ಸ್ಥಗಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸ್ಥಿರವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಕೊರತೆಯಿರುವ ದೂರದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಜನರೇಟರ್ಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜನರೇಟರ್ಗಳು ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸಬಹುದು, ಇದು ಕಾಳಜಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಈ ಲೇಖನವು ಜನರೇಟರ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯ ಹಿಂದಿನ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಸಂಭವನೀಯ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಜನರೇಟರ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯ ಕಾರಣಗಳು:
1. ಇಂಧನ ಗುಣಮಟ್ಟ:
ಜನರೇಟರ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಕಳಪೆ ಇಂಧನ ಗುಣಮಟ್ಟ. ಕಡಿಮೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಥವಾ ಕಲುಷಿತ ಇಂಧನವು ಕಲ್ಮಶಗಳು ಮತ್ತು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಅದು ಸುಟ್ಟಾಗ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಶುದ್ಧ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
ಪರಿಹಾರ: ಬಳಸಿದ ಇಂಧನವು ಸೂಕ್ತವಾದ ದರ್ಜೆಯ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಇಂಧನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿ.
2. ತಪ್ಪಾದ ಗಾಳಿ-ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣ:
ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ದಹನಕ್ಕಾಗಿ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ಗಾಳಿ-ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸದಿದ್ದಾಗ, ಅದು ಅಪೂರ್ಣ ದಹನಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಪರಿಹಾರ: ಗಾಳಿ-ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸರಿಯಾದ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಲು ಜನರೇಟರ್‌ನ ಕೈಪಿಡಿ ಅಥವಾ ವೃತ್ತಿಪರ ತಂತ್ರಜ್ಞರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
3. ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್:
ಶೀತ ಹವಾಮಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜನರೇಟರ್ಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು, ಇದು ಅಪೂರ್ಣ ದಹನ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ತಣ್ಣನೆಯ ಗಾಳಿಯು ಇಂಧನದ ಪರಮಾಣುೀಕರಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಇದು ಉರಿಯಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಿಹಾರ: ಜನರೇಟರ್‌ನ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಿ ಅಥವಾ ತಂಪಾದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.
4. ಓವರ್ಲೋಡ್:
ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದ ಹೊರೆಯೊಂದಿಗೆ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದು ಅಪೂರ್ಣ ದಹನ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಿಹಾರ: ಜನರೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾದ ಲೋಡ್ ಅದರ ದರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಬಹು ಜನರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.
5. ಧರಿಸಿರುವ ಅಥವಾ ಕೊಳಕು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು:
ದಹನ ಕೊಠಡಿಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ತಲುಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಅವರು ಯಾವಾಗ
ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕೊಳಕು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ, ಅವು ಇಂಧನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಮಾಣುಗೊಳಿಸದಿರಬಹುದು, ಇದು ಅಪೂರ್ಣ ದಹನ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಿಹಾರ: ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಿ. ಸರಿಯಾದ ಇಂಧನ ಪರಮಾಣುೀಕರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಿ.
6. ಅಸಮರ್ಪಕ ಸಮಯ ಅಥವಾ ದೋಷಪೂರಿತ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ:
ಇಂಧನ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದಿನ ಸಮಯದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಅಥವಾ ದೋಷಪೂರಿತ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಪೂರ್ಣ ದಹನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಿಹಾರ: ಅರ್ಹ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಸಮಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ತೀರ್ಮಾನ:
ಜನರೇಟರ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದ್ದು, ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಇಂಧನ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಗಮನ ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಅನುಸರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು. ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸೂಚಿಸಿದ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಜನರೇಟರ್ ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಉಪಕರಣಗಳು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:
ದೂರವಾಣಿ: +86-28-83115525.
Email: sales@letonpower.com
ವೆಬ್: www.letongenerator.com
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಫೆಬ್ರವರಿ-08-2024
