. Jei dyzelinis generatorius veikia viršijant jo vardinę galią arba ilgą laiką, gali susidaryti per daug šilumos, dėl kurios gali pakilti aušinimo skysčio temperatūra. Labai svarbu užtikrinti, kad generatorius būtų naudojamas neviršijant nustatytų ribų.
8. Netinkama priežiūra. Neatsižvelgus į reguliarią techninę priežiūrą, gali kilti įvairių aušinimo sistemos problemų, tokių kaip surūdiję komponentai, nuotėkis ar pažeistos žarnos. Suplanuota techninė priežiūra, įskaitant aušinimo skysčio keitimą ir sistemos patikras, gali padėti nustatyti ir pašalinti problemas.
9. Aplinkos temperatūra: ekstremalios aplinkos sąlygos, pvz., aukšta aplinkos temperatūra, taip pat gali turėti įtakos aušinimo skysčio temperatūrai. Įrengiant ir eksploatuojant dyzelinius generatorius atšiauraus klimato sąlygomis, reikia atsižvelgti į tinkamą vėdinimo ir aušinimo pajėgumą.
Apibendrinant galima pasakyti, kad aukšta aušinimo skysčio temperatūra dyzelinių generatorių komplektuose gali turėti keletą pagrindinių priežasčių, tačiau daugumos jų galima išvengti reguliariai prižiūrint ir tinkamai naudojant. Šių generatorių patikimumas yra labai svarbus siekiant užtikrinti nenutrūkstamą elektros tiekimą kritiniais momentais. Greitas aušinimo sistemos problemų sprendimas padės išlaikyti šių pagrindinių mašinų efektyvumą ir ilgaamžiškumą.
Norėdami gauti daugiau informacijos, susisiekite su mumis:
TEL.: +86-28-83115525.
Email: sales@letonpower.com
Svetainė: www.letongenerator.com
Paskelbimo laikas: 2024-09-13
