디젤 발전기의 배기 가스 터보 차저 청소
∎ 부식성 세척 솔루션을 사용하여 모든 부품을 청소할 수 없습니다.
cound 청소 용액의 부품에 탄소와 퇴적물을 담그고 부드럽게 만듭니다. 그 중에서도 중간 밝은 리턴 연료는 가볍고 터빈 끝의 먼지가 축적됩니다.
plastic 플라스틱 스크레이퍼 또는 강모 브러시 만 사용하여 알루미늄 및 구리 부품을 청소하거나 긁어냅니다.
steam 증기 충격 청소가 사용되는 경우 저널 및 기타 베어링 표면을 보호해야합니다.
compressed 공기를 사용하여 모든 부품의 윤활 연료 통로를 청소하십시오.
디젤 발전기의 배기 가스 터보 차저 검사
손상의 원인을 분석하기 위해 외관 검사 전에 모든 부품을 청소하지 마십시오. 검사 할 주요 부분은 아래에 나열되어 있습니다. D. 링 표면의 원래 손상과 플로팅 베어링의 고기의 외부 표면이 관찰됩니다. 일반적으로 장기 수술 후 고기의 외부 표면의 우수한 냄비 층은 여전히 존재하지만 바깥 쪽 표면을 갈아서 교정하는 것이 정상이지만 내부 표면이 크고 끝에 약간의 마모 자국이 있습니다. 연료 홈으로 얼굴. 부동 링의 작동 표면에 표시된 그루브는 윤활제 연료에 의해 발생합니다. 표면 점수가 상대적으로 무겁거나 마모가 측정에 의해 초과되면 부동 링을 새로운 링으로 교체하는 것이 좋습니다.
터빈의 로터 샤프트 5가 로터의 작동 샤프트 칼라에 있으면 손가락을 사용하여 작업 표면을 형성하면 명백한 그루브를 느끼지 않아야합니다. 터빈 끝에서 밀봉 링 그루브에서 탄소 증착을 관찰하십시오. 링 그루브의 측벽의 마모; 터빈 블레이드의 입구와 출구 모서리가 구부러지고 부러 졌는지 여부를 관찰하십시오. 블레이드의 출구 가장자리가 갈라 지는지 여부와 블레이드 상단에서 충돌로 인한 크림 핑 버가 있는지 여부; 터빈 블레이드 주지사가 긁히는 지 등
압축기 임펠러 4 : 충돌을 위해 임펠러의 뒷면과 블레이드 상단을 점검하십시오. 굽힘 및 골절이 블레이드를 점검하십시오. 외국 문제에 의한 균열과 타박상이 있는지 블레이드의 입구와 콘센트 가장자리를 점검하십시오.
쉘 3과 압축기 케이싱 1에서 원형 아크 부품의 충돌을 확인하십시오. 각 유량 채널의 표면에서 연료 증착 정도를 관찰하고 위의 불리한 조건의 원인을 분석하십시오.
후 시간 : Jun-11-2021
