Leton Power უზრუნველყოფს დიზელის გენერატორის კომპლექტების ყველა რაუნდს სათადარიგო ნაწილებს.
ჩვენ შეგვიძლია მოგაწოდოთ დიზელის გენერატორების CKD/SKD ბიზნესი, დეტალებისთვის კონტაქტი.
დიზელის გენერატორის ნაკრები არის შედარებით დიდი ერთეული, რთული სტრუქტურით და პრობლემური შენარჩუნებით. ქვემოთ მოცემულია დიზელის გენერატორის ძირითადი კომპონენტებისა და შენარჩუნების მეთოდების შესავალი მომხმარებელთა უმრავლესობისთვის.
დიზელის გენერატორის ძირითადი კომპონენტები:
1. ამწევი და მთავარი ტარების
ამწეები არის გრძელი ლილვი, რომელიც დამონტაჟებულია ცილინდრის ბლოკის ქვედა ნაწილში. ლილვი აღჭურვილია ოფსეტური დამაკავშირებელი როდ ჟურნალის საშუალებით, ანუ ამწე ამწე ამწევი ქინძისთავი, რომელიც გამოიყენება დგუშის დამაკავშირებელი ღეროს საპასუხო მოძრაობის გადასაადგილებლად მბრუნავ მოძრაობაში. ნავთობის მომარაგების არხი გაბურღულია ამწეების შიგნით, რათა მიაწოდოს საპოხი ზეთის მთავარ ტარების და დამაკავშირებელი როდ ტარების დამაკავშირებელი. ცილინდრის კორპუსში ამწეების დამხმარე მთავარი ტარების მოცურების ტარებაა.
2. ცილინდრის ბლოკი
ცილინდრის ბლოკი არის შიდა წვის ძრავის ჩონჩხი. დიზელის ძრავის ყველა სხვა ნაწილი დამონტაჟებულია ცილინდრის ბლოკზე ხრახნებით ან კავშირის სხვა მეთოდებით. ცილინდრის ბლოკში ბევრი ხრახნიანი ხვრელია, რომ სხვა კომპონენტებთან დაკავშირება ჭანჭიკებთან. ასევე არსებობს ხვრელები ან მხარს უჭერს მხარს ცილინდრის სხეულში; საბურღი ხვრელები camshafts– ის მხარდასაჭერად; ცილინდრიანი ჭაბურღილი, რომელიც შეიძლება მოთავსდეს ცილინდრის ლაინერში.
3. დგუში, დგუშის ბეჭედი და დამაკავშირებელი როდ
დგუშის ფუნქცია და მისი რგოლის ღარში დამონტაჟებული დგუშის რგოლი არის საწვავის და ჰაერის წვის წნევის გადატანა დამაკავშირებელ როდთან, რომელიც დაკავშირებულია ამწეებთან. დამაკავშირებელი ღეროს ფუნქციაა დგუშის დამაკავშირებელი ამწეების დასაკავშირებლად. დგუშის დამაკავშირებელ როდთან დაკავშირება არის დგუშის ქინძისთავი, რომელიც, როგორც წესი, სრულად მცურავია (დგუშის ქინძისთავი მცურავს როგორც დგუშს, ასევე დამაკავშირებელ ღეროზე).
4. Camshaft და ვადები
დიზელის ძრავაში, კამერილი მოქმედებს შესასვლელი და გამონაბოლქვი სარქველები; ზოგიერთ დიზელის ძრავაში, მას ასევე შეუძლია მართოს საპოხი ზეთის ტუმბო ან საწვავის ინექციის ტუმბო. Camshaft- ს დროებით ასრულებს ამწეების ან ამწეების წინა ნაწილის წინა გადაცემათა კოლოფის გადაცემათა კოლოფი. ეს არამარტო იწვევს კამერას, არამედ უზრუნველყოფს, რომ დიზელის ძრავის სარქველი ზუსტი მდგომარეობაში აღმოჩნდეს ამწეებისა და დგუშით.
5. ცილინდრის თავი და სარქველი
ცილინდრის ხელმძღვანელის ძირითადი ფუნქციაა ცილინდრისთვის საფარის მიწოდება. გარდა ამისა, ცილინდრის თავში მოცემულია საჰაერო შესასვლელი და საჰაერო გასასვლელი, რათა ჰაერი შეიტანოს ცილინდრში და გამონაბოლქვი გაზი გაათავისუფლოს. ეს საჰაერო გადასასვლელი იხსნება და დახურულია ცილინდრის თავზე სარქვლის მილში დამონტაჟებული ამოძრავებული სარქველებით.
6. საწვავის სისტემა
დიზელის ძრავის დატვირთვისა და სიჩქარის მიხედვით, საწვავის სისტემა ზუსტი დროში ინექციას უწევს საწვავის ზუსტ რაოდენობას დიზელის ძრავის ცილინდრში.
7. Supercharger
Supercharger არის საჰაერო ტუმბო, რომელიც ამოძრავებს გამონაბოლქვი გაზით, რომელიც უზრუნველყოფს ზეწოლულ ჰაერს დიზელის ძრავაზე. წნევის ეს ზრდა, რომელსაც უწოდებენ უზენაესობას, აუმჯობესებს დიზელის ძრავის ეფექტურობას.