I. მომზადება დიზელის გენერატორის დაწყებამდე
დიზელის გენერატორებმა ყოველთვის უნდა შეამოწმონ, არის თუ არა დიზელის ძრავის წყლის ავზში გამაგრილებელი წყალი ან ანტიფრიზი დამაკმაყოფილებელი, სანამ შევსების ნაკლებობაა. ამოიღეთ საწვავის ლიანდაგი, რათა შეამოწმოთ არის თუ არა საპოხი მასალის ნაკლებობა, თუ არის მითითებული „სტატიკური სრული“ სკალის ნაკლებობა, მაშინ ყურადღებით შეამოწმეთ შესაბამისი კომპონენტები პოტენციური გაუმართაობისთვის და ჩართეთ მანქანა მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ხარვეზი აღმოჩენილია და დროულად გამოსწორდა.
II. დიზელის გენერატორის დატვირთვით ჩართვა მკაცრად აკრძალულია
მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ დიზელის გენერატორის გამომავალი ჰაერის ჩამრთველი უნდა დაიხუროს დაწყებამდე. გაშვების შემდეგ, საერთო გენერატორის ნაკრების დიზელის ძრავა იმუშავებს უმოქმედო სიჩქარით 3-5 წუთის განმავლობაში (დაახლოებით 700 ბრ/წთ) ზამთარში, როდესაც ტემპერატურა შედარებით დაბალია და უმოქმედო მუშაობის დრო რამდენიმე წუთით უნდა გაგრძელდეს. დიზელის ძრავის ჩართვის შემდეგ, ჯერ დააკვირდით არის თუ არა საწვავის წნევა ნორმალური და არის თუ არა ისეთი პათოლოგიური მოვლენები, როგორიცაა საწვავის გაჟონვა და წყლის გაჟონვა (ნორმალურ პირობებში საწვავის წნევა უნდა იყოს 0.2 მპა-ზე მეტი). თუ რაიმე დარღვევა აღმოაჩენთ, დაუყოვნებლივ გააჩერეთ ძრავა შენარჩუნებისთვის. თუ დიზელის ძრავის სიჩქარის ნომინალურ სიჩქარეზე 1500 ბრ/წთ-მდე ამაღლების არანორმალური მოვლენა არ არის, გენერატორის ჩვენების სიხშირეა 50 ჰც და ძაბვა 400 ვ, მაშინ გამომავალი ჰაერის ჩამრთველი შეიძლება დაიხუროს და ამოქმედდეს. გენერატორის კომპლექტებს დაუშვებელია დიდი ხნის განმავლობაში დატვირთვის გარეშე მუშაობა. (რადგან ხანგრძლივმა დატვირთვის გარეშე მუშაობა გამოიწვევს ნახშირბადის დეპონირებას დიზელის ძრავის ინჟექტორიდან შეფრქვეული დიზელის საწვავის არასრული წვის გამო, რაც იწვევს სარქველების და დგუშის რგოლების ჰაერის გაჟონვას.) თუ ეს არის გენერატორის ავტომატური ნაკრები, უმოქმედო მუშაობა არ არის. საჭიროა, რადგან ავტომატური ნაკრები ძირითადად აღჭურვილია წყლის გამაცხელებლით, რომელიც ინარჩუნებს დიზელის ძრავის ბლოკს დაახლოებით 45 C ტემპერატურაზე ნებისმიერ დროს, ხოლო დიზელის ძრავა შეიძლება ნორმალურად იკვებებოდეს დაწყებიდან 8-15 წამში.
III. ყურადღება მიაქციეთ მოქმედი დიზელის გენერატორის მუშაობის მდგომარეობას
დიზელის გენერატორის მუშაობისას მორიგე უნდა იყოს სპეციალური პირი და ხშირად უნდა დაფიქსირდეს შესაძლო ხარვეზების სერია, განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი ფაქტორების ცვლილება, როგორიცაა საწვავის წნევა, წყლის ტემპერატურა, საწვავის ტემპერატურა, ძაბვა და სიხშირე. გარდა ამისა, ყურადღება უნდა მივაქციოთ დიზელის საწვავის საკმარის რაოდენობას. თუ საწვავი შეფერხებულია მუშაობაში, ეს ობიექტურად გამოიწვევს დატვირთული გამორთვას, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს აგზნების კონტროლის სისტემა და გენერატორის დაკავშირებული კომპონენტები.
IV. დიზელის გენერატორის კომპლექტებს მკაცრად აკრძალულია დატვირთვის ქვეშ გაჩერება
ყოველი გაჩერების წინ დატვირთვა ეტაპობრივად უნდა გამოწყდეს, შემდეგ გენერატორის კომპლექტის გამომავალი ჰაერის ჩამრთველი უნდა დაიხუროს და დიზელის ძრავა შეანელოს უმოქმედო სიჩქარემდე დაახლოებით 3-5 წუთით ადრე გაჩერებამდე.
V. უსაფრთხოების მუშაობის წესები დიზელის გენერატორების კომპლექტებისთვის:
(1) დიზელზე მომუშავე გენერატორისთვის მისი ძრავის ნაწილების მუშაობა უნდა განხორციელდეს შიდაწვის ძრავის შესაბამისი რეგლამენტის შესაბამისად.
(2) გენერატორის დაწყებამდე საჭიროა გულდასმით შეამოწმოთ არის თუ არა თითოეული ნაწილის გაყვანილობა, საიმედოა თუ არა დამაკავშირებელი ნაწილები, არის თუ არა ჯაგრისი ნორმალური, აკმაყოფილებს თუ არა წნევა მოთხოვნებს და კარგია თუ არა დამიწების მავთული.
(3) დიზელის გენერატორის ჩართვამდე მოათავსეთ აგზნების რეზისტორის წინაღობის მნიშვნელობა დიდ მდგომარეობაში და გამორთეთ გამომავალი ჩამრთველი. Clutch-ის მქონე გენერატორმა უნდა გამორთოს გადაბმული. ჩართეთ დიზელის ძრავა დატვირთვის გარეშე და შეუფერხებლად იმუშაეთ გენერატორის დაწყებამდე.
(4) როდესაც დიზელის გენერატორი იწყებს მუშაობას, ყურადღება მიაქციეთ მექანიკურ ხმაურს და არანორმალურ ვიბრაციას ნებისმიერ დროს. დადასტურების შემდეგ, რომ მდგომარეობა ნორმალურია, დაარეგულირეთ გენერატორი ნომინალურ სიჩქარეზე და ძაბვა ნომინალურ მნიშვნელობამდე, შემდეგ დახურეთ გამომავალი გადამრთველი, რომ მიეწოდება ელექტროენერგია გარედან. დატვირთვა თანდათან უნდა გაიზარდოს სამფაზიანი ბალანსის მისაღწევად.
(5) დიზელის გენერატორის პარალელური მუშაობა უნდა აკმაყოფილებდეს იგივე სიხშირის, იგივე ძაბვის, იგივე ფაზის და იგივე ფაზების თანმიმდევრობის პირობებს.
(6) ყველა დიზელის გენერატორი, რომელიც მზად არის პარალელური მუშაობისთვის, უნდა იყოს ნორმალურ და სტაბილურ მუშაობაში.
(7) „მოემზადე პარალელური კავშირისთვის“ სიგნალის მიღების შემდეგ, დაარეგულირე დიზელის ძრავის სიჩქარე მთელი მოწყობილობის მიხედვით და დახურე ერთდროულად.
(8) დიზელის გენერატორები, რომლებიც მუშაობენ პარალელურად, გონივრულად უნდა შეცვალონ თავიანთი დატვირთვები და თანაბრად გაანაწილონ თითოეული გენერატორის აქტიური და რეაქტიული სიმძლავრე. აქტიური სიმძლავრე რეგულირდება ძრავის დროსელით, ხოლო რეაქტიული სიმძლავრე აგზნებით.
(9) ექსპლუატაციაში მყოფი დიზელის გენერატორებმა დიდი ყურადღება უნდა მიაქციონ ძრავის ხმას და დააკვირდნენ, არის თუ არა სხვადასხვა ინსტრუმენტის ჩვენებები ნორმალურ დიაპაზონში. შეამოწმეთ არის თუ არა სამუშაო ნაწილი ნორმალური და დიზელის გენერატორის ტემპერატურის მატება ძალიან მაღალია. და ჩაწერეთ ოპერაცია.
(10) როდესაც დიზელის გენერატორი ჩერდება, ჯერ შეამცირეთ დატვირთვა, დააბრუნეთ აგზნების რეზისტორი მცირე მნიშვნელობამდე, შემდეგ გამორთეთ გადამრთველი დიზელის ძრავის გასაჩერებლად.
(11) თუ პარალელურად მომუშავე დიზელის გენერატორს დატვირთვის ვარდნის გამო ერთის გაჩერება სჭირდება, ერთი შესაჩერებელი გენერატორის დატვირთვა ჯერ გადაეცემა გენერატორს, რომელიც აგრძელებს მუშაობას, შემდეგ კი დიზელის გენერატორი ჩერდება მეთოდით. ერთი გენერატორის გაჩერება. თუ ყველა გაჩერებაა საჭირო, ჯერ დატვირთვა უნდა შეწყდეს და შემდეგ ერთი გენერატორი უნდა შეჩერდეს.
(12) მობილური დიზელის გენერატორი, შასი უნდა იყოს გაჩერებული სტაბილურად გამოყენებამდე და არ უნდა მოძრაობდეს მუშაობისას.
(13) როდესაც დიზელის გენერატორი მუშაობს, ძაბვა უნდა იყოს გათვალისწინებული მაშინაც კი, თუ აგზნება არ არის გამოყენებული. აკრძალულია მბრუნავი გენერატორის გამომყვან ხაზზე მუშაობა და როტორთან შეხება ან ხელით გაწმენდა. ექსპლუატაციაში მყოფი გენერატორები არ უნდა იყოს დაფარული ტილოთი და ა.შ. 14. დიზელის გენერატორები ფრთხილად უნდა შემოწმდეს იარაღები, მასალები და სხვა მინარევები როტორსა და სტატორის ჭრილებს შორის შენარჩუნების შემდეგ, რათა თავიდან იქნას აცილებული გენერატორების ექსპლუატაციის დროს დაზიანება.
გამოქვეყნების დრო: თებერვალი-25-2020
