1. Жабык муздатуу системасын туура колдонуу
Көпчүлүк заманбап дизелдик кыймылдаткычтар жабык муздатуу системасын кабыл алышат. Радиатордун капкагы жабылган жана кеңейтүүчү резервуар кошулган. Кыймылдаткыч иштеп жатканда, муздаткычтын буусу кеңейүүчү резервуарга кирип, муздагандан кийин кайра радиаторго агып кетет, ошону менен муздаткычтын буулануу жоготууларынын көп болушуна жол бербөө жана муздаткычтын кайноо температурасын жогорулатуу. Муздатуу системасы коррозияга каршы, кайноого каршы, тоңууга каршы жана суу өткөрбөйт шкаласы менен жогорку сапаттагы муздаткычты колдонууга тийиш жана эффектти алуу үчүн колдонууда пломбаны камсыз кылуу керек.
2. Муздатуу системасынын сыртын жана ичин таза кармаңыз
жылуулук таркатуунун натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн маанилүү шарттардын бири. Радиатордун сырты топурак, май менен боёлгондо же кагылышуудан улам радиатор деформацияланганда, ал шамалдын өтүшүнө таасирин тийгизет, радиатордун жылуулукту таркатуучу эффектиси начарлап, муздаткычтын температурасы ашыкча болуп калат. Ошондуктан генератордун радиатору өз убагында тазаланып же оңдолушу керек. Мындан тышкары, муздаткычтын жылуулук өткөрүмдүүлүгү генератор топтомунун муздаткыч суу резервуарында шкала, ылай, кум же май болгондо таасир этет. Төмөнкү муздаткычты же сууну кошуу муздатуу системасынын масштабын көбөйтөт жана шкаланын жылуулук өткөрүмдүүлүк кубаттуулугу металлдыкынын ондон бир бөлүгүн гана түзөт, ошондуктан муздатуу эффектиси начарлайт. Ошондуктан, муздатуу системасы жогорку сапаттагы муздаткыч менен толтурулушу керек.
3. Муздаткычтын көлөмүн жетиштүү кармаңыз
Мотор муздак болгондо, муздатуучу суюктуктун деңгээли кеңейтүүчү резервуардын эң жогорку жана эң төмөнкү белгилеринин ортосунда болушу керек. Эгерде муздатуучу суюктуктун деңгээли кеңейтүүчү резервуардын эң төмөнкү белгисинен төмөн болсо, аны убагында кошуу керек. Кеңейтүү резервуарындагы муздаткычты толтуруу мүмкүн эмес жана кеңейтүү үчүн орун болушу керек.
4. Желдетүүчү тасманын чыңалуусун орточо деңгээлде кармаңыз
Эгерде желдеткич лентасы өтө бош болсо, суу насосунун ылдамдыгы өтө төмөн болуп, муздатуучу заттын айлануусуна таасирин тийгизет жана лентанын эскиришин тездетет. Бирок, лента өтө катуу болсо, суу насосунун подшипниги эскирип калат. Мындан тышкары, лентаны май менен булгабаш керек. Ошондуктан, желдеткич лентасынын чыңалуусун дайыма текшерип, тууралап туруу керек.
5. Дизелдик генератордун топтомун оор жүктөөдөн качыңыз
Убакыт өтө узун болсо жана кыймылдаткыч жүк өтө чоң болсо, муздаткычтын температурасы өтө жогору болот.
Билдирүү убактысы: 06-май 2019-ж
