Қазіргі уақытта дизельдік генераторлар күрделі кезеңде резервтік электр қуатын қамтамасыз ету үшін өте маңызды. Дегенмен, бұл машиналардағы салқындату сұйықтығының жоғары температурасына қатысты алаңдаушылықтар артып келеді. Бұл есепте біз дизельдік генератор қондырғыларындағы салқындатқыш сұйықтықтың жоғары температураларының себептерін зерттейміз.
Салқындатқыш сұйықтық деңгейінің жеткіліксіздігі: Салқындатқыш сұйықтық температурасының жоғарылауының негізгі себептерінің бірі жүйедегі салқындатқыштың төмен деңгейі болып табылады. Салқындатқыш сұйықтық қозғалтқыштың температурасын реттеу үшін өте маңызды және оның жетіспеушілігі қызып кетуге әкелуі мүмкін. Салқындату сұйықтығының жеткілікті деңгейін қамтамасыз ету үшін жүйелі тексерулер мен техникалық қызмет көрсету маңызды.
2. Салқындату жүйесінің бітелулері: Дизельдік генератордағы салқындату жүйесі қоқыс, тот немесе минералды шөгінділерге байланысты уақыт өте келе бітеліп қалуы мүмкін. Бұл бітелулер салқындатқыштың ағуына кедергі келтіріп, температураның көтерілуіне әкеледі. Жүйені жүйелі түрде жуу және тексеру бұл мәселенің алдын алуға көмектеседі.
3. Термостаттың дұрыс жұмыс істемеуі: Термостаттың дұрыс жұмыс істемеуі салқындатқыштың дұрыс айналуын болдырмайды. Термостат жабық тұрып қалса, ол салқындатқыштың ағынын шектеп, қозғалтқыштың қызып кетуіне әкеледі. Қозғалтқыштың оңтайлы температурасын сақтау үшін ақаулы термостатты ауыстыру өте маңызды.
4. Салқындату жүйесіндегі ауа құлыптары: салқындату жүйесіндегі ауа қалталары немесе ауа құлыптары салқындатқыштың айналымын бұзуы мүмкін. Бұл локализацияланған қызып кетуге және қозғалтқыштың ықтимал зақымдалуына әкелуі мүмкін. Кез келген ауа тығындарын жою үшін техникалық қызмет көрсету кезінде салқындату жүйесінің дұрыс қан кетуі қажет.
5. Лас немесе бітелген радиатор: радиатор салқындатқыштан жылуды шығаруда маңызды рөл атқарады. Радиатор ластанған немесе қоқыспен бітеліп қалса, оның тиімділігі төмендейді, бұл салқындатқыш температурасының жоғарылауына әкеледі. Дұрыс салқындату үшін радиаторларды үнемі тазалау немесе ауыстыру өте маңызды.
6. Желдеткіш белбеуі ақаулары: Желдеткіш белбеуі қозғалтқыш температурасын реттейтін салқындатқыш желдеткішті басқаруға жауапты. Бос немесе зақымдалған желдеткіш белбеуі желдеткіш жылдамдығын азайтып, салқындатудың жеткіліксіздігіне әкеледі. Бұл мәселені болдырмау үшін желдеткіш белдіктерді жүйелі түрде тексеру және техникалық қызмет көрсету маңызды
7. Шамадан тыс жүктеу немесе ұзартылған жұмыс: Дизельдік генераторды номиналды қуатынан тыс немесе ұзақ уақыт бойы жұмыс істеу шамадан тыс жылу шығаруды тудыруы мүмкін, бұл салқындатқыштың жоғары температурасына әкеледі. Генератордың белгіленген шектерде пайдаланылуын қамтамасыз ету өте маңызды.
8. Сәйкес емес техникалық қызмет көрсету: Тұрақты техникалық қызмет көрсетуді елемеу салқындату жүйесінде коррозияға ұшыраған компоненттер, ағып кету немесе зақымдалған шлангтар сияқты әртүрлі мәселелерге әкелуі мүмкін. Жоспарлы техникалық қызмет көрсету, соның ішінде салқындатқыш сұйықтықты өзгерту және жүйені тексеру ақауларды анықтауға және түзетуге көмектеседі.
9. Қоршаған орта температурасы: қоршаған ортаның жоғары температурасы сияқты төтенше қоршаған орта жағдайлары да салқындатқыш температурасының жоғарылауына ықпал етуі мүмкін. Дизельдік генератор қондырғыларын қатаң климатта орнату және пайдалану кезінде желдету мен салқындату қабілетінің сәйкестігін ескеру қажет.
Қорытындылай келе, дизельдік генератор қондырғыларындағы салқындату сұйықтығының жоғары температураларының бірнеше негізгі себептері болуы мүмкін, бірақ олардың көпшілігін тұрақты техникалық қызмет көрсету және дұрыс пайдалану арқылы болдырмауға болады. Бұл генераторлардың сенімділігі сыни сәттерде үздіксіз электрмен жабдықтауды қамтамасыз ету үшін өте маңызды. Салқындату жүйесінің мәселелерін тез арада шешу және шешу осы маңызды машиналар тиімділігі мен ұзақ қызмет ету мерзімін сақтауға көмектеседі.
Қосымша ақпарат алу үшін бізге хабарласыңыз:
ТЕЛ: +86-28-83115525.
Email: sales@letonpower.com
Веб: www.letongenerator.com
Жіберу уақыты: 13 қыркүйек 2024 ж
