1) მოათავსეთ ძაბვის სელექტორის შეცვლა გადართვის ეკრანზე სახელმძღვანელო მდგომარეობაში;
2) გახსენით საწვავის შეცვლა და გააჩერეთ საწვავის კონტროლის სახელური გასროლის პოზიციაზე დაახლოებით 700 rpm;
3) ტუმბოს საწვავი ხელით მუდმივად მაღალი წნევის საწვავის ტუმბოს გადართვის სახელურით, სანამ არ იქნება წინააღმდეგობა ტუმბოს საწვავის მიმართ და ინჟექტორი ქმნის ხახვს;
4) მოათავსეთ საწვავის ტუმბოს შეცვლა სამუშაო პოზიციაზე და დააჭირეთ წნევის რელიეფის სარქველს წნევის შემსუბუქების მდგომარეობაში;
5) დაიწყეთ დიზელის ძრავა სახელურის დარტყმით ან ელექტრული დაწყების ღილაკის დაჭერით. როდესაც დიზელის ძრავა მიაღწევს გარკვეულ სიჩქარეს, გაიყვანეთ ღერძის შემცირება სამუშაო პოზიციაზე სწრაფად, ისე, რომ დიზელის ძრავას შეეძლოს ანთება და დაიწყოს.
6) დიზელის ძრავის დაწყების შემდეგ, დააბრუნეთ ელექტრო ღილაკი შუა პოზიციაზე, სიჩქარე უნდა გააკონტროლოს 600 - დან 700 rpm– მდე და დიდი ყურადღება მიაქციოთ საწვავის წნევას. ლიანდაგის მითითება (სამუშაო საწვავის წნევის მნიშვნელობა დეტალურადაა აღწერილი სხვადასხვა დიზელის ძრავის ოპერაციულ ინსტრუქციებში). თუ საწვავის წნევის მითითება არ არსებობს, დაუყოვნებლივ შეაჩერეთ ძრავა და შეამოწმეთ იგი.
7) თუ დიზელის გენერატორის ნაკრები ნორმალურად მუშაობს დაბალი სიჩქარით, სიჩქარე შეიძლება თანდათან გაიზარდოს 1000-1200 წუთი / წუთში წინასწარ გათბობის ოპერაციამდე. როდესაც წყლის ტემპერატურა 50-60 C არის და საწვავის ტემპერატურა 45 C ან ასეა, სიჩქარე შეიძლება გაიზარდოს 1500 rpm. განაწილების პანელის სიხშირის მრიცხველის დაკვირვებისას, სიხშირის მრიცხველი უნდა იყოს დაახლოებით 50 ჰც, ხოლო ვოლტმეტრი უნდა იყოს 380-410 ვოლტი. თუ ძაბვა ძალიან მაღალია ან ძალიან დაბალია, მაგნიტური ველის რეზისტორის კორექტირება შესაძლებელია.
8) თუ დიზელის გენერატორის ნაკრები ნორმალურად მუშაობს, დახურეთ ჰაერის შეცვლა გენერატორსა და უარყოფით მცენარეს შორის, შემდეგ კი თანდათანობით გაზარდეთ უარყოფითი მცენარე გარედან ენერგიის მიწოდებისთვის;
პოსტის დრო: ოქტომბერი -08-2019