Жай мезгилинде тынымсыз нөшөрлүү нөшөрлүү жамгыр жааганда, кээ бир генератор жаан-чачындуу күндөрдө камтылбайт жана дизелдик генератор нымдуу болот. Эгерде алар өз убагында берилбесе, генератор орнотулган болсо, анда сууга батып кетсе, анда генератордун кызматтык жашоосун кыскартуу үчүн, суунун нымдуу болот, ошондуктан генератордун кызматынын жашоосун кыскартуу коркунучу бар. Дизель генератору нөшөрлөп кетсе, эмне кылышым керек? Төмөнкү алты кадам, Летон кубаты, дизель генераторунун өндүрүүчүсү жөнүндө кененирээк жалпыланган.
1.Алгач, дизель моторун сууну суу менен жууп, сфуелди суу менен жууп, андан соң май, күйүүчү майдын үстүнө металл тазалоочу агент же жуугуч порошок.
2.Күйүүчү майдын курамынын бир бөлүгү, күйүүчү майдын курамына киргенде, күйүүчү майдын төгүлүшү төмөн абалда турушу үчүн. Күйүүчү майды тазалап, күйүүчү май дипстикти өзүнөн-өзү агып кетиш үчүн, күйүүчү май дипстикти тартып алыңыз. Ал күйүүчү майга агып жаткан жерге агып келгенде, бир аз күйүүчү май менен суу куюп, күйүүчү майдын дренажын сайып туруңуз.
3.Дизель генераторунун аба чыпкасын алып салыңыз, чыпканын жогорку кабыгын алып салыңыз, чыпканын элементтерин жана башка компоненттерди алып, чыпкаңызды алып салыңыз жана бардык бөлүктөрдү металл тазалагыч же дизелдик отун менен тазалаңыз. Чыпка пластмассадан жасалган. Аны жуугуч же самолёттук суу менен жуу (бензин өчүрүү), суу менен чайкап, кургатыңыз, андан соң күйүүчү майга ылайыкташтырыңыз. Жаңы чыпканы алмаштырууда күйүүчү май куйма да жүргүзүлөт. Чыпка элементтиги кагаздан жасалган жана жаңысын алмаштырыш керек. Чыпканын бардык бөлүктөрүн тазалап, кургалагандан кийин, аларды талап кылынгандай орнотуңуз.
4.Ички сууну агызыңыз үчүн, ичкилик жана түтүктөрдү алып салыңыз. Декомпрессия клапаны күйгүзүп, дизель моторун күйгүзүү үчүн дизель моторун айлантып, кирпиктен жана түтүктөрдөн суу түтүктөрү бар-жогун көрүңүз. Эгерде сууга заряддалса, цилиндрдеги суу агып кеткенге чейин, сууга заряддалса, анда бырышка айланта бериңиз. Ички жана түтүктөрдү орнотуп, түтүктөрдү орнотуп, аба киришине бир аз күйүүчү май кошуп, бир нече бурулуш үчүн, андан кийин аба чыпкасын орнотуңуз. Эгерде дизель моторунун сууга агып кирген суу агымынын кесепетинен учуп кетишине кыйын болсо, анда бул цилиндр лайнери менен поршенинг шыңгырашына датасы бар экендигин көрсөтөт. Дат баскан жана аны чогултканга чейин тазалаңыз. Эгерде даты олуттуу болсо, аны өз убагында алмаштырыңыз.
5.Күйүүчү май тангын алып, күйүүчү майды жана сууну тазалаңыз. Дизель чыпкасы жана күйүүчү май түтүгүндө суу бар-жогун текшериңиз. Эгер суу бар болсо, анда аны тазалаңыз. Күйүүчү май куючу жана дизель чыпкасын тазалаңыз, андан кийин аны алмаштырыңыз, күйүүчү май схемасын туташтырыңыз жана күйүүчү май танкасына таза дизелди кошуңуз.
6.Суу танк жана суу каналына канализацияны агызып, суу каналын тазалаңыз, суу калкып чыгыңыз, суу калкып чыгыңыз. Дроссельди күйгүзүү] Жандыруу жана дизель моторун баштаңыз. Маслордук генератордун өндүрүүчүсү мизис мотору башталгандан кийин, күйүүчү майдын көрсөткүчүнүн жогорулашына көңүл буруп, дизелдик генератордун дизелдик кыймылдаткычынын анормалдуу үнү бар деп айтууга болот. Бардык бөлүктөр кадимкидей, дизелдик кыймылдаткычка чуркап барганын текшергенден кийин. Тизкенде чуркоо биринчи, андан кийин орто ылдамдыкта, андан кийин жогорку ылдамдыкта. Иштеп жаткан убакыт 5 мүнөткө тиешелүү. Кийин машинаны токтотуп, күйүүчү майды тазалаңыз. Дагы бир жолу жаңы кыймылдаткыч күйүүчү май кошуп, дизелдин моторун баштаңыз жана 5 мүнөткө орто ылдамдыкта иштеңиз, анда аны кадимкидей колдонсо болот.
Жогоруда көрсөтүлгөн алты кадамды түшүнүү үчүн, топтомдун натыйжалуу калыбына келтирилишин натыйжалуу калыбына келтирип, келечектеги колдонуудагы коопсуздук үчүн коркунучтуу коркунучтарды жок кылуу үчүн натыйжалуу калыбына келтирүү. Дизель генераторун орнотулган мыкаачылыкка эң сонун колдонулат. Эгерде сиздин генератор орнотулган болсо, анда эстоп жүрүү керек болсо, анда сиз каалаган убакта жамгыр жана башка аба-ырайына байланыштуу керектүү зыян келтирбестиктин алдын алуу үчүн, аны каалаган убакта камтышы керек.
Пост убактысы: 12-2020
