ການກັ່ນຕອງອາກາດໃນຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນແມ່ນອຸປະກອນການປິ່ນປົວການຕອງການກິນເພື່ອປົກປ້ອງການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງຂີ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ມີຢູ່ໃນອາກາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງກະບອກສູບ, ລູກສູບແລະແຫວນລູກສູບແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຫ້າມແລ່ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງກອງອາກາດ, ຈື່ຈໍາຮອບວຽນການບໍາລຸງຮັກແລະການທົດແທນທີ່ກໍານົດໄວ້, ເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງອາກາດຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງຕາມຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ. ເມື່ອໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຝຸ່ນ, ວົງຈອນການທໍາຄວາມສະອາດຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແລະການທົດແທນຄວນຈະສັ້ນລົງຢ່າງເຫມາະສົມ. ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດຍັງຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມຫຼືທົດແທນໃນເວລາທີ່ຄວາມຕ້ານທານການໄດ້ຮັບແມ່ນສູງເກີນໄປແລະການກັ່ນຕອງອາກາດປຸກປຸກ.
ຢ່າເປີດຫຼືວາງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເປົ່າໃສ່ດິນປຽກໃນເວລາທີ່ເກັບຮັກສາມັນ. ກວດເບິ່ງກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ, ໃຊ້ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງທີ່ແນະນໍາ. ການທົດແທນແບບສຸ່ມຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຍັງເປັນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.
ທໍ່ຮັບປະທານຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິຫຼືບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, ຮອຍແຕກຂອງທໍ່, ການວ່າງຂອງ clamps, ແລະອື່ນໆ, ຖ້າຫາກວ່າການວ່າງຂອງ bolts ແກ້ໄຂ, ອາຍຸແລະການແຕກຫັກຂອງທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ການປິ່ນປົວແລະການທົດແທນທີ່ທັນເວລາ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການ. ສາຍລະຫວ່າງເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດອາກາດແລະ turbocharger. ການເຮັດວຽກໃນໄລຍະຍາວຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃນທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງຫຼືເສຍຫາຍ (ວົງຈອນສັ້ນຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ) ຈະເຮັດໃຫ້ອາກາດເປື້ອນເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ດິນຊາຍແລະຝຸ່ນຫຼາຍເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນການເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງກະບອກສູບ, ລູກສູບແລະ piston ໃນຕົ້ນປີ, ແລະຕໍ່ມານໍາໄປສູ່ການດຶງກະບອກ, ຟັນໂດຍ, ວົງຫນຽວແລະການເຜົາໄຫມ້ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ lubricating, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເລັ່ງການປົນເປື້ອນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ lubricating ໄດ້.
ເວລາປະກາດ: 10-04-2020