Operasyon, sererastkirin û sererastkirina saziyên generator Diesel
CLASS A MAINTENANCE (rojane ya rojane)
1) Roja xebatê ya rojane ya jeneratorê kontrol bikin;
2) Asta sotemeniyê û nermalavê ya jeneratorê kontrol bikin;
3) Berpirsyariya rojane ya jeneratorê ji bo zirarê û leza, lehengbûn an pêçandina belt;
4) Fîltera hewayê kontrol bikin, li ser bingeha filterê ya hewayê paqij bikin û heke pêwîst be wê biguhezînin;
5) av an sedemek ji tank û şewitandina sotemeniyê derxînin;
6) Filtera avê kontrol bikin;
7) Bişkojka destpêkirinê û batterê ya batterê kontrol bikin, heke pêwîst be liquidê jêrîn zêde bikin;
8) Generator dest pê bikin û ji bo dengê abnormal kontrol bikin;
9) Torgiloka tankê avê, sar û radiatorê bi çeka hewayê paqij bikin.
CLASS B Maintenance
1) Daxwazek rojane dubare bikin;
2) Her 100 heta 250 demjimêran fîltera Diesel biguherînin;
Hemî filterên diesel ne şûştin û tenê dikarin bêne guheztin. 100 heta 250 demjimêran tenê demek elastîkî ye û divê li gorî paqijiya rastîn a şewata diesel were guhertin;
3) Her 200 heta 250 demjimêran sotemenî û şewata generator biguherînin;
Pêdivî ye ku sotemeniyê li gorî Dewleta API CF an li Dewleta Yekbûyî ya Mezintir be;
4) Fîltera hewayê biguherînin (Set 300-400 demjimêran dixebite);
Pêdivî ye ku bala li jîngehê odeya motorê û dema ji bo şûna hewaya hewayê were dayîn, ku dikare bi çekek hewayî were paqij kirin.
5) Fîltera avê li şûna xwe bikin û lê zêde bike DCA.
6) Strainer of crankcase ruhê giyayê paqij bikin.
CLASS C Maintenance Set 2000-3000 demjimêran dimeşe. Ji kerema xwe jêrîn bikin:
▶ Maintenance çîna A û B
1) Valveya Valve hilweşînin û şewat û diruşmeya paqij bikin;
2) Her screw (tevî beşa xebitandinê û parçeya rastkirinê) teng bikin;
3) Kevirên paqij, dirûşmeya sotemeniyê, bi paqijkerê motorê qul bikin.
4) Paqijkirina turbocharger û depoya karbonê paqij bikin, û heke pêwîst be sererast bikin;
5) Paqijkirina valahiyê kontrol bikin û bicîh bikin;
6) Operasyona PT Pomp û Injector kontrol bikin, stûyê injektê rast bikin û heke pêwîst be wê rast bikin;
7) Looseness of the belt and belt and belt and voldel fan and verast bikin û heke pêwîst be, rast bikin an li şûna radyatorê tankê avê paqij bikin û performansa termostat-ê kontrol bikin.
Tamîrkirina Repair (IE CLASS D Maintenance) (3000-4000 demjimêr)
L) Kincê pêlên, kursiyên valahiyê, hwd.
2) Rewşa xebatê ya pomp û injektê PT-ê kontrol bikin, heke pêwîst be tamîrkirin û sererast bikin;
3) Kontrol bikin û li ser çirûskek girêdana rûkê û screwê zindî bikin;
4) Paqijkirina valahiyê kontrol bikin û bicîh bikin;
5) stûna injeksiyonê ya sotemeniyê bicîh bikin;
6) Tansiyonê tansiyona fan fan kontrol bikin û bicîh bikin;
7) Depoyên karbonê di pîvaza şaxê kezebê de paqij bikin;
8) Core intercooler paqij bikin;
9) Pergala tevahiya lubrication ya tevahî paqij bikin;
10) Di odeya milê rocker û panikê sotemeniyê de hûrikên dirûşm û metal paqij bikin.
Tamîrkirina navbirî (6000-8000 demjimêr)
(1) tevî tiştên tamîrkirina hindikahî;
(2) motora disassemble (ji bilî crankshaft);
(3) Parçeyên perçebûyî yên kincên sindoqê, piston, piston ring, pelçiqandin û mekanîzmaya piston, mekanîzmaya hilweşînê, mekanîzmaya belavkirinê ya valahiyê, pergala paqijkirinê û pergala sarbûnê, û heke pêwîst be şûna wan bikin;
(4) Pergala dabînkirina sotemeniyê kontrol bikin û nozzê pompa sotemeniyê bicîh bikin;
(5) Testa tamîrkirina generatorê, depoyên sotemeniyê yên paqij bikin û hilgirên topê lubrîk bikin.
Sererastkirin (9000-15000 demjimêr)
(1) tevî tiştên tamîrkirina navîn;
(2) Hemî motoran hilweşîne;
(3) Bloka Ciliperê, Piston, Piston Ring, Shells Bearge Mezin û Piçûk, Pîvaza Kulîlk, Valvesên Tewra û Derketinê, Kitêba Overhaul-ê ya Bişkojkî;
(4) Pompa sotemeniyê, injector, şûna pompumê core û injector sotemeniyê bikin;
(5) Kitêba sererastker a supercharger û kitêba tamîrê ya avê li şûna xwe bikin;
(6) Rodê girêdana rastîn, crankshaft, laş, laş û pêkhateyên din, heke pêwîst be tamîr bikin an şûna xwe bikin
Demjimêra paşîn: Jan-10-2020
