Жалпы генератор, дизелдик кыймылдаткыч жана комплект боюнча негизги техникалык билимдерге келсек, биз аны бир нече жыл мурун суроо-жооп иретинде кеңири жайылтканбыз, азыр кээ бир колдонуучулардын суроо-талабы боюнча кайталанып жатат. Ар бир технология жаңыртылган жана иштелип чыккандыктан, төмөнкү мазмундар маалымдама үчүн гана:
1. Дизель-генератордун негизги жабдууларына кайсы алты система кирет?
A: (1) күйүүчү майлоо системасы; (2) Күйүүчү май системасы; (3) контролдоо жана коргоо системасы; (4) муздатуу жана нурлануу системасы; (5) чыгаруу системасы; (6) Баштоо системасы;
2. Эмне үчүн биз сатуу ишибизде профессионал компаниялар тарабынан сунушталган күйүүчү майды сунуштайбыз?
A: күйүүчү май мотордун каны болуп саналат. Кардар квалификациясы жок күйүүчү майды колдонгондон кийин, подшипниктин кабыгын тиштеп алуу, тиштүү тиштин кесилиши, муунду валдын деформациясы жана сынышы сыяктуу олуттуу кырсыктар бүт машина сынганга чейин кыймылдаткычта болот. Конкреттүү күйүүчү май тандоо жана колдонуу боюнча сактык чаралары ушул басылманын тиешелүү макалаларында жазылган.
3. Эмне үчүн жаңы машина күйүүчү май жана күйүүчү май чыпкасын бир нече убакыттан кийин алмаштыруу керек?
Ж: Иштеп жаткан мезгилде, ыпластар сөзсүз түрдө күйүүчү май табага кирип, күйүүчү майдын жана күйүүчү май чыпкасынын физикалык же химиялык жактан начарлашына алып келет. Сатуудан кийинки кардарларды тейлөө жана Вухан Жили тарабынан сатылган комплекттердин келишим процесси, биз сизге тиешелүү тейлөөнү жүргүзүү үчүн кесипкөй кызматкерлерге ээ болобуз.
4. Эмне үчүн биз топтомду орнотуп жатканда кардардын соргуч түтүктү 5-10 градуска кыйшаюусун талап кылабыз?
Ж: Негизинен жамгыр сууларынын түтүн түтүгүнө кирүүсүн алдын алуу болуп саналат, бул чоң кырсыктарга алып келет.
5. Кол менен күйүүчү май насосу жана соргуч болт жалпы дизелдик кыймылдаткычка орнотулган. Алардын функциясы кандай?
Ж: Баштоодон мурун күйүүчү май түтүгүнөн абаны чыгаруу үчүн.
6. Дизель генераторлорунун автоматташтыруу деңгээли кантип бөлүнөт?
A: Кол менен, өзүн-өзү ишке киргизүү, өзүн-өзү ишке киргизүү плюс автоматтык электр өзгөртүү кабинети, алыскы үч алыскы (алыстан башкаруу, алыстан өлчөө, алыстан мониторинг).
7. Эмне үчүн генератордун чыгыш чыңалуу стандарты 380 В ордуна 400 В?
Ж: Анткени ал өчкөндөн кийин линияда чыңалуу төмөндөп кетет.
8. Эмне үчүн дизель-генератордун комплектинин колдонулуучу жеринин абасы жылмакай болушу керек?
Ж: Дизелдик кыймылдаткычтын кубаттуулугуна сорулуп жаткан абанын саны жана сапаты түздөн-түз таасир этет. Мындан тышкары, генератордо муздатуу үчүн жетиштүү аба болушу керек. Ошондуктан, сайтты пайдалануу аба-жылмакай болушу керек.
9. Эмне үчүн күйүүчү май чыпкасын, дизелдик фильтрди жана отун-суу бөлгүчтү орнотуп жатканда жогорудагы үч комплектти шаймандар менен өтө катуу бура албай, күйүүчү май агып кетпеши үчүн кол менен гана буроо керек?
A: Анткени мөөр шакек өтө катуу бурап болсо, анда ал күйүүчү май көбүкчөлөрү жана дене температурасынын жогорулашынын таасири астында кеңейип, чоң стресске алып келет. Фильтр корпусунун же сепаратордун корпусунун өзүнө зыян. Эң олуттуусу, денедеги диспрозияга зыян келтирип, аны калыбына келтирүүгө мүмкүн эмес.
10. Жасалма жана жасалма ата мекендик дизелдик кыймылдаткычтарды кантип айырмалоого болот?
Ж: Дизелдик кыймылдаткычты өндүрүүчүнүн “идентификациялык күбөлүктөрү” болгон өндүрүүчүнүн сертификаттары жана продукциянын сертификаттары бар же жок экенин текшерүү керек. Сертификаттагы үч негизги санды текшериңиз 1) Фабрика номери;
2) учактын корпусунун номери (маватордун учу натуралай иштетилген тегиздикте томпок болуп саналат); 3) Күйүүчү май насосунун аталышынын номери. Үч негизги сандар дизелдик кыймылдаткычтагы чыныгы сандар менен туура текшерилиши керек. Эгерде кандайдыр бир шектенүүлөр табылса, бул үч номерди текшерүү үчүн өндүрүүчүгө билдирсе болот.
11. Электр монтер дизель-генератордун комплексин кабыл алгандан кийин, биринчи кезекте кайсы үч пунктту текшерүү керек?
A: 1) Топтомдун чыныгы пайдалуу күчүн текшериңиз. Андан кийин экономикалык күчүн жана резервдик күчүн аныктайт. Комплекттин чыныгы пайдалуу күчүн текшерүү ыкмасы дизелдик кыймылдаткычтын 12 сааттык номиналдык кубаттуулугун 0,9 га көбөйтүп, маалыматтарды (кВт) алуу болуп саналат. Эгерде генератордун номиналдык кубаттуулугу бул маалыматтардан аз же барабар болсо, анда генератордун номиналдык кубаттуулугу комплекттин чыныгы пайдалуу күчү катары белгиленет. Генератордун номиналдык кубаттуулугу бул маалыматтардан жогору болсо, бул маалыматтар комплекттин чыныгы пайдалуу күчү катары колдонулушу керек.
2) Топтомдун өзүн-өзү коргоо функцияларын текшериңиз. 3) Комплекттин электр өткөргүчтөрүнүн квалификациялуу экендигин, коргоочу жерге туташтыруу ишенимдүү же үч фазалуу жүк негизинен тең салмактуу экендигин текшериңиз.
12. Бир лифт стартер мотору 22KW болуп саналат. Кандай өлчөмдө генератор топтому болушу керек?
A: 22 * 7 = 154KW (лифт түздөн-түз жүктөлгөн стартер, заматта ишке киргизүү ток, адатта, номиналдык токтун 7 эсе көп болот).
Ошондо гана лифт туруктуу ылдамдыкта кыймылдай алат). (башкача айтканда, жок дегенде 154KW генератор топтому)
13. Генератордун эң жакшы иштөө күчүн (экономикалык кубаттуулугун) кантип эсептөө керек?
A: P жакшы = 3/4 * P рейтинги (б.а. 0,75 эсе номиналдык күч).
14. Жалпы генератордун кыймылдаткычынын кубаттуулугу генератордукунан алда канча чоң деп мамлекет шарттайбы?
A: 10.
15. Кээ бир генератордук агрегаттардын кыймылдаткыч күчүн кВтка кантип айландыруу керек?
Ж: 1 HP = 0,735 кВт жана 1 кВт = 1,36 л.с.
16. Үч фазалуу генератордун ток күчүн кантип эсептөө керек?
A: I = P / (3 Ucos) φ ) Башкача айтканда, учурдагы = күч (ватт) / (3 * 400 (вольт) * 0,8).
Жөнөкөй формула: I(A) = белгиленген номиналдык кубаттуулук (KW) * 1.8
17. Көрүнгөн күч, активдүү күч, номиналдык күч, чоң күч жана экономикалык бийликтин ортосундагы байланыш?
A: 1) КВА катары көрүнгөн кубаттуулуктун жыйындысын эске алуу менен, Кытай трансформаторлордун жана UPS кубаттуулугун билдирүү үчүн колдонулат.
2) Активдүү кубаттуулук кВт топтомдорундагы көрүнүүчү кубаттуулуктун 0,8 эсеге. Бул Кытайда электр энергиясын өндүрүү үчүн жабдуулар жана электр жабдуулар үчүн салт болуп саналат.
3) Дизель генераторунун номиналдык кубаттуулугу 12 саат бою тынымсыз иштей турган кубаттуулук.
4) Жогорку кубаттуулук номиналдык кубаттуулуктан 1,1 эсе көп, бирок 12 сааттын ичинде колдонууга 1 саат гана уруксат берилет.
5) Экономикалык кубаттуулугу номиналдуу кубаттуулуктун 0,75 эсеси, бул узак убакыт бою убакытты чектөөсүз иштей ала турган дизель-генератор топтомдорунун чыгуучу кубаттуулугу. Бул кубаттуулукта күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү жана бузулуу деңгээли төмөн.
18. Эмне үчүн дизель-генератордук агрегаттар номиналдык кубаттуулуктун 50% дан төмөн узак убакытка иштөөгө уруксат берилбейт?
A: Күйүүчү май керектөөнүн көбөйүшү, дизелдик кыймылдаткычтын жеңил кокстоосу, бузулуу ылдамдыгынын жогорулашы жана капиталдык оңдоо циклинин кыскарышы.
19. Генератордун иш жүзүндөгү кубаттуулугу электр эсептегичке же амперметрге ылайык иштейби?
A: Амперметр гана шилтеме болуп саналат.
20. Генератордун жыштыгы жана чыңалуусу туруктуу эмес. Маселе моторбу же генераторбу?
A: Бул мотор.
21. Генератордун жыштыктын туруктуулугу жана чыңалуунун туруксуздугу кыймылдаткычтын же генератордун көйгөйү болуп саналат?
A: Бул генератор.
22. Генератордун дүүлүгүүсүн жоготуу эмне болот жана аны менен кантип күрөшүү керек?
Ж: Генератор көп убакыт колдонулбайт, бул заводдон чыкканга чейин темир өзөктөгү калдык магниттин жоголушуна алып келет. дүүлүктүрүүчү отуну магнит талаасын түзө албайт. Бул учурда мотор нормалдуу иштеп, бирок электр энергиясын өндүрө албайт. Бул көрүнүш жаңы. Же көп топтомдорду узак мөөнөткө колдонбоо.
Иштетүү ыкмасы: 1) дүүлүктүрүү баскычы менен дүүлүктүрүү баскычын бир жолу басыңыз, 2) Аны батарейка менен заряддаңыз, 3) лампочканы алып, бир нече секундага ылдамдыкта иштетиңиз.
23. Убакыттын өтүшү менен генератордун топтому калганынын баары нормалдуу экенин, бирок кубаттуулугу азаят. Мунун негизги себеби эмнеде?
А: а. Аба чыпкасы жетиштүү абаны соруп алгыдай өтө кир. Бул учурда аба чыпкасын тазалоо же алмаштыруу керек.
B. Күйүүчү май чыпкасы өтө кир жана куюлган күйүүчү майдын көлөмү жетишсиз. Аны алмаштыруу же тазалоо керек. C. От алдыруу убактысы туура эмес жана аны тууралоо керек.
24. Генератор топтому жүктөлгөндө анын чыңалышы жана жыштыгы туруктуу, ал эми ток туруктуу эмес. көйгөй эмнеде?
Ж: Көйгөй кардардын жүгү туруксуз жана генератордун сапаты таптакыр жакшы.
25. Генератордун жыштыктын туруксуздугу. Негизги көйгөйлөр кайсылар?
Ж: Негизги көйгөй - генератордун туруксуз ылдамдыгы.
26. Дизель-генератордук комплексти колдонууда эмнелерге көңүл буруу зарыл?
A: 1) Резервуардагы суу жетиштүү жана уруксат берилген температура диапазонунда иштеши керек.
2) Майлоочу күйүүчү май ордунда болушу керек, бирок ашыкча эмес жана уруксат берилген басымдын чегинде иштеши керек. 3) жыштык 50HZ жөнүндө туруктуу жана чыңалуу 400V жөнүндө туруктуу. 4) Үч фазалуу ток номиналдык диапазондо.
27. Дизель генераторлорунун канча тетиктерин тез-тез алмаштыруу же тазалоо керек?
A: дизелдик күйүүчү май чыпкасы, күйүүчү май чыпкасы, аба чыпкасы. (жеке топтомдордо суу чыпкалары да бар)
28. Шөткөсүз генератордун негизги артыкчылыктары эмнеде?
A: (1) көмүр щетка тейлөө алып салуу; (2) Антирадио тоскоолдуктар; (3) дүүлүктүрүүчү ката жоготууларды азайтуу.
29. Ата мекендик генераторлордун жалпы изоляциясынын деңгээли кандай?
A: Ата мекендик машина B классы; Марафон маркасындагы машиналар, Lillisenma маркасындагы машиналар жана Стэнфорд маркасындагы машиналар H классына кирет.
30. Кайсы бензин кыймылдаткычынын отунуна бензин жана күйүүчү май аралаштыруу керек?
A: Эки тактылуу бензин кыймылдаткычы.
31. Эки генератордун комплексин параллелдүү колдонуунун шарттары кандай? Ишти аяктоо жана машина жасоо үчүн кандай аппарат колдонулат?
Ж: Параллелдүү иштөөнүн шарты эки машинанын көз ирмемдик чыңалуусу, жыштыгы жана фазасы бирдей. Көбүнчө "үч учурда" деп аталат. Машина-параллель жумушту бүтүрүү үчүн атайын машина-параллель түзүлүштү колдонуңуз. Толук автоматтык кабинет жалпысынан сунушталат. Кол менен бириктирбегенге аракет кылыңыз. Анткени кол менен биригүү ийгилиги же ийгиликсиздиги адамдын тажрыйбасынан көз каранды. Электр энергетикасында 20 жылдан ашык тажрыйбага ээ болгон автор тайманбастык менен дизелдик генераторлорду кол менен параллелдөөнүн ишенимдүү ийгилиги 0гө барабар экенин тайманбастык менен айтат. системасы, анткени эки системанын коргоо деңгээли такыр башка.
32. Үч фазалуу генератордун кубаттуулук коэффициенти кандай? Кубат факторун жакшыртуу үчүн кубаттуулук компенсаторун кошууга болобу?
Ж: Кубат фактору 0,8. Жок, анткени конденсаторлордун заряды жана разряды кичинекей кубаттуулуктун өзгөрүшүнө алып келет. Жана термелүүнү орнотуңуз.
33. Эмне үчүн биз кардарларыбыздан орнотулган ар бир 200 саат иштегенден кийин бардык электр байланыштарын бекемдеп турууну суранабыз?
A: дизелдик генератор топтому титирөө жумушчу болуп саналат. Ал эми үй ичинде сатылган же чогулган көптөгөн комплекттер кош гайканы колдонушу керек. Жазгы прокладка жараксыз. Электр бекиткичтери бош болгондон кийин, чоң контакт каршылык пайда болот, бул топтомдун нормалдуу эмес иштешине алып келет.
34. Эмне үчүн генератор бөлмөсү таза жана калкып жүрүүчү кумдан таза болушу керек?
Ж: Эгерде дизелдик кыймылдаткыч кир абаны жуса, ал күчүн азайтат. Эгерде генератор кумду жана башка аралашмаларды соруп алса, статор менен ротордун боштуктарынын ортосундагы изоляция бузулуп, атүгүл күйүп кетет.
35. Эмне үчүн акыркы жылдардан бери колдонуучуларга орнотууда нейтралдуу жерге туташтырууну колдонуу сунушталбайт?
A: 1) жаңы муундагы генератордун өзүн-өзү жөнгө салуу функциясы абдан жакшыртылган;
2) Нейтралдуу жерге туташтыруу топтомунун чагылгандын бузулуу ылдамдыгы салыштырмалуу жогору экендиги практикада аныкталган.
3) Жерге туташтыруунун сапатына болгон талап жогору жана жалпы колдонуучуларга жете албайт. Кооптуу жумушчу жер негизсизден жакшы.
4) нейтралдуу пунктта жерге туташтырылган комплекттер муниципалдык электр станцияларында чоң ток менен камсыз кылуу шартында ачыкка чыгууга мүмкүн болбогон жүктөрдүн агып кетүү жана жерге туташтыруу каталарын жабууга мүмкүнчүлүгү бар.
36. Нейтралдуу чекити негизделбеген комплектти колдонууда кандай маселелерге көңүл буруу керек?
A: 0 линиясы жандуу болушу мүмкүн, анткени от зымы менен нейтралдуу чекиттин ортосундагы сыйымдуулук чыңалуусун жок кылуу мүмкүн эмес. Операторлор 0 линиясын жандуу катары көрүшү керек. Базардагы электр энергиясы менен иштөөгө болбойт.
37. UPSтин туруктуу чыгышын камсыз кылуу үчүн UPSтин кубаттуулугун дизелдик генератор менен кантип тууралаш керек?
A: 1) UPS жалпысынан көрүнгөн кубаттуулук КВА менен көрсөтүлөт, ал алгач 0,8ге көбөйтүлөт жана генератордун активдүү кубаттуулугуна шайкеш келген белгиленген КВтка айландырылат.
2) Эгерде жалпы генератор колдонулса, ИБСтин активдүү кубаттуулугу 2ге көбөйтүлүп, дайындалган генератордун кубаттуулугу аныкталат, башкача айтканда генератордун кубаттуулугу ИБСтен эки эсе көп.
3) Эгерде ПМГ (туруктуу магниттик кыймылдаткычты дүүлүктүрүү) бар генератор колдонулса, анда генератордун кубаттуулугун аныктоо үчүн ИБСтин кубаттуулугу 1,2ге көбөйтүлөт, башкача айтканда генератордун кубаттуулугу ИБСтен 1,2 эсе көп.
38. Дизель генераторунун башкаруу шкафында 500В чыңалууга туруштук бере турган электрондук же электрдик тетиктер колдонулушу мүмкүнбү?
Ж: Жок. Анткени дизелдик генератордун топтомунда көрсөтүлгөн 400/230V чыңалуу эффективдүү чыңалуу болуп саналат. Эффективдүү чыңалуудан 1,414 эсе жогору. Башкача айтканда, дизелдик генератордун эң жогорку чыңалуусу Umax=566/325V.
39. Бардык дизелдик генераторлор өзүн-өзү коргоо менен жабдылганбы?
Ж: Жок. Бүгүнкү күндө рынокто бир эле бренд топторунда да бар, айрымдары жок. Комплектти сатып алууда колдонуучу өзүнө түшүнүктүү болушу керек. Келишимге тиркеме катары абдан жакшы жазылган. Негизинен арзан баадагы машиналар өзүн-өзү коргоо функциясына ээ эмес.
40. Кардарлар өзүн-өзү баштоочу шкафтарды сатып алып, бирок аларды сатып албаса кандай пайдалары бар?
A: 1) электр өчүрүү шаар тармагында пайда болгондон кийин, комплект кол менен электр берүү убактысын тездетүү үчүн автоматтык түрдө башталат;
2) Эгерде жарыктандыруу линиясы аба өчүргүчтүн алдыңкы жагында туташтырылган болсо, анда ал операторлордун ишин жеңилдетүү үчүн компьютер бөлмөсүндөгү жарыктын электр жарыгынын өчүрүлүшүнө таасир этпешин камсыздай алат.
41. Үй генераторлорунун GF жалпы символу эмнени билдирет?
A: эки маанини билдирет: a) Power жыштык генератор топтому Кытайдын жалпы кубаттуулугу 50HZ генератор топтому үчүн ылайыктуу болуп саналат. B) Ата мекендик генераторлор.
42. Генератор көтөргөн жүк колдонууда үч фазалуу балансты кармап турушу керекпи?
Ж: Ооба. Чоң четтөө 25% ашпоого тийиш. Фаза жок операцияга катуу тыюу салынат.
43. Төрт такттуу дизелдик кыймылдаткыч кандай төрт такты билдирет?
A: Ингаляция, кысуу, жумуш жана чыгаруу.
44. Дизелдик кыймылдаткыч менен бензин кыймылдаткычынын ортосунда кандай чоң айырма бар?
A: 1) Цилиндрдеги басым ар кандай. Дизель кыймылдаткычтары абаны кысуу инсульт фазасында кысуу; Бензин кыймылдаткычы кысуу инсульт фазасында бензин менен абанын аралашмасын кысып турат.
2) Ар кандай от алдыруу ыкмалары. Дизельдик кыймылдаткычтар атомизацияланган дизелдик отунду жогорку басымдагы газдарга чачуу аркылуу өзүнөн-өзү күйөт. Бензин кыймылдаткычтары учкундар менен күйгүзүлөт.
45. Энергия системасында “эки добуш, үч система” деген эмнени билдирет?
Ж: Эки билет жумуш билетине жана операциялык билетке тиешелүү. Электр жабдууларында аткарылган ар кандай жумуш же операция. Адегенде нөөмөтчү тарабынан берилген эмгек жана операциялык билеттер алынууга тийиш. Партиялар добуш берүү менен аткарышы керек. Үч система нөөмөт системасына, патрулдук текшерүү тутумуна жана жабдууларды үзгүлтүксүз которуу системасына кирет.
46. Үч фазалуу төрт сымдуу система эмне деп аталат?
Ж: Генератордун 4 чыгуучу линиясы бар, анын ичинен 3 өрт линиясы жана 1 нөл линиясы. Линиялардын ортосундагы чыңалуу 380 В. Өрт линиясы менен нөлдүк линиянын ортосундагы аралык 220 В.
47. Үч фазалуу кыска туташуу жөнүндө эмне айтууга болот? Мунун кесепети кандай?
A: Линиялардын ортосунда эч кандай ашыкча жүк жок, түз кыска туташуу үч фазалуу кыска туташуу болуп саналат. Анын кесепеттери коркунучтуу жана оор кесепеттер машинанын бузулушуна жана өлүмгө алып келиши мүмкүн.
48. Арткы энергия менен камсыздоо деген эмне? Эки олуттуу кесепеттери кандай?
Ж: Өзүн-өзү камсыз кылган генератордон шаар тармагына электр менен камсыздоо тескери электр менен камсыздоо деп аталат. Эки олуттуу кесепеттери бар: a)
Шаардык тармакта электр энергиясы үзгүлтүккө учурабайт, шаардык тармактын электр менен жабдуусу жана автономдуу генератордун электр менен жабдуусу синхрондоштурулган эмес, бул комплекттерди жок кылат. Өз алдынча иштеген генератордун кубаттуулугу чоң болсо, шаардык тармагы да солкулдайт. Б)
Муниципалдык электр тармактары өчүрүлүп, оңдоо иштери жүрүп жатат. Өзүнүн генераторлору электр энергиясын кайра берет. Электр менен камсыздоо бөлүмүнүн тейлөөчү персоналы токко урунуп каза болот.
49. Эмне үчүн мүчүлүштүктөрдү оңдоодон мурун комплекттин бардык бекитүүчү болттору жакшы абалда экендигин текшериши керек? Бардык линия интерфейстери бүтүнбү?
Ж: Узак аралыкка ташуудан кийин, кээде комплект болтторду жана линия байланыштарын бошотуп же түшүрүп жибериши мүмкүн эмес. Мүчүлүштүктөрдү оңдоо канчалык жеңил болсо, машинанын зыяны ошончолук оор болот.
50. Электр энергиясы энергиянын кайсы деңгээлине кирет? AC өзгөчөлүктөрү кандай?
Ж: Электр энергиясы экинчи энергияга кирет. AC механикалык энергиядан, ал эми туруктуу ток химиялык энергиядан айланат. AC сактоого жөндөмсүздүгү менен мүнөздөлөт. Ал азыр колдонуу үчүн табылды.
51. Электр энергиясы жабылганга чейин генератор кандай шарттарга жооп бере алат?
Ж: Суу муздатуу топтому жана суунун температурасы 56 градус Цельсийге жетет. Аба менен муздатылган комплект жана дене бир аз ысык. Чыңалуу жыштыгы жүк жок учурда нормалдуу. күйүүчү майдын басымы нормалдуу. Ошондо гана электр кубатын жабууга болот.
52. Күйгүзүлгөндөн кийин жүктөө ырааттуулугу кандай?
Ж: Жүктөр чоңунан кичинесине чейин ташылат.
53. Өчүрүү алдында түшүрүү ырааттуулугу кандай?
Ж: Жүктөр кичинеден чоңго чейин түшүрүлүп, кийин өчүрүлөт.
54. Эмне үчүн жүк менен өчүрүп-күйгүзө албайбыз?
Ж: Жүктөө менен өчүрүү - бул авариялык токтотуу.
Посттун убактысы: 30-август-2019
