ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು

1) ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್ ಪರದೆಯ ಮೇಲೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿ;
2) ಇಂಧನ ಸ್ವಿಚ್ ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಸುಮಾರು 700 rpm ನ ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ;
3) ಪಂಪ್ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಗರಿಗರಿಯಾದ ಕೀರಲು ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವವರೆಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ನ ಸ್ವಿಚ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪಂಪ್ ಮಾಡಿ;
4) ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್ನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟವನ್ನು ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿರಿ;
5) ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ರಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಆಕ್ಸಲ್ ಕಡಿತವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಿರಿ ಇದರಿಂದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಉರಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.
6) ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಮಧ್ಯದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿ, ವೇಗವನ್ನು 600 ಮತ್ತು 700 ಆರ್ಪಿಎಮ್ ನಡುವೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಗೇಜ್ನ ಸೂಚನೆ (ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ವಿವಿಧ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ). ಇಂಧನ ಒತ್ತಡದ ಯಾವುದೇ ಸೂಚನೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
7) ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ವೇಗವನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ 1000-1200 RPM ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು 50-60 C ಆಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನದ ಉಷ್ಣತೆಯು 45 C ಆಗಿದ್ದರೆ, ವೇಗವನ್ನು 1500 rpm ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ವಿತರಣಾ ಫಲಕದ ಆವರ್ತನ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಗಮನಿಸಿದಾಗ, ಆವರ್ತನ ಮೀಟರ್ ಸುಮಾರು 50 Hz ಆಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ 380-410 ವೋಲ್ಟ್ಗಳಾಗಿರಬೇಕು. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫೀಲ್ಡ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
8) ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರೆ, ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಾವರದ ನಡುವಿನ ಗಾಳಿಯ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ತದನಂತರ ಹೊರಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲು ಋಣಾತ್ಮಕ ಸಸ್ಯವನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ;