გენერატორებს გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვთ სარეზერვო ენერგიის უზრუნველსაყოფად გათიშვის დროს ან შორეულ ადგილებში, სადაც შეიძლება არ იყოს სტაბილური ელექტრომომარაგება. თუმცა, ზოგჯერ გაშვების დროს გენერატორებმა შეიძლება გამოუშვან შავი კვამლი, რაც შეიძლება შეშფოთების მიზეზი იყოს. ეს სტატია შეისწავლის შავი კვამლის მიზეზებს გენერატორის გაშვების დროს და შემოგთავაზებთ შესაძლო გადაწყვეტილებებს ამ პრობლემის შესამსუბუქებლად.
შავი კვამლის მიზეზები გენერატორის გაშვებისას:
1. საწვავის ხარისხი:
გენერატორის გაშვებისას შავი კვამლის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული მიზეზი საწვავის ცუდი ხარისხია. დაბალი ხარისხის ან დაბინძურებული საწვავი შეიძლება შეიცავდეს მინარევებს და დანამატებს, რომლებიც წვის დროს წარმოქმნიან შავ კვამლს. ამ პრობლემის მინიმუმამდე შესამცირებლად აუცილებელია სუფთა და მაღალი ხარისხის საწვავის გამოყენება.
გამოსავალი: დარწმუნდით, რომ გამოყენებული საწვავი არის შესაბამისი კლასის და თავისუფალი დამაბინძურებლებისგან. რეგულარულად შეამოწმეთ და აკონტროლეთ საწვავის ხარისხი პრობლემების თავიდან ასაცილებლად.
2. ჰაერ-საწვავის არასწორი შერევა:
ეფექტური წვისთვის გენერატორებს სჭირდებათ ჰაერ-საწვავის ზუსტი ნარევი. როდესაც ნარევი არ არის სათანადოდ დაბალანსებული, ამან შეიძლება გამოიწვიოს არასრული წვა და შავი კვამლის წარმოქმნა.
გამოსავალი: მიმართეთ გენერატორის სახელმძღვანელოს ან პროფესიონალ ტექნიკოსს ჰაერ-საწვავის ნარევის სწორ სპეციფიკაციებზე დასარეგულირებლად.
3. ცივი გაშვება:
ცივ ამინდში გენერატორებს შეიძლება გაუჭირდეთ ამუშავება, რაც გამოიწვევს არასრულ წვას და შავ კვამლს. ცივმა ჰაერმა შეიძლება გავლენა მოახდინოს საწვავის ატომიზაციაზე, რაც ართულებს მის ანთებას.
გამოსავალი: გაათბეთ გენერატორის წვის კამერა ან გამოიყენეთ ძრავის ბლოკის გამათბობელი, რათა შეინარჩუნოთ ოპტიმალური სამუშაო ტემპერატურა ცივ ამინდში.
4. გადატვირთვა:
გენერატორის გადატვირთვა იმ დატვირთვით, რომელიც აღემატება მის სიმძლავრეს, შეიძლება გამოიწვიოს არასრული წვა და შავი კვამლი. მას შეუძლია დამატებითი დატვირთვა მოახდინოს ძრავზე, რამაც გამოიწვიოს ეს პრობლემა.
გამოსავალი: დარწმუნდით, რომ გენერატორზე მოთავსებული დატვირთვა არ აღემატებოდეს მის ნომინალურ სიმძლავრეს. განიხილეთ რამდენიმე გენერატორის პარალელურად გამოყენება, თუ მეტი სიმძლავრეა საჭირო.
5. ნახმარი ან ჭუჭყიანი ინჟექტორები:
ინჟექტორის საქშენები მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ წვის კამერაში საწვავის მიწოდებაში. როცა ისინი
გაცვეთილი ან ჭუჭყით იჭედება, შესაძლოა საწვავის ეფექტურად ატომიზაცია არ მოხდეს, რაც იწვევს არასრულ წვას და შავ კვამლს.
გამოსავალი: რეგულარულად შეამოწმეთ და შეინახეთ ინჟექტორები. გაწმინდეთ ან შეცვალეთ ისინი საჭიროებისამებრ, საწვავის სათანადო ატომიზაციის უზრუნველსაყოფად.
6. არასწორი დრო ან გაუმართავი ანთება სისტემა:
საწვავის შეფრქვევის დროით ან გაუმართავი აალების სისტემის პრობლემებმა შეიძლება გამოიწვიოს არასრული წვა, რაც გამოიწვევს შავი კვამლის გამოყოფას.
გამოსავალი: სთხოვეთ კვალიფიციურ ტექნიკოსს, შეამოწმოს და დაარეგულიროს ანთების სისტემა და უზრუნველყოს სათანადო დრო.
დასკვნა:
გენერატორის გაშვების დროს შავი კვამლი ჩვეულებრივი პრობლემაა, რომლის მოგვარებაც შესაძლებელია სათანადო მოვლის, საწვავის ხარისხზე ყურადღების მიღებით და რეკომენდებული ოპერაციული პროცედურების დაცვით. მიზეზების იდენტიფიცირებით და შემოთავაზებული გადაწყვეტილებების განხორციელებით, გენერატორის მფლობელებს შეუძლიათ უზრუნველყონ, რომ მათი აღჭურვილობა მუშაობს ეფექტურად და სუფთად, საჭიროების შემთხვევაში უზრუნველყოფს საიმედო სარეზერვო ენერგიას.
დამატებითი ინფორმაციისთვის დაგვიკავშირდით:
ტელ: +86-28-83115525.
Email: sales@letonpower.com
ვებ: www.letongenerator.com
გამოქვეყნების დრო: თებ-08-2024