Wekî ku em dizanin, mebesta sereke ya xebata barkirina kêm a jeneratorê mazotê kontrolkirina pêş-germkirinê û pêşîlêgirtina bilez a jeneratorê mazotê ye. Xebata barkirina kêm a demdirêj bê guman li pêşiya xebata normal a jeneratorên mazotê astengiyek e. Werin em li ser pênc xetereyên hilgirtina parçeyên tevgerê di dema xebata dirêj-dirêj a barkirina kêm a jeneratorên mazotê de fêr bibin.
Zirara jeneratorê mazotê ku di xebata barkirina kêm de hatî saz kirin
Dema ku set jeneratorê mazotê di bin barek piçûk de dixebite, bi dirêjkirina dema xebatê re dê pênc xetereyên jêrîn çêbibin:
▶ Zirar 1. Xeta silindirê ya pistonê baş nayê girtin, sotemenî diherike, ji bo şewitandinê dikeve hundurê jûreya şewitandinê, û eksoz dûmana şîn derdixe;
▶ Zirar 2. Ji bo motora mazotê ya supercharged, ji ber barkirina kêm û bê bargiraniyê zexta superşarjê kêm e. Hêsan e ku meriv bibe sedem ku bandora morkirina mora sotemeniya supercharger (cûreya bê-têkilî) kêm bibe, û sotemenî di nav jûreya superşarjê de diherike û bi hewaya vegirtinê re dikeve nav silindirê;
▶ Zirara III. beşek ji sotemeniya motorê ku ber bi silindirê ve diherike, tevlî şewitandinê dibe, beşek ji sotemeniya motorê bi tevahî nayê şewitandin, û depoyên karbonê li valve, ketina hewayê, taca pistonê, zengila pistonê û hwd. bi eksozê veqetandin. Bi vî rengî, sotemeniya motorê hêdî hêdî dê di derbaza derzê ya xêza silindirê de kom bibe, û karbon jî çêbibe;
▶ Zirara IV. heke sotemeniya di superchargerê de heya radeyekê kom bibe, ew ê ji rûyê hevgirtî ya supercharger biherike;
▶ Zerar û xebata barkirina kêm a demdirêj dê bibe sedema encamên cidîtir ên wekî zêdekirina cil û bergên perçeyên tevgerê û xirabûna hawîrdora şewitandina motorê, ku bibe sedema pêşveçûna serdema sererastkirinê.
Rêzeya jeneratorê mazotê ya Leton li ser bingeha hewcedariyên bikarhêneran û pêşkeftina domdar a civakê ye. Di nav salên pêşandan û nûjeniya teknîkî de, wê bi hilberînerên motorê yên navdar ên cîhanê Cummins, Daewoo, Daewoo Heavy Industry, Perkins Perkins li Keyaniya Yekbûyî, Qianglu li Dewletên destnîşankirî, Volvo li Swêdê û LS Lilai, hilberînerê jenerator Senma, Stamford, hevkarî kir. Stanford û maraton hevkarî kirine û bûne (OEM) kargeh û navendên teknolojiyê piştgirî dikin. Saziyên jeneratorê yên qalîteya bilind, kêm-enerjî û jîngehê-dostane bi taybetmendiyên cihêreng, wekî asayî, otomatîk, paralelkirina otomatîkî, aqilmend, çavdêriya ji dûr ve, dengê kêm û gerîdeya wesayîtê pêşkêşî bazarê bikin.
Dema şandinê: Tîrmeh-04-2019
