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디젤 발전기가 고장나는 이유는 무엇입니까? 주목해야 할 5가지 일반적인 이유

실제로 디젤 발전기는 다양한 용도로 사용됩니다. 따라서 디젤발전기를 정기적으로 보호, 점검, 유지보수하는 것이 매우 중요합니다. 적절한 유지보수는 디젤 발전기의 정상적인 작동을 유지하는 열쇠입니다.
디젤 발전기를 올바르게 유지하려면 발전기의 정밀 검사가 필요한 시기를 알기 위해 디젤 발전기를 손상시킬 수 있는 일반적인 결함을 알아야 합니다.
과열됨
과열은 발전기 유지 관리에 대한 가장 일반적인 진단 중 하나입니다. 발전기 과열은 발전기 과부하, 과속, 권선 절연 파괴, 베어링 연료 윤활 부족 등 다양한 원인으로 인해 발생할 수 있습니다.
발전기가 과열되기 시작하면 발전기도 과열되어 권선의 절연 성능이 크게 저하됩니다. 무시할 경우 과열로 인해 발전기의 다른 부품이 추가로 손상되어 수리 또는 교체가 필요할 수 있습니다.
고장 전류
오류 전류는 전기 시스템의 의도하지 않은 높은 전류입니다. 이러한 결함은 발전기에 다양한 문제를 일으킬 수 있습니다. 이는 일반적으로 낮은 임피던스의 단락으로 인해 발생합니다.
결함이 발전기 권선의 단락인 경우 권선이 뜨거워지고 손상될 수 있으므로 발전기를 즉시 검사하거나 수리해야 합니다.
모터 구동
발전기의 전기 작동은 엔진이 발전기의 부하 요구 사항을 충족할 만큼 충분한 전력을 제공할 수 없을 때 발생합니다. 여기서 발전기 시스템은 엔진에 유효 전력을 공급하여 손실을 보상해야 하며, 이는 본질적으로 발전기가 전기 모터처럼 작동하도록 만듭니다.
모터 드라이브는 발전기를 즉시 손상시키지 않습니다. 그러나 이를 무시하면 엔진이 과열될 수 있습니다. 따라서 엔진을 보호하는 것이 필요하며, 이는 리미트 스위치나 배기 후드 온도 감지기를 통해 제공될 수 있습니다.
남은 자기 손실
잔류 자화는 회로에서 외부 자기장을 제거하여 남은 자화의 양입니다. 일반적으로 발전기와 엔진에서 발생합니다. 발전기에서 잔류 자석이 손실되면 시스템에 문제가 발생할 수 있습니다.
여자권선의 노후화나 오접속으로 인해 발전기를 장기간 사용하지 않을 경우 잔류자기손실이 발생합니다. 이 잔류 자기가 사라지면 발전기는 시동 시 전력을 생성하지 않습니다.
저전압
발전기를 시동한 후 전압이 상승하지 않으면 기계에 심각한 문제가 발생할 수 있습니다. 발전기의 저전압은 전압 감지 퓨즈의 용단 및 여자 회로의 손상을 포함하여 다양한 이유로 무작위로 발생할 수 있습니다.
발전기 저전압의 또 다른 가능한 원인은 사용 부족입니다. 발전기는 권선의 잔재물로 커패시터를 충전합니다. 발전기를 오랫동안 사용하지 않으면 커패시터가 충전되지 않고 용량이 부족하여 발전기의 전압 판독값이 너무 낮아집니다.
발전기의 보호와 유지보수가 필요합니다. 즉시 수리하지 않으면 과열, 고장 전류, 모터 구동, 잔류 자기 손실 및 부족 전압과 같은 문제로 인해 발전기에 돌이킬 수 없는 손상이 발생할 수 있습니다. 디젤 발전기는 정전 중에 생명을 구하는 병원 기계를 계속 작동시키거나 건설 및 농업과 같은 야외 작업을 하는 등 정상적인 전력망에 접근하지 못하는 경우 중요한 기둥입니다. 따라서 발전기 회로 차단은 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 그러므로 발전기 결함의 가장 일반적인 원인을 이해하여 발전기에 심각한 손상을 입히기 전에 이를 식별하고 수리할 수 있어야 합니다.


게시 시간: 2020년 4월 9일