Неліктен дизельдік генераторды ұзақ уақыт бойы түсіруге болмайды? Негізгі ойлар мыналар:
Егер ол номиналды қуаттан 50% төмен жұмыс істесе, дизельдік генератор қондырғысының май шығыны артады, дизельдік қозғалтқыш көміртекті оңай шөгеді, істен шығу жылдамдығын арттырады және күрделі жөндеу циклін қысқартады.
Әдетте, дизельдік генератор қондырғысының бос жұмыс уақыты 5 минуттан аспауы керек. Әдетте, қозғалтқыш 3 минут бойы қызады, содан кейін жылдамдық номиналды жылдамдыққа дейін артады және кернеу тұрақты болған кезде жүктемені тасымалдауға болады. Қозғалтқыштың қалыпты жұмыс істеуі үшін қажетті жұмыс температурасына жетуін қамтамасыз ету, сәйкес саңылауларды оңтайландыру, майдың жануын болдырмау, көміртегі шөгінділерін азайту, цилиндр қаптамасының ерте тозуын болдырмау және қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін генератор қондырғысы кемінде 30% жүктемемен жұмыс істеуі керек. қозғалтқыш.
Дизельдік генератор сәтті іске қосылғаннан кейін бос кернеу 400 В, жиілігі 50 Гц, үш фазалы кернеу балансында үлкен ауытқу жоқ. Кернеудің 400 В-тан ауытқуы тым үлкен, ал жиілігі 47 Гц-тен төмен немесе 52 Гц-тен жоғары. Дизельдік генератор жүктемемен жұмыс істеуге дейін тексерілуі және күтілуі керек; Радиатордағы салқындатқыш қаныққан болуы керек. Салқындату сұйықтығының температурасы 60 ℃ жоғары болса, оны жүктеме кезінде қосуға болады. Жұмыс жүктемесі шағын жүктемеден баяу көтеріліп, жүйелі түрде жұмыс істеуі керек
Жіберу уақыты: 20 тамыз 2021 ж
