1. Teisingas uždaros aušinimo sistemos naudojimas
Dauguma šiuolaikinių dyzelinių variklių naudoja uždarą aušinimo sistemą. Radiatoriaus dangtelis užsandarinamas ir pridedamas išsiplėtimo bakas. Kai variklis veikia, aušinimo skysčio garai patenka į išsiplėtimo baką ir po aušinimo teka atgal į radiatorių, kad būtų išvengta didelio aušinimo skysčio garavimo nuostolių ir padidėtų aušinimo skysčio virimo temperatūra. Aušinimo sistemoje turi būti naudojamas aukštos kokybės aušinimo skystis su antikorozine, antivirinimo, antiužšalimo ir vandeniui atspariomis nuosėdomis, o norint pasiekti efektą, būtina užtikrinti sandarumą.
2. Laikykite aušinimo sistemos išorę ir vidų švarias
Viena iš svarbių sąlygų gerinant šilumos išsklaidymo efektyvumą. Kai radiatoriaus išorė yra nudažyta nešvarumų, alyvos arba dėl susidūrimo deformuojasi šilumos kriauklė, tai turės įtakos vėjo pralaidumui, pablogėja radiatoriaus šilumos išsklaidymo efektas, dėl to pakyla per didelė aušinimo skysčio temperatūra. Todėl generatoriaus radiatorius turi būti laiku išvalytas arba suremontuotas. Be to, aušinimo skysčio šilumos perdavimas bus paveiktas, kai generatoriaus agregato aušinimo vandens bakelyje bus nuosėdų, purvo, smėlio ar alyvos. Įpylus prastesnio aušinimo skysčio ar vandens, padidės aušinimo sistemos mastelis, o svarstyklių šilumos perdavimo pajėgumas tesudaro dešimtadalį metalo, todėl aušinimo efektas pablogėja. Todėl aušinimo sistema turi būti užpildyta aukštos kokybės aušinimo skysčiu.
3. Turėkite pakankamai aušinimo skysčio
Kai variklis šaltas, aušinimo skysčio lygis turi būti tarp aukščiausios ir žemiausio išsiplėtimo bako žymių. Jei aušinimo skysčio lygis yra žemesnis už žemiausią išsiplėtimo bako ženklą, jį reikia įpilti laiku. Aušinimo skysčio plėtimosi bake negalima pripildyti, todėl turi būti vietos išsiplėtimui.
4. Laikykite vidutinį ventiliatoriaus juostos įtempimą
Jei ventiliatoriaus juosta yra per laisva, vandens siurblio greitis bus per mažas, o tai turės įtakos aušinimo skysčio cirkuliacijai ir pagreitins juostos susidėvėjimą. Tačiau, jei juosta bus per įtempta, susidėvės vandens siurblio guolis. Be to, juosta neturi būti nudažyta aliejumi. Todėl ventiliatoriaus juostos įtempimą reikia reguliariai tikrinti ir reguliuoti.
5. Venkite dyzelinio generatoriaus darbo su didele apkrova
Jei laikas yra per ilgas ir variklio apkrova per didelė, aušinimo skysčio temperatūra bus per aukšta.
Paskelbimo laikas: 2019-06-06
