ディーゼル発電機セットの自動切り替えと自動切り替えの機能の違いは何ですか?

ディーゼル発電機セットの自動運転については 2 つの記述があります。 1 つは自動系統切り替え ATS、つまり手動操作を必要としない自動系統切り替えです。ただし、自動システム切り戻しを完了するには、自動システムスイッチギヤを自動コントローラのフレームに追加する必要があります。都市部の停電後、ディーゼル発電機がデータ信号を自動認識し、システムが自動的に電力を供給し、自動運転・発電します。シティコールが着信すると、システムは自動的にスイッチを切り、自動的に停止し、初期モードに戻り、次の通話が始まるまで待ちます。

ディーゼル発電機の自動運転は異なります。これは、停電が検出されたときにディーゼル発電機セットを自動的に起動する、別の完全自動コントローラーによってのみ実行できます。市から電話があった場合、ディーゼル発電機はシステムを自動的に停止するだけで、自動的にはオフにならないため、手動で操作する必要があります。

この2種類のオートマチックはかなり多いです。自動発電機セットを選択するとき、ユーザーはどのタイプの自動発電機が必要であるかを理解する必要があります。 ATS自動切替電源盤とのセットはもっと高価になるはずです。そうしないと、無駄を避けるように構成できません。実際、一般にディーゼル発電機は自動でのみ動作する必要があるのに対し、火災安全緊急事態におけるディーゼル発電機のみが完全に自動である必要があります。