ಸುದ್ದಿ_ಟಾಪ್_ಬ್ಯಾನರ್

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ವಾಡಿಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ವಸ್ತುಗಳು ಯಾವುವು?

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ವಹಣೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಅತ್ಯಂತ ಆರ್ಥಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗಿನವು ಕೆಲವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ
ವಾಡಿಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ವಸ್ತುಗಳು.

1, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಇಂಧನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಅಗತ್ಯವಿರುವಷ್ಟು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.

2, ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸಮತಲವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಎಣ್ಣೆ ಡಿಪ್‌ಸ್ಟಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆತ್ತಿದ ರೇಖೆಯ ಗುರುತು ತಲುಪಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಬೇಕು.

3, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಗವರ್ನರ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಕೆತ್ತಿದ ರೇಖೆಯ ಮಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಡಿಪ್‌ಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಸೇರಿಸಬೇಕು.

4, ಮೂರು ಸೋರಿಕೆಗಳನ್ನು (ನೀರು, ತೈಲ, ಅನಿಲ) ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ತೈಲ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಕೊಳವೆಗಳು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಕೀಲುಗಳ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ; ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ಗಳು, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ.

5, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸ್ಥಿರತೆಯ ಪರಿಕರಗಳು, ಪಾದದ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಕೆಲಸದ ಯಂತ್ರಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ.

6, ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ದೋಷಗಳನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

7, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಡ್ರೈವ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸಂಪರ್ಕಿತ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿಲ್ಲ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮುಂಗಡ ಕೋನವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು.

8, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಉಪಕರಣಗಳ ನೋಟವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ. ಎಂಜಿನ್ ಬಾಡಿ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಹೌಸಿಂಗ್, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತೈಲ, ನೀರು ಮತ್ತು ಧೂಳನ್ನು ಒಣ ಬಟ್ಟೆ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದ್ದಿದ ಒಣ ಚಿಂದಿನಿಂದ ಒರೆಸಿ; ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಜನರೇಟರ್, ರೇಡಿಯೇಟರ್, ಫ್ಯಾನ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಧೂಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಒರೆಸಿ ಅಥವಾ ಊದಿರಿ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-06-2022