Дизельдік генератор жинағын қалай іске қосу керек

1) Ауыстырғыш экранындағы кернеуді таңдау қосқышын қол күйіне қойыңыз;
2) Жанармай қосқышын ашыңыз және отын басқару тұтқасын шамамен 700 айн/мин дроссель күйінде ұстаңыз;
3) Сорғы жанармайына қарсылық пайда болғанша және инжектор сықырлағанша үздіксіз жоғары қысымды отын сорғысының ауыстырып-қосқыш тұтқасымен отынды қолмен айдаңыз;
4) Жанармай сорғысының ауыстырып-қосқышының тұтқасын жұмыс жағдайына қойып, қысымды төмендету клапанын қысымды төмендету күйіне итеріңіз;
5) Тұтқаны тербету немесе электрлік іске қосу түймесін басу арқылы дизельді қозғалтқышты іске қосыңыз. Дизельдік қозғалтқыш белгілі бір жылдамдыққа жеткенде, дизельді қозғалтқыш жанып, іске қосылуы үшін осьтің редукциясын тез жұмыс күйіне қайтарыңыз.
6) Дизельді қозғалтқышты іске қосқаннан кейін, электр кілтін ортаңғы күйге қайтарыңыз, жылдамдықты 600-ден 700 айн / мин аралығында басқару керек және отын қысымына мұқият назар аударыңыз. Манометрдің көрсеткіші (жұмыс отын қысымының мәні әртүрлі дизельді қозғалтқыштардың пайдалану нұсқаулығында егжей-тегжейлі көрсетілген). Жанармай қысымының көрсеткіші болмаса, қозғалтқышты дереу тоқтатып, оны тексеріңіз.
7) Егер дизельдік генератор жинағы төмен жылдамдықта қалыпты жұмыс істесе, жылдамдықты алдын ала қыздыру операциясы 1000-1200 айн/мин дейін біртіндеп арттыруға болады. Судың температурасы 50-60 С және отын температурасы 45 С немесе одан да көп болғанда, жылдамдықты 1500 айн / мин дейін арттыруға болады. Тарату панелінің жиілік өлшегішін бақылау кезінде жиілік өлшегіш шамамен 50 Гц, ал вольтметр 380-410 вольт болуы керек. Кернеу тым жоғары немесе тым төмен болса, магнит өрісінің резисторын реттеуге болады.
8) Егер дизельдік генератор жинағы қалыпты жұмыс істесе, генератор мен теріс қондырғы арасындағы ауа қосқышын жабыңыз, содан кейін сыртқа қуат беру үшін теріс қондырғыны біртіндеп арттырыңыз;