რა განსხვავებაა გენერატორს ჯაგრისითა და ჯაგრისით?

1. პრინციპული განსხვავება: ჯაგრისის ძრავა იღებს მექანიკურ კომუტაციას, მაგნიტური პოლუსი არ მოძრაობს, საწვავი ბრუნავს. როდესაც ძრავა მუშაობს, საწვავი და კომუტატორი ბრუნავს, მაგნიტი და ნახშირბადის ჯაგრისი არ ბრუნავს, ხოლო საწვავის დენის მიმართულების ალტერნატიული ცვლილება ხორციელდება კომუტატორისა და ჯაგრისით, რომელიც ბრუნავს ძრავასთან ერთად. ჯაგრისების გარეშე ძრავა იყენებს ელექტრონულ კომუტაციას, საწვავი არ მოძრაობს და მაგნიტური პოლუსი ბრუნავს.

2. სიჩქარის რეგულირების რეჟიმის განსხვავება: ფაქტობრივად, ორივე ძრავა კონტროლდება ძაბვის რეგულირებით, მხოლოდ იმის გამო, რომ ჯაგრისები DC იყენებს ელექტრონულ კომუტაციას, საჭიროა ციფრული კონტროლი. Brushless DC იცვლება ნახშირბადის ჯაგრისით და მისი კონტროლი შესაძლებელია ტრადიციული ანალოგური სქემებით, როგორიცაა სილიკონის კონტროლირებადი, რაც შედარებით მარტივია.

განსხვავებები შესრულებაში:

▶ 1. ჯაგრისის ძრავას აქვს მარტივი სტრუქტურა, ხანგრძლივი განვითარების დრო და მომწიფებული ტექნოლოგია.
ჯერ კიდევ მეცხრამეტე საუკუნეში ძრავის დაბადებიდან, წარმოქმნილი პრაქტიკული ძრავა იყო ჯაგრისების გარეშე, ანუ AC ციყვი-გალიის ასინქრონული ძრავა, რომელიც ფართოდ გამოიყენება AC-ის წარმოშობის შემდეგ. თუმცა, ასინქრონულ ძრავაში ბევრი გადაულახავი დეფექტია, ამიტომ საავტომობილო ტექნოლოგიის განვითარება ნელია.
▶ 2. DC ჯაგრისის ძრავას აქვს სწრაფი რეაგირების სიჩქარე და დიდი საწყისი ბრუნვის მომენტი:
DC ჯაგრისის ძრავას აქვს სწრაფი დაწყების პასუხი, დიდი საწყისი ბრუნვის მომენტი, გლუვი სიჩქარის ცვლილება და ძნელად გრძნობს ვიბრაციას ნულიდან მაქსიმალურ სიჩქარემდე. მას შეუძლია უფრო დიდი დატვირთვის გატარება დაწყებისას. ჯაგრისების ძრავას აქვს დიდი გაშვების წინააღმდეგობა (ინდუქციურობა), ამიტომ მას აქვს მცირე სიმძლავრის კოეფიციენტი, შედარებით მცირე საწყისი ბრუნვა, გუგუნი გაშვებისას, თან ახლავს ძლიერი ვიბრაცია, მცირე მამოძრავებელი დატვირთვა დაწყებისას.
▶ 3. DC ჯაგრისის ძრავა მუშაობს შეუფერხებლად კარგი დაწყების და დამუხრუჭების ეფექტით:
ჯაგრისების ძრავები რეგულირდება ძაბვით, ამიტომ შეუფერხებლად დაიწყეთ და დამუხრუჭეთ და შეუფერხებლად მუშაობენ მუდმივი სიჩქარით. ჯაგრისების ძრავები ჩვეულებრივ კონტროლდება ციფრული სიხშირის კონვერტაციით. ჯერ AC იცვლება DC-ში, შემდეგ DC AC-ად. სიჩქარე კონტროლდება სიხშირის ცვლილებით. ამიტომ, ჯაგრისების გარეშე ძრავები მუშაობენ არათანაბრად დაწყების და დამუხრუჭებისას, დიდი ვიბრაციებით და მხოლოდ მაშინ, როცა სიჩქარე მუდმივია, ისინი შეუფერხებლად იმოძრავებენ.
▶ 4. DC ჯაგრისის ძრავის მაღალი კონტროლის სიზუსტე:
DC ჯაგრისის ძრავა ჩვეულებრივ გამოიყენება გადაცემათა კოლოფთან და დეკოდერთან ერთად, რაც ძრავის გამომავალ სიმძლავრეს უფრო დიდს ხდის და კონტროლის სიზუსტეს უფრო მაღალს ხდის. კონტროლის სიზუსტე შეიძლება მიაღწიოს 0,01 მმ-ს და შეუძლია შეაჩეროს მოძრავი ნაწილები თითქმის ყველგან, სადაც გსურთ. ყველა ზუსტი ჩარხები იყენებს DC ძრავას სიზუსტის გასაკონტროლებლად.
▶ 5. DC ჯაგრისის ძრავას აქვს დაბალი ღირებულება და მარტივი მოვლა.
მარტივი სტრუქტურის, დაბალი წარმოების ღირებულების, მრავალი მწარმოებლისა და სექსუალური ტექნოლოგიის გამო, DC ჯაგრისის ძრავა ფართოდ გამოიყენება და ძალიან იაფია. ჯაგრისების ძრავის ტექნოლოგია მოუმწიფებელია, ფასი მაღალია და გამოყენების დიაპაზონი შეზღუდულია. ის ძირითადად უნდა იქნას გამოყენებული მუდმივი სიჩქარის მოწყობილობებში, როგორიცაა ცვლადი სიხშირის კონდიციონერი, მაცივარი და ა.შ. ჯაგრისების გარეშე ძრავის დაზიანება შესაძლებელია მხოლოდ შეიცვალოს.
▶ 6. ჯაგრისების გარეშე, დაბალი ჩარევა:
ჯაგრისების ძრავა აშორებს ჯაგრისებს და ყველაზე პირდაპირი ცვლილება არის ელექტრული ნაპერწკლების არარსებობა, რომელიც წარმოიქმნება უფურჩო ძრავის მუშაობის დროს, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს ელექტრო ნაპერწკლების ჩარევას დისტანციური მართვის რადიო მოწყობილობაზე.