1) Чыңалууну тандагычты өчүргүчтүн экранына кол абалына коюңуз;
2) Күйүүчү май өчүргүчтү ачып, күйүүчү майдын башкаруу туткасын болжол менен 700 айн/мин дроссель абалында кармаңыз;
3) жогорку басымдагы күйүүчү май соргучунун туткасы менен күйүүчү майды кол менен насостун күйүүчү майына каршылык пайда болгонго чейин жана инжектор катуу ызылдаганга чейин тынымсыз айдаңыз;
4) Күйүүчү май насосунун өчүргүчүнүн туткасын жумушчу абалына коюңуз жана басымды азайтуучу клапанды басымды азайтуу абалына түртүңүз;
5) Дизель кыймылдаткычын тутканы солкулдатуу же электрдик старт баскычын басып иштетүү. Дизелдик кыймылдаткыч белгилүү бир ылдамдыкка жеткенде, дизелдик кыймылдаткыч күйүп, ишке кириши үчүн, октун кыскарышын кайра жумушчу абалына тез тартыңыз.
6) Дизелдик кыймылдаткычты ишке киргизгенден кийин, электр ачкычын ортоңку абалга кайтарып, ылдамдыкты 600 жана 700 айн / мин ортосунда башкарып, күйүүчү майдын басымына жакшы көңүл буруңуз. ченегичтин көрсөткүчү (жумушчу күйүүчү май басымынын мааниси ар кандай дизелдик кыймылдаткычтардын эксплуатациялоо нускамаларында толук жазылган). Эгерде күйүүчү майдын басымынын көрсөткүчү жок болсо, кыймылдаткычты дароо токтотуп, текшериңиз.
7) Дизелдик генератор топтому төмөн ылдамдыкта кадимкидей иштесе, ылдамдыкты акырындык менен 1000-1200 RPM алдын ала жылытуу операциясына чейин көбөйтүүгө болот. Суунун температурасы 50-60 С жана күйүүчү майдын температурасы 45 С же андан ашык болгондо ылдамдыкты 1500 айн / минге чейин көбөйтүүгө болот. Бөлүштүрүү панелинин жыштык өлчөгүчүнө байкоо жүргүзүүдө жыштык өлчөгүч болжол менен 50 Гц жана вольтметр 380-410 вольт болушу керек. Эгерде чыңалуу өтө жогору же өтө төмөн болсо, магнит талаасынын каршылыгын жөнгө салууга болот.
8) Эгерде дизелдик генератор нормалдуу иштесе, генератор менен терс түзүлүштүн ортосундагы аба өчүргүчтү жабыңыз, андан кийин сырттан энергия менен камсыз кылуу үчүн терс түзүлүштү акырындык менен көбөйтүңүз;
Билдирүү убактысы: 2019-жылдын 8-октябрына чейин