1. Cûdahiya prensîbê: motora firçeyê veguheztina mekanîkî qebûl dike, pola magnetîkî nagere, cfuel dizivire. Dema ku motor dixebite, cfuel û komutator dizivirin, magnet û firçeya karbonê nazivirin, û guheztina guheztina rêwerziya niha ya cfuel ji hêla komutator û firçeya ku bi motorê ve dizivire pêk tê. Motora bê firçe guheztina elektronîkî qebûl dike, cfuel nagere û pola magnetîkî dizivire.
2. Cûdahiya moda rêziknameya bilez: Bi rastî, her du motor ji hêla rêziknameya voltaja ve têne kontrol kirin, tenê ji ber ku DC-ya bê firçe veguheztina elektronîkî bikar tîne, kontrola dîjîtal hewce ye. DC-ya bê firçe ji hêla firçeya karbonê ve tê veguheztin, û dikare ji hêla çerxên analogê yên kevneşopî yên wekî silicon ve têne kontrol kirin, ku bi nisbeten hêsan e, were kontrol kirin.
Cûdahî di performansê de:
▶ 1. Motora firçeyê xwedan avahiyek hêsan, dema pêşkeftina dirêj û teknolojiya gihîştî ye.
Di destpêka zayîna motorê de di sedsala nozdehan de, motora pratîkî ya ku hatî çêkirin forma bê firçe bû, ango motora asînkron a AC-squirrel-qefesê, ku ji nifşê AC ve bi berfirehî tê bikar anîn. Lêbelê, di motora asynchronous de gelek kêmasiyên bêserûber hene, ji ber vê yekê pêşveçûna teknolojiya motorê hêdî ye.
▶ 2. Motora firçeya DC xwedan leza bersivê ya bilez û torka destpêkê ya mezin e:
Motora firçeya DC xwedan bersiva destpêkirina bilez, torka destpêkê ya mezin, guheztina leza bêkêmasî ye, û bi zor nikare vibrasyonê ji sifir heya leza herî zêde hîs bike. Dema ku dest pê dike dikare barek mezintir bikişîne. Motora bê firçe xwedan berxwedana destpêkek mezin (induktans) e, ji ber vê yekê ew xwedan faktora hêzê ya piçûk e, torka destpêkê ya nisbeten piçûk, dema ku dest pê dike hûr dibe, bi lerizînek xurt re, dema ku dest pê dike barkirina ajotinê ya piçûk heye.
▶ 3. Motora firçeya DC bi bandorek destpêk û şikestî ya baş bi rêkûpêk dimeşe:
Motorên firçeyê ji hêla voltajê ve têne rêve kirin, ji ber vê yekê bi hêsanî dest pê bikin û firçe bikin û bi leza domdar bi rêkûpêk bixebitin. Motorên bê firçe bi gelemperî ji hêla veguherîna frekansa dîjîtal ve têne kontrol kirin. Pêşî AC di DC-ê de, paşê DC-ê di AC-ê de tê guheztin. Leza bi guherîna frekansê ve tê kontrol kirin. Ji ber vê yekê, motorên bê firçe dema ku dest pê dikin û firçe dikin, bi lerizînek mezin, bêhevseng dimeşin, û tenê gava ku leza domdar be ew ê bi aramî bixebitin.
▶ 4. Rastbûna kontrola bilind a motora firçeya DC:
Motora firçeya DC bi gelemperî bi gearbox û dekoderê re bi hev re tê bikar anîn, ku hêza hilberîna motorê mezintir dike û rastbûna kontrolê jî bilindtir dike. Rastiya kontrolê dikare bigihîje 0,01 mm, û dikare hema hema li her deverê ku hûn bixwazin dikarin perçeyên livîn rawestînin. Hemî amûrên makîneya rastîn motora DC bikar tînin da ku rastbûnê kontrol bikin.
▶ 5. Motora firçeya DC xwedan lêçûnek kêm û lênihêrîna hêsan e.
Ji ber avahiya wê ya hêsan, lêçûna hilberînê ya kêm, gelek hilberîner û teknolojiya gihîştî, motora firçeya DC bi berfirehî û pir erzan tê bikar anîn. Teknolojiya motora bê firçe negihîştî ye, biha bilind e û qada serîlêdanê sînordar e. Pêdivî ye ku ew bi giranî di alavên leza domdar de, wek klîma hewaya frekansa guhêrbar, sarincok, hwd were bikar anîn. Zirara motora bê firçe tenê dikare were guheztin.
▶ 6. Bê firçe, destwerdana kêm:
Motora bê firçe firçeyan radike û guheztina herî rasterast nebûna çirûskên elektrîkê ye ku dema motora bê firçe dimeşe, ku ev yek destwerdana çirûskên elektrîkê yên li ser alavên radyoya ji dûr ve kêm dike.
Dema şandinê: Avrêl-20-2021
