ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ aning ಗೊಳಿಸುವುದು
ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಲು ನಾಶಕಾರಿ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಬಳಸಲು ಇದನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
Coursember ಅವುಗಳನ್ನು ಮೃದುಗೊಳಿಸಲು ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸುವ ದ್ರಾವಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲೆ ಇಂಗಾಲ ಮತ್ತು ಸೆಡಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ನೆನೆಸಿ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯದ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ರಿಟರ್ನ್ ಇಂಧನವು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೈನ್ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕೊಳಕು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತದೆ.
The ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಉಜ್ಜಲು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಕ್ರಾಪರ್ ಅಥವಾ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿ
The ಉಗಿ ಪ್ರಭಾವದ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಜರ್ನಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಬೇರಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
Way ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಇಂಧನ ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಲು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಪರಿಶೀಲನೆ
ಹಾನಿಯ ಕಾರಣವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು, ನೋಟ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಬೇಡಿ. ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾದ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಡಿ. ಉಂಗುರದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಮೂಲ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ತೇಲುವ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಮಾಂಸದ ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ಮಾಂಸದ ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ತಮ ಮಡಕೆ ಪದರವು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ, ಹೊರಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಪುಡಿ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ಆಂತರಿಕ ಮೇಲ್ಮೈ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಚಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂತಿಮ ಮುಖದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಉಡುಗೆ ಗುರುತುಗಳಿವೆ. ತೇಲುವ ಉಂಗುರದ ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಚಡಿಗಳು ಅಶುದ್ಧ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಇಂಧನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ಕೋರ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಭಾರವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಉಡುಗೆ ಅಳತೆಯಿಂದ ಮೀರಿದರೆ, ತೇಲುವ ಉಂಗುರವನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ರೋಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್ 5 ರೋಟರ್‌ನ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಾಲರ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಬೆರಳುಗಳನ್ನು ಅದರ ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ನೀವು ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ತೋಡು ಅನುಭವಿಸಬಾರದು: ಟರ್ಬೈನ್ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ತೋಡಿನಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್‌ನ ಪಕ್ಕದ ಗೋಡೆಯ ಗೋಡೆಯ ಧರಿಸಿ; ಟರ್ಬೈನ್ ಬ್ಲೇಡ್ನ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಅಂಚುಗಳು ಬಾಗಿದ ಮತ್ತು ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ; ಬ್ಲೇಡ್ನ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಎಡ್ಜ್ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದೆಯೆ ಮತ್ತು ಬ್ಲೇಡ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಬರ್ರ್‌ಗಳೇ ಇರಲಿ; ಟರ್ಬೈನ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಗವರ್ನರ್ ಅನ್ನು ಗೀಚಲಾಗಿದೆಯೆ, ಇಟಿಸಿ.
ಸಂಕೋಚಕ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ 4: ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ನ ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಬ್ಲೇಡ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಬಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಮುರಿತಕ್ಕಾಗಿ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ವಿದೇಶಿ ವಿಷಯಗಳಿಂದ ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಗೇಟುಗಳಿಗಾಗಿ ಬ್ಲೇಡ್ನ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಪ್ರತಿ ಬ್ಲೇಡ್ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಶೆಲ್ 3 ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕ ಕೇಸಿಂಗ್ 1 ಅಥವಾ ಸಂಯೋಜಿತ ಆಬ್ಜೆಕ್ಟ್ ನ್ಯೂನತೆಯ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆಯ ವಿದ್ಯಮಾನವಿದೆಯೇ ಎಂದು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಚಾಪ ಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಪ್ರತಿ ಹರಿವಿನ ಚಾನಲ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಶೇಖರಣೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಗಮನಿಸಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್ -11-2021
