Leton Hows ផ្តល់នូវគ្រប់តំបន់នៃម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតដាក់គ្រឿងបន្លាស់។

យើងអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវ ckd / skd អាជីវកម្មម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតទំនាក់ទំនងសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត។
ឈុតម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតគឺជាអង្គភាពធំមួយដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញនិងថែទាំបញ្ហា។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការណែនាំអំពីសមាសធាតុសំខាន់ៗនិងវិធីថែទាំរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតដែលបានកំណត់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ភាគច្រើន។

សមាសធាតុសំខាន់ៗនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត:

1 ។ Crankshaft និងខ្លាឃ្មុំសំខាន់
Crankshaft គឺជាកោរសក់វែងដែលបានតំឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃស៊ីឡាំង។ នៅក្បែរនោះត្រូវបានបំពាក់ដោយអុហ្វសិតតភ្ជាប់គ្នានៃទិនានុប្បវត្តិ Rod, នោះគឺ, ម្ជុល crankshaft, ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីបំលែងចលនាចំរាស់ចលនានៃស្តុងដែលភ្ជាប់ដំបងទៅក្នុងចលនាបង្វិលទៅក្នុងចលនាបង្វិល។ បណ្តាញផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមួយត្រូវបានខួងនៅខាងក្នុង Crankshaft ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឱ្យមានទ្រនាប់ទ្រនាប់និងភ្ជាប់ទ្រនាប់ប្រមូលផ្តុំ។ ការទ្រទ្រង់ចម្បងដែលគាំទ្រដល់ Crankshaft នៅក្នុងប្លុកស៊ីឡាំងគឺជាការបង្កើតរអិល។
2 ។ ប្លុកស៊ីឡាំង
ប្លុកស៊ីឡាំងគឺជាគ្រោងនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ ផ្នែកផ្សេងទៀតនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានតំឡើងនៅលើប្លុកស៊ីឡាំងដោយវីសឬវិធីតភ្ជាប់ផ្សេងទៀត។ មានរន្ធដែលមានខ្សែស្រឡាយជាច្រើននៅក្នុងប្លុកស៊ីឡាំងដើម្បីភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយសមាសធាតុផ្សេងទៀតដែលមានប៊ូឡុង។ វាក៏មានប្រហោងឬការគាំទ្រគាំទ្រ Quzhou ក្នុងរាងកាយស៊ីឡាំងផងដែរ។ ខួងរន្ធសម្រាប់ការគាំទ្រកាមេរ៉ា; ស៊ីឡាំងមានរាងដូចស៊ីឡាំងដែលអាចត្រូវបានបំពាក់ទៅក្នុងបំពង់ស៊ីឡាំង។
3 ។ ស្តុង, ក្រវ៉ាត់ស្តុងនិងភ្ជាប់ដំបង
មុខងាររបស់ស្តុងនិងចិញ្ចៀនស្តូនដែលបានតំឡើងនៅក្នុងចង្អូរក្រវ៉ាត់របស់វាគឺដើម្បីផ្ទេរសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈនិងចំហម្លាប់ទៅនឹងដំបងភ្ជាប់ដែលបានតភ្ជាប់ទៅ Crankshaft ។ មុខងារនៃដំបងតភ្ជាប់គឺភ្ជាប់ស្តុងជាមួយស៊ីនស្កាស។ ភ្ជាប់កាំជ្រួចជាមួយនឹងដំបងតភ្ជាប់គឺជាម្ជុលស្តុងដែលជាធម្មតាអណ្តែតពេញលេញ (ម្ជុលស្តុងគឺអណ្តែតលើទាំងស្តុងនិងដំបងភ្ជាប់) ។
4 ។ Camshaft និង Timing Gear
នៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកាំភ្លើងប្រតិបត្តិការវ៉ាល់ចូលនិងផ្សង ៗ ។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមួយចំនួនវាក៏អាចជំរុញម៉ាស៊ីនបូមប្រេងរំអិលឬម៉ាស៊ីនចាក់ចាក់ប្រេងផងដែរ។ Camphaft ត្រូវបានកំណត់ពេលដោយ Crankshaft តាមរយៈឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលាឬឧបករណ៍ Camphaute បានប៉ះពាល់នឹងឧបករណ៍ខាងមុខនៃ Crankshaft ។ នេះមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនថតវីដេអូប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធានាថាសន្ទះនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអាចមានទីតាំងត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងស៊ីខនធ័រនិងផិនថុន។
5 ។ ក្បាលស៊ីឡាំងនិងសន្ទះបិទបើក
មុខងារសំខាន់នៃក្បាលស៊ីឡាំងគឺផ្តល់គម្របសម្រាប់ស៊ីឡាំង។ លើសពីនេះទៀតក្បាលស៊ីឡាំងត្រូវបានផ្តល់ជូននូវច្រកចូលខ្យល់និងច្រកចេញខ្យល់ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យខ្យល់ចូលស៊ីឡាំងនិងឧស្ម័នហត់នឿយដែលត្រូវបានរំសាយចេញ។ អត្ថបទខ្យល់ទាំងនេះត្រូវបានបើកហើយបិទដោយវ៉ាល់ដែលបានតំឡើងក្នុងសន្ទះសន្ទះនៅលើក្បាលស៊ីឡាំង។
6 ។ ប្រព័ន្ធឥន្ធនៈ
យោងទៅតាមបន្ទុកនិងល្បឿននៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈចាក់បញ្ចូលឥន្ធនៈត្រឹមត្រូវចូលក្នុងស៊ីឡាំងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៅពេលវេលាត្រឹមត្រូវ។
7 ។ Supercharger
Supercharger គឺជាម៉ាស៊ីនបូមទឹកដែលជំរុញដោយឧស្ម័នហត់នឿយដែលផ្តល់នូវខ្យល់ដែលមានសម្ពាធដល់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ ការកើនឡើងសម្ពាធនេះដែលគេហៅថា Supercharging បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។