News_po_banner

Дизель генераторун орнотуу үчүн кыймылдаткычтын иштебей калышы үчүн анализ жана чечимдер

Дизель генераторунун орнотулган кыймылдаткычы башталбай турган мотордун топтолушунун көптөгөн себептери бар, алардын көпчүлүгү төмөнкүлөр:
▶ 1. Fuel Tank ичинде күйүүчү май жок жана аны кошуу керек.
Чечим: күйүүчү май танкасын толтуруңуз;
▶ 2. Күйүүчү майдын сапаты начар дизель кыймылдаткычтарынын кадимки операциясын колдой албайт.
Чечим: күйүүчү май куючудан күйүүчү майды тазалап, жаңы күйүүчү май чыпка элементин орнотуңуз. Күйүүчү май куюуга бир эле учурда жогорку сапаттагы отун менен толтуруңуз
▶ 3. Күйүүчү май чыпкасы өтө кир
Чечим: Жаңы күйүүчү май чыпкасы менен алмаштырыңыз
▶ 4. Сынган же кир отун сызыктары
Чечим: күйүүчү май линиялары тазалоо же алмаштыруу;
▶ 5. Күйүүчү май басымы өтө төмөн
Чечим: күйүүчү май чыпкасын алмаштырып, күйүүчү май насосу иштеп жаткандыгын текшериңиз. Зарыл болсо, жаңы күйүүчү май насосун орнотуңуз.
▶ 6. Отун системасында аба
Чечим: күйүүчү май системасында агып кетүүнү табыңыз жана аны оңдоңуз. Күйүүчү май системасынан абаны алып салыңыз
▶ 7. Токтотулган Exhaust Valve Ачык (күйүүчү майдын кысымы) кыймылдаткычты баштоо үчүн жетишсиз
Чечим: Drain Valve
8. Жай баштапкы ылдамдыгы
Чечим: Батареянын абалын текшериңиз, эгерде кубат жетишсиз болсо, батарейканы текшериңиз, зарыл болсо, батарейканы алмаштырыңыз
▶ 9. Күйүүчү майды камсыздоо Solenoid клапаны туура ачылбайт
Чечим: Соленоиддин клапанынын бузулушу, ал алмаштырууну талап кылат, же райондук мезгилдерди жок кылуу
Баштоо чыңалууңуз 10Vден төмөн болбошу керек, эгерде 12V тутуму башталса, 18V тутумдун чыңалуусу төмөн болбошу керек. Батарейканы минимумдун минималдуу деңгээлинен төмөн болсо, анда батарейканы толтуруңуз же алмаштырыңыз.


Пост убактысы: Мар-23-2020