რატომ ვერ იტვირთება დიზელის გენერატორი დიდი ხნის განმავლობაში

რატომ ვერ იტვირთება დიზელის გენერატორი დიდი ხნის განმავლობაში? ძირითადი მოსაზრებებია:

თუ ის მუშაობს ნომინალური სიმძლავრის 50%-ზე ქვემოთ, გაიზრდება დიზელის გენერატორის კომპლექტის ზეთის მოხმარება, დიზელის ძრავში ადვილი იქნება ნახშირბადის დეპონირება, გაზრდის უკმარისობის მაჩვენებელი და შემცირდება კაპიტალური რემონტის ციკლი.

როგორც წესი, დიზელის გენერატორის კომპლექტის დატვირთული მუშაობის დრო არ უნდა აღემატებოდეს 5 წუთს. ზოგადად, ძრავა თბება 3 წუთის განმავლობაში, შემდეგ კი სიჩქარე იზრდება ნომინალურ სიჩქარემდე და დატვირთვა შეიძლება გადაიტანოს, როდესაც ძაბვა სტაბილურია. გენერატორის ნაკრები უნდა მუშაობდეს მინიმუმ 30% დატვირთვით, რათა უზრუნველყოს ძრავის ნორმალური მუშაობისთვის საჭირო სამუშაო ტემპერატურა, ოპტიმიზაცია მოახდინოს შესაბამისი კლირენსი, თავიდან აიცილოს ზეთის წვა, შეამციროს ნახშირბადის დეპონირება, აღმოფხვრას ცილინდრის ლაინერის ადრეული ცვეთა და გაახანგრძლივოს ექსპლუატაციის ვადა. ძრავა.

დიზელის გენერატორის წარმატებით ჩართვის შემდეგ უჩატვირთვის ძაბვა არის 400 ვ, სიხშირე 50 ჰც და სამფაზიანი ძაბვის ბალანსში დიდი გადახრა არ შეინიშნება. ძაბვის გადახრა 400 ვ-დან ძალიან დიდია და სიხშირე 47 ჰც-ზე დაბალია ან 52 ჰც-ზე მეტი. დიზელის გენერატორი უნდა შემოწმდეს და შენარჩუნდეს დატვირთვის ექსპლუატაციამდე; რადიატორში გამაგრილებელი უნდა იყოს გაჯერებული. თუ გამაგრილებლის ტემპერატურა 60 ℃-ზე მეტია, მისი ჩართვა შესაძლებელია დატვირთვით. ოპერაციული დატვირთვა უნდა გაიზარდოს ნელა მცირე დატვირთვისგან და რეგულარულად იმუშაოს