1. 폐쇄형 냉각 시스템의 올바른 사용
대부분의 현대 디젤 엔진은 폐쇄형 냉각 시스템을 채택합니다. 라디에이터 캡이 밀봉되고 팽창 탱크가 추가됩니다. 엔진이 작동할 때 냉각수 증기는 팽창 탱크로 들어가 냉각 후 라디에이터로 다시 흘러 냉각수의 증발 손실을 방지하고 냉각수의 끓는점 온도를 높입니다. 냉각 시스템은 부식 방지, 비등 방지, 동결 방지 및 방수 스케일을 갖춘 고품질 냉각수를 사용해야 하며 효과를 얻으려면 사용 시 밀봉이 보장되어야 합니다.
2. 냉각 시스템의 외부와 내부를 청결하게 유지하십시오.
방열 효율을 향상시키는 중요한 조건 중 하나입니다. 라디에이터 외부가 흙, 오일로 오염되거나 방열판이 충돌로 인해 변형되면 바람의 통과에 영향을 미치고 라디에이터의 방열 효과가 악화되어 냉각수 온도가 과도하게 높아집니다. 따라서 발전기 세트의 라디에이터는 적시에 청소하거나 수리해야 합니다. 또한 발전기 세트의 냉각수 탱크에 스케일, 진흙, 모래 또는 오일이 있으면 냉각수의 열 전달이 영향을 받습니다. 열악한 냉각수나 물을 첨가하면 냉각 시스템의 스케일이 커지고 스케일의 열 전달 용량은 금속의 10분의 1에 불과하므로 냉각 효과가 더욱 악화됩니다. 따라서 냉각 시스템에는 고품질 냉각수를 채워야 합니다.
3. 냉각수의 양을 충분히 유지하십시오.
엔진이 차가울 때 냉각수 수준은 팽창 탱크의 최고 표시와 최저 표시 사이에 있어야 합니다. 냉각수 수준이 팽창 탱크의 최저 표시보다 낮으면 적시에 추가해야 합니다. 팽창탱크의 냉각수는 채울 수 없으며, 팽창할 수 있는 공간이 있어야 합니다.
4. 팬테이프의 장력을 적당하게 유지하세요.
팬 테이프가 너무 느슨하면 워터 펌프의 속도가 너무 낮아져 냉각수 순환에 영향을 미치고 테이프 마모가 가속화됩니다. 그러나 테이프가 너무 빡빡하면 워터 펌프 베어링이 마모됩니다. 또한, 테이프에 기름이 묻어서는 안 됩니다. 따라서 팬테이프의 장력을 정기적으로 점검하고 조정해야 합니다.
5. 디젤 발전기 세트의 과부하 운전을 피하십시오
시간이 너무 길고 엔진 부하가 너무 크면 냉각수 온도가 너무 높아집니다.
게시 시간: 2019년 5월 6일
