Šiais laikais dyzelinių generatorių rinkiniai yra būtini norint užtikrinti atsarginę elektros energiją kritiniu metu. Tačiau šiose mašinose kilo susirūpinimas dėl padidėjusios aušinimo skysčio temperatūros. Šioje ataskaitoje nagrinėjame aukštos aušinimo skysčio temperatūros priežastis dyzelino generatorių rinkiniuose.
1. Nepakankamas aušinimo skysčio lygis: Viena iš pagrindinių padidintos aušinimo skysčio temperatūros priežasčių yra žemas aušinimo skysčio lygis sistemoje. Aušinimo skystis yra labai svarbus reguliuojant variklio temperatūrą, o trūkumas gali sukelti perkaitimą. Reguliarūs čekiai ir priežiūra, kad būtina užtikrinti, kad aušinimo skysčio lygis būtų pakankamas.
2. Aušinimo sistemos užsikimšimai: Dyzelino generatoriaus aušinimo sistema laikui bėgant gali užsikimšti dėl šiukšlių, rūdžių ar mineralinių nuosėdų. Šie užsikimšimai trukdo aušinimo skysčio srautui, dėl kurio kyla temperatūra. Įprastinė sistemos praplovimas ir patikrinimai gali padėti išvengti šios problemos.
3. Sugedęs termostatas: netinkamai veikiantis termostatas gali užkirsti kelią aušinimo skysčiui tinkamai cirkuliuoti. Jei termostatas užstrigęs uždarytas, jis riboja aušinimo skysčio srautą, todėl variklis perkaista. Norint palaikyti optimalią variklio temperatūrą, labai svarbu pakeisti sugedusį termostatą.
4. Oro spynos aušinimo sistemoje: oro kišenės ar oro užrakto aušinimo sistemoje gali sutrikdyti aušinimo skysčio cirkuliaciją. Tai gali sukelti lokalizuotą perkaitimą ir galimą variklio pažeidimą. Norint pašalinti bet kokius oro užraktus, būtina tinkamai kraujuoti aušinimo sistemai priežiūros metu.
5. Nešvarus arba užsikimšęs radiatorius: Radiatorius vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį skleidžiant šilumą iš aušinimo skysčio. Jei radiatorius yra nešvarus arba užsikimšęs šiukšlėmis, jo efektyvumas mažėja, todėl padidėja aušinimo skysčio temperatūra. Norint tinkamai vėsinti, būtina reguliariai valyti arba pakeisti radiatorių.
6. Ventiliatoriaus diržo problemos: ventiliatoriaus diržas yra atsakingas už aušinimo ventiliatoriaus, kuris reguliuoja variklio temperatūrą, vairavimą. Laisvas ar pažeistas ventiliatoriaus diržas gali sumažinti ventiliatoriaus greitį, todėl atvėsina netinkamą. Norint išvengti šios problemos, būtina reguliariai tikrinti ventiliatorių diržus.
7. Perkrovimas ar pratęstas veikimas: Dyzelino generatoriaus paleidimas už jo įvertintos talpos arba ilgą laiką gali sukelti per didelę šilumos susidarymą, todėl atsiranda aukšta aušinimo skysčio temperatūra. Labai svarbu užtikrinti, kad generatorius būtų naudojamas jo nurodytomis ribomis.
8. Netinkama techninė priežiūra: Reguliarios priežiūros nepaisymas gali sukelti įvairių aušinimo sistemos problemų, tokių kaip korozijos komponentai, nutekėjimai ar pažeistos žarnos. Suplanuota techninė priežiūra, įskaitant aušinimo skysčio pakeitimus ir sistemos patikrinimus, gali padėti nustatyti ir ištaisyti problemas.
9. Aplinkos temperatūra: Ekstremalios aplinkos sąlygos, tokios kaip aukšta aplinkos temperatūra, taip pat gali prisidėti prie padidėjusios aušinimo skysčio temperatūros. Įdiegus ir eksploatuojant dyzelino generatorių rinkinius atšiauriame klimate, reikia atsižvelgti į tinkamą ventiliaciją ir aušinimo galią.
Apibendrinant galima pasakyti, kad aukšta aušinimo skysčio temperatūra dyzelino generatorių rinkiniuose gali turėti keletą pagrindinių priežasčių, tačiau daugumos jų galima išvengti reguliariai prižiūrint ir tinkamai veikiant. Šių generatorių patikimumas yra labai svarbus užtikrinant nepertraukiamą maitinimo šaltinį kritinėmis akimirkomis. Nelaimių aušinimo sistemos problemų sprendimas ir išsprendimas padės išlaikyti šių būtiniausių mašinų efektyvumą ir ilgaamžiškumą.
Norėdami gauti daugiau informacijos, susisiekite su mumis:
Tel: +86-28-83115525.
Email: sales@letonpower.com
Žiniatinklis: www.letonpower.com
Pašto laikas: 2012 m. Kovo 28 d
