ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಮುಚ್ಚುವುದು ಮತ್ತು ಯಾವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ?

ದೊಡ್ಡ ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಅದನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ:
1. ಕ್ರಮೇಣ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರ ಬದಲಾವಣೆ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ;
2. ನೋ-ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವೇಗವು 600 ~ 800 RPM ಗೆ ಇಳಿದಾಗ, ಹಲವಾರು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಖಾಲಿಯಾಗಿ ಓಡಿದ ನಂತರ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳಿರಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಿ;
3. ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು 5 ℃ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದಾಗ, ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಕೂಲಿಂಗ್ ನೀರನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ;
4. ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಇರಿಸಿ;
5. ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ, ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸದಂತೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಇಂಧನ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ, ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಇಂಧನ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕು;
6. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಬರಿದುಮಾಡಬೇಕು.

ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ
ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಷರತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದಾಗ, ಅದನ್ನು ತುರ್ತಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ, ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ನ ಸ್ವಿಚ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ತಿರುಗಿಸಿ;

ಸೆಟ್‌ನ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಮೌಲ್ಯವು ನಿಗದಿತ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿಳಿಯುತ್ತದೆ:
1. ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು 99 ℃ ಮೀರಿದೆ;
2. ಸೆಟ್ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ನಾಕಿಂಗ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಅಥವಾ ಭಾಗಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ;
3. ಸಿಲಿಂಡರ್, ಪಿಸ್ಟನ್, ಗವರ್ನರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿವೆ;
4. ಜನರೇಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೀಟರ್ನಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಓದುವಿಕೆಯನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ;
5. ಬೆಂಕಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಪಾಯಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ.