I. Дизель генераторын бастамас бұрын дайындық
Дизель генераторлары әрдайым дизельді қозғалтқыштың су ыдысындағы судың салқындату немесе антифрипе су ыдысының су ыдысындағы антифрипе басталмас бұрын, егер жетіспесе, егер жетіспеушілік болса, оны тексеруі керек. Егер көрсетілген «статикалық» масштабының жетіспеуі болса, майлаудың жетіспеуі бар-жоғын тексеру үшін жанармай өлшегішті шығарыңыз, содан кейін тиісті компоненттерді Ықтимал компоненттерді мұқият тексеріңіз және ақаулық уақытында табылып, түзетіле бастаңыз.
Ii. Дизель генераторын жүктеменің генераторы қатаң тыйым салынады
Бастаудан бұрын дизель генераторының шығыс ауа қосқышы жабық болуы керек екенін ескерген жөн. Басталғаннан кейін жалпы генератор жиынтығының дизельдік қозғалтқышы температура салыстырмалы түрде төмен болған кезде 3-5 минут (шамамен 700 айн / мин), температура салыстырмалы түрде төмен және жұмыс істемеу уақыты бірнеше минутқа ұзартылуы керек. Дизельді қозғалтқышты бастағаннан кейін алдымен жанармайдың қысымы қалыпты екенін және жанармайдың ағып кетуі және су ағып кетуі сияқты қалыпты құбылыстар бар-жоғын байқаңыз (жанармай қысымы қалыпты жағдайда 0,2MPA-тан жоғары болуы керек). Егер аномалия табылса, техникалық қызмет көрсету үшін қозғалтқышты дереу тоқтатыңыз. Егер дизельді қозғалтқыштың жылдамдығын 1500 айн / мин жылдамдықпен көтеру үшін аноменальды құбылыс болмаса, генератордың дисплей жиілігі 50 Гц және кернеу 400 В құрайды, содан кейін шығыс ауа қосқышы жабық болып, іске қосылады. Генератор жиынтығына ұзақ уақыт жүктемесіз жұмыс істеуге рұқсат етілмейді. (Себебі ұзақ уақыт жұмыс істемейтін, өйткені дизельді қозғалтқыш инжекторынан алынған, өйткені автоматты жиынтық клапандар мен поршеньді сақиналармен қамтамасыз етілмейді. Бастағаннан кейін 8-15 секунд.
Iii. Жұмыс істеп тұрған дизель генераторының жұмыс күйін байқауға назар аударыңыз
Дизель генераторының жұмысында арнайы адам кезекшілік етуі керек, ал бірқатар қателіктер жиі болуы керек, әсіресе отын қысымы, су температурасы, жанармай температурасы, кернеу және жиілік сияқты маңызды факторлардың өзгеруі керек. Сонымен қатар, біз дизель отынының жеткілікті болуына назар аударуымыз керек. Егер жанармай жұмыс істемей тұрса, бұл жүктелген сөндірулі, ол генератордың қозуды басқару жүйесіне және байланысты компоненттерге зақым келтіруі мүмкін жүктелген өшіруді тудырады.
Iv. Дизель генераторының жиынтығы жүктеме астында тоқтауға қатаң тыйым салынады
Әр аялдаманың алдында, жүктемені қадам бойынша кесіп тастау керек, содан кейін генератор жиынтығының шығыс ауа қосқышы жабылуы керек, ал дизельді қозғалтқыш тоқтап, тоқтап қалмас бұрын баяулатуы керек.
V. Дизель генераторының қондырғыларының қауіпсіздігі ережелері:
(1) Дизельді генератор үшін оның қозғалтқыштарының жұмысы ішкі жану қозғалтқышының тиісті ережелеріне сәйкес жүзеге асырылады.
(2) генераторды іске қоспас бұрын, әр бөліктің сымдары дұрыс екенін мұқият тексеріп, қылшықтардың сенімді екендігін мұқият тексеру қажет, егер бұл щетканың қалыпты болса, қысым талаптары бар ма, ал жер сымы жақсы ма, жоқ па.
(3) Дизель генераторын бастамас бұрын, қозу резистенгінің төзімділігін үлкен орынға қойып, шығыс қосқышын ажыратыңыз. Ілінісумен генератор ілінісу керек. Дизельді қозғалтқышты жүксіз бастаңыз және генераторды бастамас бұрын үздіксіз жұмыс істеңіз.
(4) Дизель генераторы іске қосылған кезде, кез-келген уақытта механикалық шу мен ауытқуларға назар аударыңыз. Шарттың қалыпты жағдайын растағаннан кейін генераторды номиналды жылдамдыққа және номиналды вольтажға реттеңіз, содан кейін шығыс қосқышын сыртқы жағынан қуат көзіне жабыңыз. Үш фазалы тепе-теңдікке қол жеткізу үшін жүктеме біртіндеп артуы керек.
(5) Дизель генераторының параллель жұмысы бірдей жиіліктің, бірдей жиіліктің, бірдей кернеудің, бірдей фазалық және бірдей фазалық тізбектің талаптарын қанағаттандыруы керек.
(6) Параллель жұмыс істеуге дайын барлық дизель генераторлары қалыпты және тұрақты жұмыс істеуі керек.
(7) «Параллель қосылымға дайындық» сигналын алғаннан кейін, дизель механизмінің жылдамдығын бүкіл құрылғыға және бір уақытта жабыңыз.
(8) Параллель жұмыс істейтін дизель генераторлары олардың жүктемелерін және әр генератордың белсенді және реактивті күшін теңестіре алады. Белсенді қуат қозғалтқыш дроссельмен және реактивті қуатпен қозу арқылы реттеледі.
(9) Дизель генераторлары жұмыс істеп тұрған дизель генераторлары қозғалтқыштың дыбысына мұқият назар аударуы керек және әр түрлі аспаптың белгілері қалыпты диапазонда болғанын тексеріңіз. Жұмыс істеп тұрған бөлігінің қалыпты екенін және дизель генераторының температураның көтерілуі тым жоғары екенін тексеріңіз. Және операцияны жазыңыз.
(10) Дизель генераторы тоқтаған кезде, алдымен жүктемені азайтыңыз, қозғыш резисторды кішкене мәнге қайтарыңыз, содан кейін дизельді қозғалтқышты тоқтату үшін қосқышты кесіп алыңыз.
(11) Егер дизель генераторы параллельде жұмыс істесе, бір генератордың жүктелуі үшін бір генератордың жүктемесі жұмыс істеуді жалғастырады, содан кейін дизель генераторы бір генераторды тоқтату әдісімен тоқтатылады. Егер барлық аялдамалар қажет болса, жүктемені алдымен кесіп тастау керек, содан кейін жалғыз генераторды тоқтату керек.
(12) Мобильді дизель генераторы, шасси қолданар алдында тұрақты негізге қойылуы керек және жүгіру кезінде қозғалмауы керек.
(13) Дизель генераторы жұмыс істеп тұрған кезде, кернеу қозғалу мүмкін болмаса да ескерілуі керек. Айналмалы генератордың қорғасын-сөндіру сызығында жұмыс істеуге және роторға тиюге немесе оны қолмен тазартуға тыйым салынады. Жұмыс істеп тұрған генераторлар кенеппен және т.б. жабылмауы керек. 14
POST TIME: Feb-25-2020
