ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು

1) ಕೈಪಿಡಿ ಪರದೆಯಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ;
2) ಇಂಧನ ಸ್ವಿಚ್ ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಸುಮಾರು 700 ಆರ್‌ಪಿಎಂ ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ;
3) ಪಂಪ್ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಗರಿಗರಿಯಾದ ಕೀರಲು ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಮಾಡುವವರೆಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ನ ಸ್ವಿಚ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪಂಪ್ ಮಾಡಿ;
4) ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟವನ್ನು ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿರಿ;
5) ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ರಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಬಟನ್ ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಆಕ್ಸಲ್ ಕಡಿತವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಿರಿ ಇದರಿಂದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.
6) ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಮಧ್ಯದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ, ವೇಗವನ್ನು 600 ಮತ್ತು 700 ಆರ್‌ಪಿಎಂ ನಡುವೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಗೇಜ್‌ನ ಸೂಚನೆ (ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ವಿವಿಧ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ). ಇಂಧನ ಒತ್ತಡದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸೂಚನೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
7) ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ವೇಗವನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ 1000-1200 ಆರ್‌ಪಿಎಂ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು 50-60 ಸಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ತಾಪಮಾನವು 45 ಸಿ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದ್ದಾಗ, ವೇಗವನ್ನು 1500 ಆರ್‌ಪಿಎಂಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ವಿತರಣಾ ಫಲಕದ ಆವರ್ತನ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಗಮನಿಸುವಾಗ, ಆವರ್ತನ ಮೀಟರ್ ಸುಮಾರು 50 Hz ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ 380-410 ವೋಲ್ಟ್ ಆಗಿರಬೇಕು. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರದ ಪ್ರತಿರೋಧಕವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
8) ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರೆ, ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು negative ಣಾತ್ಮಕ ಸಸ್ಯದ ನಡುವೆ ಏರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ತದನಂತರ ಕ್ರಮೇಣ negative ಣಾತ್ಮಕ ಸಸ್ಯವನ್ನು ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ;