Et ginn zwou Aussoen iwwert d'automatesch Operatioun vun Diesel Generator Formatioun. Een ass automatesch Systemschaltung ATS, also automatesch Systemschalter ouni manuell Operatioun. Wéi och ëmmer, den automatesche Systemschalter muss an de Frame vum automatesche Controller bäigefüügt ginn fir den automatesche Systemschalter zréck ze kompletéieren. Et gëtt automatesch operéiert a generéiert nom Stroumausfall an der Stad, wann d'Datesignal automatesch vum Dieselgeneratorset erkannt gëtt, da liwwert de System automatesch Kraaft. Wann e Stadruff kënnt, schalt de System automatesch aus, stoppen automatesch, zréck an den initialen Modus a waart op déi nächst Ouverture.
D'automatesch Operatioun vun Diesel Generatoren ass anescht. Et kann nëmme vun engem anere voll automatesche Controller gemaach ginn, deen automatesch den Diesel Generator Set start wann e Stroumausfall festgestallt gëtt. Wann d'Stad rifft, stoppt den Diesel Generator de System nëmmen automatesch, awer et schalt net automatesch aus, also muss et manuell bedriwwe ginn.
Dës zwou Zorte vun automatesch sinn zimlech vill. Wann Dir den automateschen Generator Set auswielt, muss de Benotzer verstoen wéi eng Zort automatesch néideg ass. De Set mat ATS automatesche Schaltkraaftkabinett muss méi deier sinn. Wann net, kann et net konfiguréiert ginn fir Offall ze vermeiden. Tatsächlech mussen nëmmen Dieselgeneratoren am Brandsécherheetsnoutfall vollautomatesch sinn, wärend den Dieselgeneratoren am Allgemengen nëmmen automatesch bedriwwe musse ginn.
Post Zäit: 26. Februar 2021
