1. lubrication: ຕາບໃດທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນຢູ່, ສ່ວນພາຍໃນຈະຜະລິດ friction. ຄວາມໄວແມ່ນໄວເທົ່າໃດກໍ່ຍິ່ງຈະມີຄວາມວຸ້ນວາຍຫຼາຍ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ອຸນຫະພູມຂອງ piston ສາມາດເປັນຫຼາຍກ່ວາ 200 ອົງສາ Celsius. ໃນເວລານີ້, ຖ້າບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ຖືກກໍາຈັດດ້ວຍນ້ໍາມັນ, ອຸນຫະພູມຈະມີຄວາມສູງພໍທີ່ຈະເຜົາເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ. ຫນ້າທີ່ທໍາອິດຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແມ່ນເພື່ອປົກຄຸມພື້ນຜິວໂລຫະພາຍໃນເຄື່ອງຈັກດ້ວຍຮູບເງົານ້ໍາມັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຄວາມຕ້ານທານລະຫວ່າງໂລຫະ.
2. ການລະລາຍຄວາມຮ້ອນ: ນອກເຫນືອຈາກລະບົບຄວາມເຢັນ, ນ້ໍາມັນກໍ່ມີຄວາມສໍາຄັນໃນລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະສ່ວນທີ່ຢູ່ໄກກໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບທີ່ເຢັນລົງໂດຍຜ່ານນ້ໍາມັນ.
3. ການເຮັດຄວາມສະອາດ: ກາກບອນທີ່ຜະລິດໂດຍການປະຕິບັດງານໄລຍະຍາວຂອງເຄື່ອງຈັກແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເຫຼືອໂດຍການເຜົາໄຫມ້ຈະຕິດກັບທຸກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍສະເພາະ, ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຈະສະສົມຢູ່ໃນວົງແຫວນຂອງວົງແຫວນ, inlet ແລະຝາທີ່ລະບາຍ, ເຮັດໃຫ້ສານປະກັນໄພ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການບໍລິໂພກ, ການໃຊ້ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ປະກົດການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສັດຕູທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກເອງມີຫນ້າທີ່ຂອງການເຮັດຄວາມສະອາດແລະການກະແຈກກະຈາຍ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດເຮັດກາກບອນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ສະສົມໄວ້ໃນເຄື່ອງຈັກ, ໃຫ້ພວກມັນປະກອບເຂົ້າໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ.
4. ຖ້າຫນ້າທີ່ຂອງການປະທັບຕາແມ່ນທຸກຍາກ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຖືກຫຼຸດລົງ. ເພາະສະນັ້ນ, ນ້ໍາມັນສາມາດຜະລິດຮູບເງົາລະຫວ່າງໂລຫະເພື່ອສະຫນອງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
5. ການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນແລະການຂັບຂີ່ທີ່ມີອາຍຸການຂັບຂີ່, ມີອາການຊຶມເສົ້າໂດຍສະເພາະແມ່ນງ່າຍດາຍກວ່ານີ້ ໃນເວລາດຽວກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງນ້ໍາທີ່ຜະລິດໂດຍການເຜົາໄຫມ້ຈະຖືກເອົາໄປກັບອາຍແກັສທີ່ຫາຍໃຈ, ຍັງມີນ້ໍາຫນ້ອຍຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງຍັງຈະທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກ. ເພາະສະນັ້ນ, ສິ່ງເສບຕິດໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກສາມາດປ້ອງກັນການກັດກ່ອນແລະຫຍາບຄາຍ, ເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ກໍານົດໄວ້ຈາກສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຫລົ່ານີ້.
ເວລາໄປສະນີ: Dec-28-2021