Meriv çawa ji bo karanîna li deverên deştê jeneratorek mazotê ya maqûl hilbijêrin?

Meriv çawa ji bo karanîna li deverên deştê jeneratorek mazotê ya maqûl hilbijêrin?

Bilindahiya asayî ya jeneratorê mazotê ya hevpar di binê 1000 metreyî de ye Lêbelê, Chinaîn xwedan erdek berfireh e. Bilindahiya gelek deveran ji 1000 metreyan pir bilindtir e, û hin dever jî digihîje zêdetirî 1450 metreyan Di vê rewşê de, hêza China Leton van tiştan parve dike ku divê di dema kirîna mazotê de balê bikişîne ser wan:

Bi guherandina bilindahiyê re herika derketinê ya koma jeneratorê dê biguhere. Her ku bilindahî zêde dibe, hêza set jeneratorê, ango herikîna deranê kêm dibe û rêjeya xerckirina sotemeniyê jî zêde dibe. Ev bandor li ser nîşanên performansa elektrîkê jî bi dereceyên cihêreng bandor dike.

Frekansa koma jeneratorê ji hêla avahiya xwe ve tê destnîşankirin, û guherîna frekansê rasterast bi leza motora mazotê re têkildar e. Ji ber ku parêzgerê motora mazotê celebek centrifûgal a mekanîkî ye, performansa xebata wê ji guheztina bilindahiyê nayê bandor kirin, ji ber vê yekê asta guherîna rêjeya verastkirina frekansa rewşa domdar divê wekî ya li deverên nizm be.

Guherîna tavilê ya barkirinê dê bibe sedema guheztina tavilê ya torque motora mazotê, û hêza hilberîna motora mazotê dê tavilê neguheze. Bi gelemperî, du nîşaneyên voltaja tavilê û leza tavilê ji hêla bilindbûnê ve nayên bandor kirin, lê ji bo komikên jeneratorê mazotê yên superbarkirî, leza bersivê ya leza motora mazotê ji hêla derengiya leza bersiva supercharger ve tê bandor kirin, û ev her du nîşangir zêde dibin.

Li gorî analîz û ceribandinê, tê îspat kirin ku hêza yekîneya jeneratorê mazotê kêm dibe, rêjeya mezaxtina sotemeniyê zêde dibe û barkirina germê bi zêdebûna bilindbûnê re zêde dibe, û guhertinên performansê pir ciddî ne.

Piştî bicihanîna komek tevdîrên teknîkî yên ji bo zêdekirin û vegerandina hêza navberê ji bo adaptasyona platoyê, performansa teknîkî ya set jeneratorê mazotê dikare li nirxa kargehê ya orîjînal li bilindahiyek 4000 m were vegerandin. Tedbîrên dijber bi tevahî bi bandor û pêkan in.

Wekî din, ji bo karanîna komên jeneratorê mazotê li deverên bilindahiyê, em çareseriyên jêrîn pêşniyar dikin:

Teknolojiya zêdebarkirina hêzê:

Zêdebarkirina vegerandina hêzê bi giranî behsa tedbîrên zêdebarkirinê yên ku ji bo motora mazotê ya ne superbarkirî têne girtin dema ku hêza deştê dadikeve. Ew bi danûstendina hewayê ya superbarkirî de tîrêjiya barkirinê ya silindirê zêde dike, da ku rêjeya hewaya zêde baştir bike, bigihîje şewitandina tam a sotemeniyê di silindirê de û vegerandina zexta bandorker a navînî, da ku hêza xwe vegerîne kalîbrasyona bilindahiya nizm. asta engine original. Di vê heyamê de, dabînkirina sotemeniya wê nayê guhertin. Ji ber vê yekê, lihevhatina superbarkirina baş mifteya teknîkî ya herî girîng e ji bo vegerandina performansa komên jeneratorê.

Tedbîrên intercooling

Piştî ku hewaya têketinê tê pêçandin, germahiya wê bi zextê re zêde dibe, ku bandorê li ser dendika hewaya têketinê û vegerandina hêzê dike, û dibe sedema zêdebûnek hişk a barkirina germê û germahiya dergehê, ku bêtir bandorê li pêbaweriyê dike. Amûra sarbûna navberê ji bo sarkirina hewaya wergirtina serpereştî tê bikar anîn, ku ji bo kêmkirina barkirina germê û bêtir çêtirkirina hêzê dibe alîkar. Hevkariya wê ya bi tedbîrên supercharging re girêdanek sereke ye ku hêz û pêbaweriyê baştir bike.

Kontrolkirina balansa germê

Piştî zêdekirin û vegerandina hêzê, pergala sarbûna orjînal êdî nikare hewcedariyên xwe bicîh bîne. Sedem jî ew e ku li hawîrdora deştê, tîrêjiya hewayê kêm dibe û xala kelandinê ya ava sarbûnê kêm dibe. Ger tedbîrên sarkirina avê werin girtin, dê çavkaniyên nû yên germahiyê werin zêdekirin. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku ji nû ve were sererast kirin û pîvanên guncan ên tankêra avê û fanosê hilbijêrin da ku balansa germê ya motora mazotê bi maqûl kontrol bikin.

Pergala parzûna hewayê ya bi zext

Dema ku motora mazotê tê zext kirin, dê peydakirina hewayê zêde bibe. Bi taybetî ji bo taybetmendiyên xweya bilind û toza li ser deştê, parzûna hewayê pêdivî ye ku xwedî taybetmendiyên karbidestiya bilind, berxwedana piçûk, herikîna mezin, jiyana karûbarê dirêj, qebareya piçûk, giraniya sivik, lêçûnek kêm û lênihêrîna hêsan be.

Deşta sar dest pê dike

Şertên destpêkirina germahiya kêm li deştê giran in. Her çend germahiya dijwar di nav 4000 m li ser asta deryayê de ne pir nizm e (-30 ℃), rewşa destpêkê ji ber zexta hewayê ya kêm, nebûna zexta xala dawî ya kompresyonê û germahiya di dema destpêkirinê de, û bandora astengkirina cîhaza supercharging li ser hewaya destpêkê xirab e. wergirtin. Lêbelê, ji bo yekîneyê, avantaj ev e ku barkirina destpêkê bi nisbet kêm e, ku dikare piştî ku germahî piştî destpêkirinê heya rewşek guncan zêde bibe were barkirin. Li gorî salên ceribandin û lêkolîna destpêkirina germahiya nizm, tedbîrên berhevkirina bataryaya germkirinê û tedbîrên berhevkirina germahiya kêm têne hesibandin.

Pergala lubricasyonê ya zextkirî

Supercharger pêkhateyek zivirî ya bi germahîya bilind, bi leza bilind û bi leza 105r/min e. Sarkirin û rûnkirin pir girîng in. Rûnê wê pêdivî bi rûnê superbarkirî ya taybetî heye û ji bo pergala motora mazotê jî guncan e. Test nîşan dide ku hêza setên jeneratorê mazotê kêm dibe, rêjeya mezaxtina sotemeniyê zêde dibe û barkirina germê bi zêdebûna bilindbûnê re zêde dibe, û performans bi giranî diguhezîne.

Piştî bicihanîna tevna tevdîrên teknîkî yên ji bo adaptasyona platoyê, mîna zêdekirin û vegerandina hêza navberê, performansa teknîkî ya komê jeneratorê mazotê dikare li 4000 m bilindahî li nirxa kargehê ya orîjînal were vegerandin. Tedbîrên dijber bi tevahî bi bandor û pêkan in.

Tenê bi rast fêmkirina zirara bandora deverên bilindahiyê yên li ser hêza motorên mazotê, em dikarin bi rast û maqûl setên jeneratorê mazotê ji bo karanîna xwe hilbijêrin, da ku dev ji bermahiyên nehewce berdin.

Naveroka jorîn ji hêla jeneratorê hêza China Leton ve têne peyda kirin.

sales@letonpower.com