ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಏಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಏಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ? ಮುಖ್ಯ ಪರಿಗಣನೆಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿಯ 50% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ತೈಲ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಠೇವಣಿ ಮಾಡಲು, ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೂಲಂಕುಷ ಚಕ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಯಾವುದೇ ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯವು 5 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಮೀರಬಾರದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 3 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ವೇಗವನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ವೇಗಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದಾಗ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ತೈಲ ಸುಡುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಕನಿಷ್ಠ 30% ಹೊರೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್.

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ನೋ-ಲೋಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 400 ವಿ, ಆವರ್ತನ 50Hz, ಮತ್ತು ಮೂರು-ಹಂತದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವಿಚಲನವಿಲ್ಲ. 400 ವಿ ಯಿಂದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಚಲನವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಆವರ್ತನವು 47Hz ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ 52Hz ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಶೀತಕವನ್ನು ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಶೀತಕದ ಉಷ್ಣತೆಯು 60 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಲೋಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಣ್ಣ ಹೊರೆಯಿಂದ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು