Händler & Eenzelstécker
Händler Service an Informatiounen
Mir hunn elo e puer Siten lokalen Ingenieursservice, wann Dir wëlltkontrolléieren derDetailer Informatiounen, weg klickt hei Är Kontakt Informatiounen ze schreiwen.
Wat mécht e LETON Power Händler?
* Huelt Deeler vun eisem lokalen Maartservice
* Ersatzdeeler Zentrum Lagerung
* Verkaf Leton Muecht Produiten
* Baut lokal Fabrikatiounsfabrik
Wéi ginn ech e LETON Power Produkter Händler?
* Studéiert eis Produkter a Kultur
* Fëllt de Questionnaire Lëscht aus
* Gitt déi néideg Dokumenter of
* Pass der qualifizéiert Zertifizéierung
* Huelt d'Formatiounscoursen
* Kritt de Service Zertifizéierung
* Akzeptéiert eis Untersuchung a kontrolléiert
Wësse méi Detailer,kontrolléieren derfir eis Är Informatioun ze schreiwen
Ersatzdeeler Finder
Mir kënnen Iech CKD / SKD Geschäft vun Diesel Generatoren ginn, Kontakt fir Detailer.
Diesel Generator Set ass eng relativ grouss Eenheet mat komplexer Struktur an lästeg Ënnerhalt. Déi folgend ass eng Aféierung an d'Haaptkomponenten an Ënnerhaltmethoden vum Diesel Generator Set fir d'Majoritéit vun de Benotzer.
Haaptkomponente vum Diesel Generator Set:
1. Crankshaft an Haaptentwéckler
De Crankshaft ass e laange Schaft, deen am ënneschten Deel vum Zylinderblock installéiert ass. De Schaft ass mat engem Offset-Verbindungsstab-Journal ausgestatt, dat heescht de Kurbelwelle-Kurbelstift, deen benotzt gëtt fir d'Ziprocatiounsbewegung vum Kolbenverbindungsstab an d'Rotatiounsbewegung ëmzewandelen. En Uelegversuergungskanal gëtt am Kurbelwelle gebiert fir Schmierueleg un d'Haaptlager an d'Verbindungsstablager ze liwweren. D'Haaptlager, déi de Kurbelwell am Zylinderblock ënnerstëtzt, ass e Schiebelager.
2. Zylinderblock
Den Zylinderblock ass de Skelett vun engem Verbrennungsmotor. All aner Deeler vum Dieselmotor ginn op dem Zylinderblock duerch Schrauwen oder aner Verbindungsmethoden installéiert. Et gi vill threaded Lächer am Zylinderblock fir mat anere Komponenten mat Bolzen ze verbannen. Et ginn och Lächer oder Ënnerstëtzer déi Quzhou am Zylinderkierper ënnerstëtzen; Drill Lächer fir d'Ënnerstëtzung vun Nockenwellen; Den Zylinderbuer deen an d'Zylinderfaart agebaut ka ginn.
3. Piston, Piston Ring a Verbindung Staang
D'Funktioun vum Kolben an de Kolbenring, deen a senger Ringgroove installéiert ass, ass den Drock vum Brennstoff a Loftverbrennung op d'Verbindungsstab ze transferéieren, déi mat der Kurbelwelle verbonne sinn. D'Funktioun vun der Verbindungsstab ass de Piston mat der Kurbelwelle ze verbannen. D'Verbindung vum Kolben mat der Verbindungsstab ass de Kolbenstift, deen normalerweis voll schwëmmt (de Kolbenstift schwëmmt souwuel op de Kolben wéi och op d'Verbindungsstab).
4. Camshaft an timing gear
An engem Dieselmotor bedreift d'Nockenwelle d'Inlet- an d'Auspuffventile; A verschiddenen Dieselmotoren kann et och d'Schmierölpompel oder d'Brennstoffinjektiounspompel fueren. D'Nockenwelle gëtt vum Kurbelwell duerch d'Timingausrüstung oder d'Nockenwellen ausgesat op de viischte Gang vun der Kurbelwelle. Dëst dréit net nëmmen d'Nockenwelle, mee garantéiert och datt de Ventil vum Dieselmotor an enger korrekter Positioun mat der Kurbelwelle a Kolben ass.
5. Zylinderkopf a Ventil
D'Haaptfunktioun vum Zylinderkop ass e Cover fir den Zylinder ze bidden. Zousätzlech ass den Zylinderkopf mat engem Loftinlet an engem Loftausgab versuergt, fir datt d'Loft an den Zylinder kënnt an d'Ofgas entlooss ginn. Dës Loftpassagen ginn opgemaach an zougemaach duerch ugedriwwe Ventile, déi am Ventilpipe um Zylinderkop installéiert sinn.
6. Brennstoff System
Laut der Belaaschtung an der Geschwindegkeet vum Dieselmotor sprëtzt de Brennstoffsystem eng genee Betrag u Brennstoff an den Zylinder vum Dieselmotor zu enger genauer Zäit.
7. Supercharger
De Supercharger ass eng Loftpompel, déi duerch Auspuffgas ugedriwwe gëtt, déi d'Drockluft un den Dieselmotor liwwert. Dës Erhéijung vum Drock, genannt Supercharging, verbessert d'Effizienz vum Dieselmotor.
