▶ Биринчиден, цилиндрдин температурасы төмөн, күйүүчү майдын абалы начар, күйүүчү майдын атомулигисы начар, күйүүчү майдын өсүшү жогорулап, моторду орой иштөөгө болот, поршендик шакектер, поршень жана башка бөлүктөрдү кыскартуу, бийликти жана экономиканы азайтат.
● Экинчиден, суу буусу цилиндр дубалына, темир коррозияны алып келүү оңой.
▶ Үчүнчүдөн, бурулбаган дизель мотордун майын бузуп, майлоону начарлатышы мүмкүн.
Төртүнчүсү, поршендик поршенинг поршенингге тыгылып калгандыктан, клапан кысылып, клапан кысылып, цилиндрдин басымы кысымга алынат.
▶ Бешинчи, суунун температурасы өтө төмөн, мунай температурасы төмөн, мунай калыңдыгы төмөн, суюктук начар, мунай насосу аз болот, натыйжада мунай менен камсыздоо жетишсиз. Мындан тышкары, CranksHaft Cruse Clearation кичинекей жана майлоо начар.
Пост убактысы: Нов-13-2021
