Дизель қозғалтқышының отынының қысымы тым төмен болады Жанармайдың шамадан тыс қысымы немесе қысым өлшегіштің шамадан тыс әсері сияқты ақаулар. Нәтижесінде, апаттар құрылыс техникаларын пайдалануда орын алады, нәтижесінде қажетсіз шығындар туындады.
1. Жанармайдың аз қысымы
Жанармай қысымы өлшегішпен көрсетілген қысым қалыпты мәннен төмен болған кезде (0.15-0.4 МПа), құрылғыны дереу тоқтатыңыз. 3-5 минут күткеннен кейін жанармайдың сапасы мен мөлшерін тексеру үшін жанармай өлшегішті тартыңыз. Егер жанармай мөлшері жеткіліксіз болса, оны қосу керек. Егер жанармайдың тұтқырлығы төмен болса, жанармай деңгейі көтеріліп, жанармай иісі пайда болады, отын жанармаймен араласады. Егер отын сүтті ақ болса, ол отынға араласады. Жанармай немесе судың ағып кетуін тексеріп, алып тастаңыз және қажет болған жағдайда отынды ауыстырыңыз. Егер жанармай дизельді қозғалтқыштың осы түріне сәйкес келсе және мөлшер жеткілікті болса, негізгі отынның бұрандалы ашасын босатыңыз және иінді білікке бұраңыз. Егер көп жанармай шығарылса, магистральды подшипникті, байланыстыратын ілдін және жабынның жұптастыруды тазарту тым үлкен болуы мүмкін. Мойынтіректерді тазарту және түзету керек. Егер жанармайдың шығуы аз болса, оны бұғатталуы мүмкін, ол бұғатталуы мүмкін, қысымды шектейтін клапанның ағуы немесе дұрыс реттелуі мүмкін. Қазіргі уақытта сүзгіні тазалау немесе тексеру және қысымды шектейтін клапан түзетілуі керек. Қысымды шектейтін клапанды реттеу сынақ стендінде жүргізілуі керек және оны ерік-жігерде жасамауы керек. Сонымен қатар, жанармай сорғысы қатты тозған болса немесе тығыздағыш тығыздағыш зақымдалған болса, жанармай сорғысын жанармай сорғысы келмейді, сонымен қатар отынның қысымы тым төмен болады. Қазіргі уақытта жанармай сорғысын тексеру және жөндеу қажет. Егер жоғарыда көрсетілген тексерулерден кейін ешқандай ауытқулар табылмаса, бұл отынның қысымы өлшегіш пен жаңа отын қысымын ауыстыру қажет дегенді білдіреді.
2. Жанармай қысымы жоқ
Құрылыс техникаларын пайдалану кезінде, егер жанармай индикаторы жанса, жанармай қысымы өлшегіш 0-ге дейін болса, машинаны дереу тоқтатып, от тоқтаған болуы керек. Содан кейін отын құбыры кенеттен жарылуына байланысты көп ағып кететінін тексеріңіз. Егер қозғалтқыштың сыртқы жағынан үлкен отынның ағуы болмаса, жанармай қысымының өлшегішін босатыңыз. Егер жанармай тез шығып кетсе, жанармай қысымы өлшегіш зақымдалады. Жанармай сүзгісі цилиндр блогына орнатылғандықтан, әдетте қағаз жастықшасы болуы керек. Егер қағаз жастықшасы дұрыс орнатылмаған болса немесе отын құшағы ұлттық отын шұңқырымен байланысты болса, жанармай негізгі отынның өтуіне кіре алмайды. Бұл өте қауіпті, әсіресе дизельді қозғалтқыш үшін күрделі жөндеуден өтті. Егер жоғарыда аталған тексерулер арқылы ешқандай ауытбалар табылмаса, ақаулық отын сорғымен болуы мүмкін, ал отын сорғымен және жөнделуі керек.
3. Жанармайдың шамадан тыс қысымы
Қыста, дизельді қозғалтқыш жаңадан басталған кезде, отынның қысымы жоғары жағында, ал тозғаннан кейін қалыпты жағдайға түседі. Егер жанармай қысымының өлшегішінің көрсетілген мәні қалыпты мәннен асып кетсе, қысымды шектейтін клапаны көрсетілген мәнге сәйкес келтіру үшін реттеу керек. Пайдаланудан кейін, егер отынның қысымы әлі де жоғары болса, жанармай бренді жанармайдың тұтқырлығы тым жоғары екенін тексеру керек. Егер отын тұтқыр болмаса, майлауға арналған жанармай құбырлары бұғатталған және таза дизель отынымен тазалануы мүмкін. Дизель отынының нашарлауына байланысты, тазалау кезінде стартерді 3-4 минут ішінде 3-4 минутқа бұруға болады (қозғалтқыш іске қосылмауы керек екенін ескеріңіз). Егер қозғалтқышты тазалауды бастау керек болса, оны отынның 2/3 бөлігін және отынның 1/3 бөлігін 3 минуттан аспағаннан кейін тазалануы мүмкін.
4. Жанармай қысымының көрсеткіші артқа және артқа айналады
Дизельді қозғалтқышты іске қосқаннан кейін, егер отынның қысымы күшейтілсе, егер жанармай қысымын артқа айналдырса, жанармай өлшегішті алдымен шығарып тастау керек, ал егер жанармайдың жеткілікті ме, жоқ па, жоқ болса, білікті отын стандартқа сәйкес қосу керек. Жанармай жеткілікті болса, айналып өту клапаны тексеру керек. Егер айналып өту клапанының көктемі деформацияланған болса немесе икемділігі жеткіліксіз болса, айналып өту клапаны көктемді ауыстыру керек; Егер айналып өту клапаны дұрыс жабылмаса, оны жөндеу керек
POST уақыты: маусым-21-2020
