1. Майлоо: кыймылдаткыч иштеп жаткандыгына карабастан, ички бөлүктөр сүрүлүүгө алып келет. Ылдамдык тезирээк, сүрүлүү канчалык күчтүү болот. Мисалы, поршеньдин температурасы 200 градуска караганда 200 градуска чейин болушу мүмкүн. Азыркы учурда май менен майдаланган дизелдик генератор жок болсо, температура бүт кыймылдаткычты өрттөөгө жетиштүү болот. Мотор майынын биринчи функциясы - металлдардын ортосундагы сүрүлүү үчүн мунай фильминин ичиндеги металл бетин жабуу.
2
3. Тазалоо эффекти: кыймылдаткычтын узак мөөнөттүү иштеши жана күйүү менен калган көмүртек кыймылдаткычтын бардык бөлүктөрүнө карманат. Эгерде туура эмес мамиле жасабаса, анда ал кыймылдаткычтын функциясына таасир этет. Тактап айтканда, бул нерселер поршендик шыңдаларда, кирпикке жана түпкү клапандарында, көмүртектин же жабышчаак заттардан пайда болот, жуунуучу заттарды пайда кылат, жуунуу, нааразычылыкты жана күйүүчү майдын керектөөсүн пайда кылат. Бул кубулуштар мотордун улуу душмандары. Мотордун мунайынын өзү тазалоо жана дискрештирүү функциясы бар, ал көмүртек менен калдыктарды моторго топтогон майда бөлүкчөлөрдү түзүп, кыймылдаткычтын майы менен аз калыппасын.
4 Эгерде мөөр басуу функциясы начар болсо, кыймылдаткычтын күчү кыскартылат. Демек, мунай металлдардын ортосунда мотордун жакшы мөөрү менен иштөө функциясын берүү жана кыймылдаткычтын ишинин натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн металлдардын ортосунда пайда болот.
5. Каршыга каршы дат басуу: Айдоо мезгилинен кийин, ар кандай дат баскан окуучулар табигый түрдө кыймылдаткычтын майында, айрыкча, кыймылдаткычтын ички бөлүктөрүнө даттанууга алып келиши мүмкүн болгон күчтүү кислотасы пайда болот; Ошол эле учурда, суунун көпчүлүгү күйүү менен түзгөн суунун көпчүлүгү түгөнгөн газ менен алынып салынат, бирок дагы бир аз суу кетип, кыймылдаткычка зыян келтирет. Демек, кыймылдаткычтын мунайындагы кошумчалар, дат жана даттануунун алдын алат, бул зыяндуу заттардан чыккан топтом генераторун коргоо үчүн.
Пост убактысы: дек-28-2021
